———— 觀其車 · 知其人 ————

含糊其辭的背后想表達什么？

Talking vaguely

動力夠用，到底夠不夠？

說話的方式能不能簡單點？

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由于現在市面上的車型太多，所以我們買車的時候應該如何選擇是個很耗費精力的事情。因此，就出現了眾多像范兒一樣的“車評人”。由于對汽車更加喜愛，加上汽車方面的知識要更加豐富，所以車評人對于一款車的評價還是非常有參考價值的。

但是看了這么多視頻，發(fā)現很多車評人經常說一下含糊其辭的話來評價一款車，比如夠用、中規(guī)中矩、有設計感等等.......看了半天節(jié)目，到最后也不明白這臺車究竟如何。今天，范兒就和大家聊聊，那些車評人口中的“黑話”。

1*

外觀篇

高情商：辨識度極高

低情商：丑的一匹

一般來說，辨識度高的車型在外觀設計上都會有些“個性”，而車評人在拿到一款車的時候，又不能說人家設計不好看，只能想出一些比較含糊的詞來形容車輛外觀。

高情商：運動感十足

低情商：看起來運動，開起來不運動

當然，這個形容詞只針對普通轎車，因為隨著消費愈加年輕化，很多車企都會將車輛設計的更加運動，以符合年輕人的審美。但如果車評人對著一臺10萬級的家用車說運動感十足，那可能真的只是看起來很運動。

高情商：戰(zhàn)斗氣息

低情商：原廠“汽配城”風格

有些車為了讓自己看起來很有性能范兒，所以會在原廠就進行一定的改裝，比如把所有配件熏黑，或者換個造型浮夸的前包圍等等。所以，作為車評人又不好意思說原廠改裝丑，就只能用戰(zhàn)斗氣息來形容了。

高情商：家族化設計

低情商：汽車界的撞臉怪

如今汽車套娃越來越嚴重，看到同品牌不同車型時，你幾乎很難發(fā)現它的不同之處。這也難壞了不少車評人，總不能每款車都用同樣的形容詞吧？所以，一般說家族化設計的時候，那么基本可以肯定，這臺車真的沒啥好說的。

2*

內飾篇

高情商：科技感極強

低情商：屏幕真大

隨著科技的發(fā)展，汽車的中控也越做越大，有些品牌的設計的確看起來很有科技感。但有些品牌真的只是放了一塊大屏幕，雖然顯得很突兀，但只要有屏幕就代表著科技感。

高情商：操作方便

低情商：全是按鍵

很多老司機可能還是喜歡傳統(tǒng)的物理按鍵，但對于年輕消費者來說，當然是按鍵越少越好。當車評人看到滿車的按鍵時，也只能安慰自己，這車操作起來真方便。

高情商：豪華感十足

低情商：木紋、真皮、氛圍燈堆在一起

除了設計上顯得豪華之外，就只能在做工用料上下功夫了，看到各種木紋、真皮、氛圍燈堆在一起，除了豪華我還能說什么呢？

高情商：配置豐富

低情商：什么功能都有，但不一定好用

在拿到一款高配車型后，配置簡直讓人眼花繚亂，但在實際測評中其實很多功能根本沒用上，所以配置是真的高，但好不好用還請您自己試了。

3*

動力篇

高情商：動力夠用

低情商：平平無奇，開起來想睡覺

動力有點弱，但是如果您只是拿來上下班代步的話，肯定能將您從A點帶到B點。并且，在很多城市都堵車，這種情況下自行車動力都夠，更何況汽車了。所以說動力夠用也沒毛病。

高情商：聲浪迷人

低情商：隔音不好

如果車評人說一臺性能車聲浪迷人還有情可原，但如果只是普通家用車，純粹是發(fā)動機噪音大，隔音沒做好。

高情商：三大件成熟可靠

低情商：技術老舊過時

當車評人夸一輛車技術成熟可靠的時候，那么你基本就可以理解為這輛車技術老舊過時，雖然它的確經過了多年的考驗，但用的卻依然是老舊平臺，只是換了新殼的車型。

總結：總的來說，其實車評人之所以會用一些比較隱晦的形容詞也是有苦衷的，畢竟要生活，在面對“金主爸爸”的時候不能把缺點說的太直白，又不忍心昧著良心說假話，所以最終表達的意思只能靠各位觀眾來猜了。

所以，車評人也不能保證百分之百的公正，所以他們的言論我們也只能作為參考，不能全部聽信。想要了解一款車究竟如何，還是要親自去體驗。最后，你們還知道那些車評人的“黑話”呢？歡迎大家在下方留言，與范兒一起交流討論。

車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網絡，轉載請注明出處。

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