【有車以后 新車】1月21日，上汽大眾全新純電緊湊型SUV-ID.4 X正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為19.9888-27.2888萬元。ID.4 X作為此前上市的一汽-大眾ID.4 CROZZ的姊妹車，同樣是基于MEB平臺打造，在設(shè)計上有別于大眾以往較為保守的風(fēng)格，同時根據(jù)車型的不同，ID.4 X的NEDC續(xù)航里程可分為402km、520km和555km。

  不太“大眾”的大眾

外觀方面，ID.4 X的造型和海外版ID.4基本保持一致，與一汽-大眾ID.4 CROZZ在細(xì)節(jié)上略有不同。

ID.4 X的前臉造型可以用圓潤飽滿來形容，視覺上有一定沖擊力。同時新車的大燈為貫穿式設(shè)計，除了兩側(cè)造型飄逸的大燈之外，中間的一條細(xì)線和扁平化的logo都擁有LED光源，可以進(jìn)行點亮，大大提高了夜晚的辨識度。

新車前臉下方的保險杠區(qū)域采用X造型的輪廓設(shè)計，運動感更加突出，更有作為SUV車型的力量感。

來到側(cè)面，ID.4 X的造型非常流暢，緩緩上揚的腰線甚至還有幾分優(yōu)雅。同時得益于雙色車身的設(shè)計，讓它看起來更具層次感。

車身尺寸方面，ID.4 X的長寬高分別為4612×1852×1640mm，軸距為2765mm。這是一個標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，和時下最熱門的Model Y相比還要小一點。但從側(cè)面來看ID.4 X的車身相對較低，視覺上也更加修長，更像接近于SUV的跨界車型，體量感還是比較足的。

相比前臉大量的曲線設(shè)計，ID.4 X的尾部造型更顯硬朗，貫穿式的尾燈和可點亮的logo與前臉呼應(yīng)，科技氛圍非常突出。新車下包圍采用了黑色的護(hù)板加以銀色點綴，更加凸顯SUV的氣質(zhì)。

整體來看，ID.4 X的造型動感而不失親和力，較大程度上和以往大眾車型的中庸風(fēng)格作出區(qū)別，是一個可以靠臉吃飯的家伙。

  內(nèi)飾細(xì)節(jié)滿滿

進(jìn)入車內(nèi)，ID.4 X的內(nèi)飾造型依然可以延續(xù)外觀給我們帶來的驚喜。不同于以往大眾車型偏向理性化的設(shè)計，新車的內(nèi)飾更加突出數(shù)字化座艙的概念，各個功能分區(qū)簡潔明了，同時也加入了更多的曲線元素。

5.3英寸的液晶儀表盤是ID.4 X的一大亮點，不過亮點不在于尺寸，而是在于液晶儀表盤右側(cè)的旋轉(zhuǎn)擋把。擋把放在這個位置不僅可以清晰的顯示擋位信息，也更加節(jié)約中控空間，這樣的小創(chuàng)意真的很不大眾。說回液晶儀表盤本身，雖然它的尺寸不算大，但各種信息顯示還是比較豐富的。

新車方向盤的造型也有所革新，兩側(cè)的多功能按鍵被設(shè)計成了觸控式，同時帶有振動回饋。

除了這塊小屏之外，ID.4 X還有一塊大屏，那就是12英寸的懸浮式中控屏，支持語音控制和懸浮操作。

ID.4 X的中控臺、門板和座椅都采用了拼色的設(shè)計，配色較為清新活力，后排還配有獨立空調(diào)出風(fēng)口和兩個USB-C充電接口。

  多種動力版本可選

動力方面，上汽大眾ID.4 X擁有三種動力版本，兩種驅(qū)動形式。單電機(jī)版車型兩個版本最大功率為125kW、150kW，峰值扭矩均為310N·m。雙電機(jī)版本最大功率分別為80kW和150kW，峰值扭矩均為460N·m。

ID.4 X新車提供57.3kWh和83.4kWh兩種電池容量，NEDC續(xù)航里程共分為三個版本，分別是402km、520km和555km。

  有車觀點

汽車電動化的趨勢不可阻擋，行業(yè)巨頭大眾終于也在國內(nèi)投放了基于MEB平臺打造的全新車型。出色的設(shè)計、不錯的續(xù)航數(shù)據(jù)都讓它看起來非常具有吸引力，再加上較為務(wù)實的預(yù)售價，ID.4 X的市場前景還是值得被看好的，毫無疑問，2021年注定是競爭更加激烈的一年。

加入ID.4 X車友群加群