英雄凱旋,刀鋒出鞘。為了與廣大車主共享榮耀,1月16日,北京越野正式開啟P系列新品--BJ40刀鋒英雄版的預(yù)售,預(yù)售價格為17.3萬-20.8萬元。同時,預(yù)售期成功預(yù)訂產(chǎn)品的用戶,提車時將獲贈四重大禮。向英雄致敬,為英雄傳名。
共享達(dá)喀爾榮耀!“英雄”與車主同賀
當(dāng)3臺BJ40戰(zhàn)車一字排開,列隊駛上2021達(dá)喀爾拉力賽收車臺,五星紅旗在達(dá)喀爾賽場上空飄揚(yáng)的那一刻,北京越野又一次實現(xiàn)了突破。
經(jīng)歷了13個比賽日、7646公里激烈角逐后,在此前平均完賽率不足4成的達(dá)喀爾賽場上,北京越野BJ40軍團(tuán)不僅實現(xiàn)3臺戰(zhàn)車全部順利完賽,并連創(chuàng)多項紀(jì)錄:首次參賽包攬新人王冠亞季軍,創(chuàng)新軍世界紀(jì)錄;3臺戰(zhàn)車全部位列前15名,創(chuàng)中國品牌最佳團(tuán)體戰(zhàn)績;最高世界排名第13位,創(chuàng)中國越野車品牌歷史最佳戰(zhàn)績。
這個成績的取得并非偶然,是北京越野60多年以來對越野車市場的專注和堅持。對于賽車而言,要面對高溫、沙塵、長時間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等多項考驗,車輛的“耐久性”就顯得尤為重要。為了讓產(chǎn)品獲得更優(yōu)秀的性能與品質(zhì),北京越野常年積極參加越野賽事,通過賽場來歷練產(chǎn)品。從2016年首次參加環(huán)塔拉力賽就拿下廠商組亞軍、到2017-2019賽季取得了環(huán)塔三連冠、到2019賽季包攬全部8個賽段“金頭盔”,共獲得了16座獎杯、再到如今的榮耀達(dá)喀爾,北京越野在賽場上展示了品牌技術(shù)積累。
每一次輝煌和榮耀的背后,都離不開廣大車友的支持和鼓勵。廣大車友對品牌的關(guān)注,和對產(chǎn)品的支持,是北京越野征服賽場的源動力。故乘此榮耀之時,北京越野推出P系列新品--BJ40刀鋒英雄版,以期待和車友分享在國際賽場獲得的榮耀。
核心技術(shù)理念下放,英雄惜“英雄”!
嘗過達(dá)喀爾拉力賽的苦,才知擁有核心技術(shù)的甜,以賽事錘煉技術(shù)的北京越野,此次將達(dá)喀爾“戰(zhàn)車”的越野核心技術(shù)理念下放至民用車型,帶來了這款專業(yè)級的BJ40刀鋒英雄版。
為了讓越野愛好者最快“嘗鮮”,北京越野選擇在達(dá)喀爾凱旋之時,在北京越野天貓旗艦店同步啟動預(yù)售。讓越野車用戶體驗到英雄不僅是達(dá)喀爾戰(zhàn)車和賽手,更是每一個心懷英雄俠義之氣概,選擇了BJ40的每一個用戶。
“英雄”都有自己的殺手锏。對于一輛專業(yè)級越野車來說,發(fā)動機(jī)是崎嶇之地肆意馳騁的根本,此次預(yù)售的BJ40刀鋒英雄版提供汽油和柴油兩套動力組合。
其中,全新調(diào)校后的2.3T汽油發(fā)動機(jī)不光擁有170KW的最大功率和345N·m的超強(qiáng)扭矩,還經(jīng)過了專業(yè)越野化設(shè)計,采用高效率冷卻水泵,效率提高60%,降低水泵45%功率消耗,在1000rpm渦輪增壓便會介入,低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點讓其在穿沙漠、滾刀鋒等極限越野工況下應(yīng)對自如。
征戰(zhàn)極限路況,穩(wěn)定性是一款專業(yè)越野車的基礎(chǔ)素質(zhì),得益于其采用獨(dú)有的閉式冷卻循環(huán)技術(shù),全新2.3T發(fā)動機(jī)極限工況耐高溫上限達(dá)126℃,以更高標(biāo)準(zhǔn)匹配極限環(huán)境越野。除了發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定外,BJ40刀鋒英雄版還采用北京越野已經(jīng)獲得國家專利的輕量化前橋設(shè)計,能夠?qū)崿F(xiàn)耐久、散熱、荷載能力三方面的提升。
為了填補(bǔ)國內(nèi)柴油國六動力產(chǎn)品稀缺的現(xiàn)狀,BJ40刀鋒英雄版推出搭載2.0D+8AT的柴油動力總成,不僅滿足國六排放,更能輸出120KW的最大功率和380N·m的強(qiáng)悍扭矩,值得一提的是,BJ40刀鋒英雄版是BJ40軍團(tuán)首款自動擋車型,新品發(fā)布不僅為消費(fèi)者展示了柴油硬派越野車的技術(shù)魅力,更重要的是能夠挑戰(zhàn)1000公里超長續(xù)航。
通過性方面,BJ40刀鋒英雄版擁有37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過角,同時做到了行業(yè)領(lǐng)先的750mm涉水深度,配合前、后橋鎖+分時四驅(qū)分動器形成“三把鎖”,BJ40刀鋒英雄版具備超強(qiáng)通過性能。不僅如此,BJ40刀鋒英雄版還通過專利技術(shù)的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實現(xiàn)了不足11m的轉(zhuǎn)彎直徑,保證了新車在面對松散的砂石、濕滑的泥沼、突兀的土坡等惡劣路況,BJ40刀鋒英雄版都能做到游刃有余。
專為越野愛好者打造而來的BJ40刀鋒英雄版在安全性方面不敢怠慢,堅持原廠配備高強(qiáng)度無縫碳素鋼管組成的防滾杠體現(xiàn)了北京越野為車友安全的重視,更難能可貴的是,BJ40刀鋒英雄版不僅配備原尺寸備胎,同時備胎也配有胎壓監(jiān)測模塊,實時顯示胎壓信息,讓出行再無后顧之憂。
可以說,通過賽場技術(shù)理念的下移,讓廣大越野愛好者實現(xiàn)了“我的車跑過達(dá)喀爾”!
