1月23日，全新奧迪A3家族正式上市，新車?yán)^續(xù)提供兩種車身結(jié)構(gòu)。其中，全新奧迪A3 Sportback兩廂版售價(jià)區(qū)間為20.31-24.32萬元；全新奧迪A3L Limousine三廂版售價(jià)區(qū)間為20.96-24.97萬元。作為豪華品牌緊湊型轎車市場最早的入局者之一，奧迪A3在國產(chǎn)后6年的時(shí)間內(nèi)，累積銷量已突破了52萬輛。與另外兩位對手奔馳A級以及寶馬1系相比，奧迪A3國產(chǎn)是最徹底的——“原汁原味”的兩廂版Sportback，以及中國消費(fèi)者更喜歡的三廂版Limousine都一同國產(chǎn)。如今，奧迪A3已經(jīng)來到了第四代，新車有著同級別唯一的雙車國產(chǎn)化優(yōu)勢，并實(shí)現(xiàn)了對三廂版車型的首次加長，全新奧迪A3從內(nèi)到外都進(jìn)行了全面的升級。

之前我們已經(jīng)對全新奧迪A3 Sportback進(jìn)行了實(shí)拍，該車給筆者留下了深刻的印象。實(shí)際上，奧迪從第一代開始，其實(shí)就定下了A3 Sportback的整體線條風(fēng)格：傳統(tǒng)的歐洲兩廂掀背造型，外加較為突出的前后翼子板。從第三代到第四代車型，也能很明顯感到這種血統(tǒng)的傳承。

全新奧迪A3 Sportback延續(xù)了傳統(tǒng)歐洲兩廂掀背線條，這種感覺完全不同于十代思域Hatchback。還有像進(jìn)氣格柵、頭燈組以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)開口設(shè)計(jì)，基本上都沿用了第二代以及第三代車型的布局。

這次全新奧迪A3家族，不同車型之間也有細(xì)節(jié)區(qū)分，重點(diǎn)就在前臉?！斑\(yùn)動(dòng)型”和“致雅型”在進(jìn)氣格柵、兩側(cè)開口部分都有細(xì)微的區(qū)別。如果“忘掉”前面三代車型，單看全新奧迪A3家族，這可以算是一款非常“精干”的德系小車——“精致”而“干練”。全新奧迪A3不管是兩廂版還是三廂版，相比第三代車型都用了更多的銀色裝飾，或是鍍鉻，或是塑料，總之更加“blingbling”了。

全新奧迪A3家族的整體線條，是在歷代車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行的變化。設(shè)計(jì)師強(qiáng)化了第四代車型的棱線刻畫，像引擎蓋、腰線等位置的線條都變得更加銳利。尤其是在光影的映襯下，明顯比第三代A3的車身更加立體。

真正能讓奧迪車迷“高潮迭起”的當(dāng)數(shù)這套內(nèi)飾。有那么一瞬間，甚至?xí)屓水a(chǎn)生這是一輛蘭博基尼的錯(cuò)覺。全新奧迪A3的中控臺(tái)向著駕駛席傾斜且不說，整個(gè)座艙還滿布“刀劈斧削”的各種線條。就連簡單的一個(gè)門把手，都被設(shè)計(jì)師搞成了“機(jī)甲風(fēng)”。

再加上12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸的中控屏，恍然如同進(jìn)入了科幻飛船中。這應(yīng)該就是設(shè)計(jì)領(lǐng)域所稱的“現(xiàn)代工業(yè)美”吧。10.1英寸屏內(nèi)置的是最新的MMI系統(tǒng)，基于安卓架構(gòu)，是奧迪專門為中國市場打造的。

從UI來說，肯定不是某寶上的“安卓大屏”，系統(tǒng)的流暢度不錯(cuò)，功能也簡單易用。配合全液晶儀表可以投屏導(dǎo)航使用，也有CarPlay和CarLife功能，系統(tǒng)還內(nèi)置了應(yīng)用商店，擴(kuò)展性也很棒。

座椅采用了一體式運(yùn)動(dòng)造型，跟“機(jī)甲風(fēng)”座艙比較匹配。當(dāng)然，如果選擇“運(yùn)動(dòng)版”，平底運(yùn)動(dòng)方向盤效果更好，方向盤真皮包裹的觸感也很高級。

后排是Sportback和Limousine最大的區(qū)別。全新奧迪A3 Sportback是“原版”引進(jìn)，軸距2630mm。其實(shí)軸距跟第三代車型相比變化不大，，但全新奧迪A3 Sportback在一體式運(yùn)動(dòng)座椅后部進(jìn)行了部分偷空，車頂出也偷出了不少空間，后排空間優(yōu)化做得更好。

當(dāng)然，如果對空間有更高的要求，選擇三廂版更明智。全新奧迪A3L Limousine的軸距進(jìn)行了加長，達(dá)到了2680mm，效果全部反應(yīng)到了后排腿部空間上。

動(dòng)力方面，全新奧迪A3家族搭載了EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力（110kW），最大扭矩250?！っ祝瑵M足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新奧迪A3家族匹配了7速雙離合變速箱。

鵬友說：

如果從總銷量上來看，更早采用雙車國產(chǎn)策略的奧迪A3確實(shí)有優(yōu)勢。但是，從2019年開始，單說奧迪A3三廂版的月銷量，已經(jīng)被“最強(qiáng)對手”奔馳A級追上并逐漸拋離。奔馳A級的品牌和空間不容全新奧迪A3L Limousine小覷，而寶馬1系去年推出了運(yùn)動(dòng)曜夜版，并且終端優(yōu)惠很大，2.0T成交價(jià)還不到19萬元。不過，這次全新奧迪A3家族從內(nèi)外設(shè)計(jì)上的確把奧迪的“科技感”詮釋得淋漓盡致，廠家將之定位于新生代精品小車非常契合。如今，豪華品牌的車主越來越年輕，像全新奧迪A3家族這樣高顏值、高品質(zhì)還有很強(qiáng)實(shí)用性的車型，新生代應(yīng)該會(huì)PICK它的。