隨著私家車的不斷增加，違章行駛罰款也讓很多新老司機(jī)吃了不少虧。雖然考駕照時(shí)對這些行車標(biāo)線都了解的很認(rèn)真，但是真正遇到時(shí)還是會不注意，特別是一些新增新型標(biāo)線，相信很多老司機(jī)也在這種事上吃過虧。

下面是六種新型路面標(biāo)線，包括時(shí)段禁行標(biāo)線、盲區(qū)警示和禁停區(qū)等等，遇到這些標(biāo)線時(shí)一旦走錯(cuò)就是面臨扣3分罰款200元的處罰，快看看你能認(rèn)識幾個(gè)吧！

 

1、新增時(shí)段性禁止標(biāo)線

這是馬路上新增的一種時(shí)段性禁止標(biāo)線，標(biāo)線的左側(cè)為白色實(shí)線，右側(cè)為黃色虛線，標(biāo)記了禁止時(shí)段及標(biāo)識。具體指的是：

每日7點(diǎn)至20點(diǎn)，禁止匝道匯入主線；

每日20點(diǎn)至次日7點(diǎn)，允許匝道車輛匯入主線。

如果在7：00-20：00時(shí)段內(nèi)變道，就將被罰款100元，記3分!

由于這種標(biāo)線右側(cè)為虛線，所以很多車主可能會誤認(rèn)為可以隨時(shí)變道，再加上對時(shí)間段來不及判斷，很容易中招，因此一定要注意，小心慢行。

2、右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶

近年來，大貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí)因視線盲區(qū)帶來的交通事故令人痛心，對此交管部門也更加警惕。為了避免“死亡彎月”帶來的事故，在一些交通路口就出現(xiàn)了這種右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶。它既能提醒非機(jī)動車和行人避讓右轉(zhuǎn)車輛，同時(shí)也提醒機(jī)動車控制好右轉(zhuǎn)半徑。

需要說明的是，這種“右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示帶”只是起到一個(gè)提醒作用，對于進(jìn)入該區(qū)域的機(jī)動車、非機(jī)動車和行人，交管部門不進(jìn)行處罰。

 

3、非機(jī)動車專用道標(biāo)線

在有些城市路面上出遇到一種藍(lán)色標(biāo)線，這種藍(lán)色標(biāo)線與最近的路肩之間區(qū)域即為非機(jī)動車道，如果路面上出現(xiàn)兩根藍(lán)色標(biāo)線時(shí)，兩根藍(lán)線之間的區(qū)域就是非機(jī)動車道。

此車道僅供非機(jī)動車行駛，行人及其他車輛不得駛?cè)?；若機(jī)動車駛?cè)敕菣C(jī)動車專用道，將處以300元罰款。

 

4、5米禁停區(qū)

在斑馬線與停車標(biāo)示線之間，有一塊寬5米的黃色網(wǎng)格會橫跨全部車道，而這塊黃色區(qū)域就是禮讓禁停區(qū)，目前這種5米禁停區(qū)的標(biāo)線在很多城市里都比較常見了。

當(dāng)有行人通過時(shí)，機(jī)動車行駛至黃色區(qū)域外的停止線時(shí)必須停車，否則按不禮讓行人處置。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的，一次記3分。

另外，非機(jī)動車經(jīng)過人行橫道下車推行時(shí)，即視為行人，也需要禮讓。

 

5、讓行標(biāo)志

讓行標(biāo)志分為兩種，分別是減速讓行和停車讓行。減速讓行一般在路面上印倒三角標(biāo)志，提示駕駛員減速讓干道車輛先行；停車讓行一般是六邊形標(biāo)志，表示必須在停止線以外停車觀察并且確認(rèn)安全后，才可以通行。

如果在馬路上看到這種倒三角標(biāo)志時(shí)，你就要注意，當(dāng)你行駛到交叉路口時(shí)，需要減速或者停車，讓行另一條道路上的車輛。若不讓行導(dǎo)致發(fā)生事故，你就需要負(fù)主要責(zé)任。

還有一種特殊情況，在沒有紅綠燈的路口我們經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的一個(gè)“讓”字。這個(gè)標(biāo)志就是提醒車輛駛?cè)肼房谇耙鲃颖茏尅?/span>

6、小心前方行人

這種菱形標(biāo)線一般設(shè)置在到達(dá)人行橫道前的道路30-50米處，它的作用是用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過馬路。

在國內(nèi)，行車的讓行原則為“左右原則”。在沒有紅綠燈且沒有讓行標(biāo)志的路口，兩輛車交叉方向直行，同時(shí)駛向路口時(shí)，左側(cè)的車一定要讓右側(cè)的車先行。因?yàn)閲鴥?nèi)的駕駛位置在左側(cè)，在駕駛?cè)说囊曇爸校髠?cè)“A柱”靠駕駛?cè)私?，遮擋視野范圍大，而右?cè)車處于視野劣勢，因此左側(cè)的車更容易提早發(fā)現(xiàn)右側(cè)的車。在這種情況之下如果兩車發(fā)生事故，左側(cè)的車要負(fù)全責(zé)。

對于對向行駛的車輛來說，右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)車同時(shí)駛?cè)胪粋€(gè)路口，右轉(zhuǎn)車應(yīng)當(dāng)讓左轉(zhuǎn)車先行，否則就會導(dǎo)致左轉(zhuǎn)車較長時(shí)間停在路口中間，影響其他車輛正常通行。如果因右轉(zhuǎn)車沒有讓行而和左轉(zhuǎn)車碰撞發(fā)生交通事故，右轉(zhuǎn)車要負(fù)全責(zé)。

因此，在此要提醒廣大車主朋友的是，在日常行車過程中，為了大家的交通安全，更是為了自己的行車安全，務(wù)必做到“寧停三分，不搶一秒”。