離春節(jié)還有一個(gè)月不到,相應(yīng)的春運(yùn)也要開始了。春節(jié)擁堵高峰即將到來,懂哥每每想到回鄉(xiāng)路上的擁堵路況,只會(huì)想到兩個(gè)字:「頭疼」。懂車后臺(tái)的小伙伴們,你是否也會(huì)這樣?但如果你有一臺(tái)帶有輔助駕駛的車子,那就能夠讓你在堵車路況時(shí)徹底解放雙腳,大幅降低駕駛疲勞度,一路上變得輕松愜意。今天,懂哥就給大家推薦幾款帶有輔助駕駛的國(guó)產(chǎn)SUV,看看都有哪幾款?
奇瑞汽車-瑞虎7 PRO
廠家指導(dǎo)價(jià):10.99-12.79萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:9.99-11.79萬元
相差不大的價(jià)格,你會(huì)選擇瑞虎8還是瑞虎7 PRO?要是懂哥的話,我會(huì)毫不猶豫選擇后者。瑞虎7 PRO外觀看著更年輕時(shí)尚不說,駕駛感受相比瑞虎8也會(huì)更加清爽,更適合年輕人。而且,拿著同樣的預(yù)算,你買不到帶有駕駛輔助的瑞虎8,但能買到自動(dòng)駕駛功能齊全的瑞虎7PRO。
瑞虎7 PRO標(biāo)配了L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能,不僅僅包含單一的ACC自適應(yīng)巡航或者車道保持功能,而是一整套完整輔助駕駛系統(tǒng)。包含全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車等等在內(nèi)的所有功能,完全可以做到常見多路況下的L2級(jí)自動(dòng)駕駛。當(dāng)然,道路千萬條,安全第一條,你也不能完全依賴駕駛輔助系統(tǒng),日常駕駛還要多留個(gè)心眼。
瑞虎7 PRO本質(zhì)上是一臺(tái)家用SUV,理應(yīng)要往舒適性方向去做。但就底盤質(zhì)感而言,它還是稍微偏硬了一些,日常行駛在道路條件良好的路面上,底盤舒適性和噪音控制表現(xiàn)尚可,但一旦行駛到顛簸路面時(shí),它對(duì)于顛簸的化解就不是很利索,后橋彈跳多,而且胎噪控制一般。注重舒適性的朋友,建議親自店里試駕一下,看看你能不能接受。
上汽通用五菱-寶駿RM-5
廠家指導(dǎo)價(jià):7.88-12.08萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:7.18-11.28萬元
要論外觀的炫酷程度,新寶駿RM-5要比瑞虎7PRO還要更吸引眼球。RM-5前臉采用了未來眼LED日間行車燈,搭配星輝矩陣式格柵,帶來了不錯(cuò)的視覺體驗(yàn),線條巧妙勾勒后的車身也不像傳統(tǒng)MPV那樣笨重,呈現(xiàn)出了靈動(dòng)活潑的車身姿態(tài)。不過,分體式的尾燈設(shè)計(jì)并不常見,初次看稍顯怪異,看時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)習(xí)慣。
在智能駕駛輔助上,新寶駿RM-5搭載了可實(shí)現(xiàn)0-150km/h車速內(nèi)使用的ACC自適應(yīng)巡航,智能跟隨前車起停,還有LDW車道偏離預(yù)警,LKA車道保持輔助等等一系列智能駕駛輔助系統(tǒng),為車輛行駛安全提供保障,在駕駛輔助配備上RM-5可以說做得盡善盡美了。
動(dòng)力總成方面,新寶駿RM-5提供1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。懂哥不推薦大家購買1.5L自吸版本,最大功率只有區(qū)區(qū)99馬力,最大扭矩也僅僅只有143牛米,拖動(dòng)這么大的車身尺寸,保守估計(jì)破百時(shí)間要13秒開外。相比之下1.5T自動(dòng)擋版本更值得選購,差價(jià)合理,但動(dòng)力參數(shù)上有了質(zhì)的提升,駕駛感受會(huì)輕快許多。至于5座、6座、7座如何選?結(jié)合自身需求考慮即可。
長(zhǎng)城汽車-哈弗F7x
廠家指導(dǎo)價(jià):11.99-15.49萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:10.69-14.19萬元
近幾年,國(guó)產(chǎn)轎跑SUV數(shù)量井噴。雖然10來萬價(jià)位,能選擇的國(guó)產(chǎn)轎跑SUV很多,但正在稱得上好看協(xié)調(diào)的我覺得沒多少,哈弗F7x算的上一個(gè)。當(dāng)然,這款車不只是溜背設(shè)計(jì)出彩,實(shí)際上細(xì)品它外觀的一些細(xì)節(jié),你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車設(shè)計(jì)得其實(shí)挺精致,比如說六邊形繁星中網(wǎng)、恒星矩陣式全LED大燈、倒鉤式日間行車燈、X形羽箭式保險(xiǎn)杠以及裝甲鏈條式前防護(hù)板,無一透露著它是一款精致SUV。
智能配置上,哈弗F7x具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力。除了常規(guī)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以外,長(zhǎng)城汽車在哈弗F7x上集成了包含TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助等多項(xiàng)智能系統(tǒng),它們能為哈弗F7x提供60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛,同時(shí)有效預(yù)防碰撞。不過,懂哥還沒實(shí)際體驗(yàn)過這套駕駛輔助系統(tǒng),找機(jī)會(huì)得試試。
既然能叫上轎跑SUV的口號(hào),性能方面自然不能落下。哈弗F7x提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,1.5T咱們不說,因?yàn)楸憩F(xiàn)平平,車型的重點(diǎn)也不在這。重點(diǎn)在以性能取向?yàn)橹鞯?.0GDIT版本上,最大功率224馬力,最大扭矩385牛米,匹配上7雙離合變速箱,能做到6.6秒的破百加速,堪稱同級(jí)別轎跑SUV的翹楚。
以上幾款帶有輔助駕駛的國(guó)產(chǎn)SUV,你最喜歡哪一款呢?歡迎評(píng)論區(qū)告訴我!