“亮刀”細(xì)分市場 ,夯實領(lǐng)跑地位
2020年被譽(yù)為越野車大年,一年推出七款新車的北京越野更是彰顯了技術(shù)儲備實力。在2021年開年,BJ40刀鋒英雄版的預(yù)售,無疑是向細(xì)分市場又投放了一顆重磅炸彈。
從產(chǎn)品本身來看,此次預(yù)售的BJ40刀鋒英雄版預(yù)售價為17.3萬至20.8萬元,分為柴油版和汽油版共5款車型,其中柴油版包括2.0D+8AT先鋒、2.0D+8AT俠客和2.0D+8AT俠客(選裝版),汽油版包括2.3T+5MT先鋒和2.3T+6AT至尊車型。除了20.8萬元的2.0D+8AT俠客(選裝版)車型外,其他4款常規(guī)版本的預(yù)售價處于15萬至20萬元市場價格區(qū)間,而這個區(qū)間正是國內(nèi)SUV市場銷售占比最大的細(xì)分市場。
此前,對于很多消費(fèi)者而言,想要在這一細(xì)分市場選一輛城市SUV不難,但是想要選一輛專業(yè)越野車,可以說并不容易。一方面,由于國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,導(dǎo)致一些硬派越野車型由于技術(shù)落后原因不得不退市;另一方面,市場上有些產(chǎn)品雖然有著硬派越野車的外觀,但是一說到大梁車身、“三把鎖”這些越野“硬件”,在市場中沒有四五十萬很難實現(xiàn)。對于專業(yè)越野用戶來說,BJ40刀鋒英雄版的到來無疑讓用戶擺脫了選擇焦慮,實現(xiàn)了質(zhì)和價的雙贏。最關(guān)鍵的是,作為專業(yè)越野世家60多年的技術(shù)積淀和質(zhì)量保障,這是其他任何競品都無法超越的。
與此同時,在預(yù)售期間,北京越野針對參與預(yù)售的用戶推出的四大購車禮遇,也在無形中給用戶帶來了更多的實惠和福利。其中,99元抵1000元優(yōu)惠和前100名支付預(yù)購金的客戶加4300元可獲得原廠脫困絞盤,對于參與預(yù)售的用戶來說,無形中又得到了實惠;而預(yù)購用戶可享受動力總成核心零部件終身質(zhì)保,更是讓消費(fèi)者實現(xiàn)了買車無后顧之憂!
在剛剛過去的2020年,北京越野在越野車大盤下滑21.9%的背景下,實現(xiàn)了1.7%的正增長,在越野車市場份額提升5.4%,達(dá)23.1%,成為越野車市場難得的一股“正”能量。同時,北京越野還取得兩個“中國第一”,即北京越野的總銷量和BJ40車型銷量,分別蟬聯(lián)越野車市場中國品牌第一和中國車型第一。而作為北京越野的銷售主力,BJ40車型的市場份額在2020年也提升了2.9%,達(dá)19.6%。相當(dāng)于2020年中國越野車市場每賣4臺車,就有1臺是北京越野;每5臺車,就有1臺是BJ40。
從“為YUE而行、英雄千里相迎五姑娘”,到“為國而戰(zhàn),英雄萬里遠(yuǎn)征達(dá)喀爾”,再到喜提銷售成績,2021年伊始北京越野BJ40軍團(tuán)可謂喜訊接二連三。北京越野將乘勢而上,繼續(xù)傳播積極的越野生活方式,引領(lǐng)全新的越野文化所肩負(fù)的使命和責(zé)任,北京越野必將不負(fù)“中國越野車第一品牌”之名。
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