1月15日,長安奔奔E-Star國民版正式上市,推出心動版、心悅版共兩款車型,售價分別為2.98萬元、3.98萬元。
國民版心動版車型NEDC續(xù)航里程150km,而心悅版最高續(xù)航里程可達301公里,同時支持升級快充功能,明碼標價999元,屆時可以帶來30分鐘由30%充到80%的“快感”。
對于一款純電動小/微型車而言,短途代步的屬性會顯得特別突出,當把它真正應(yīng)用到適合的用車環(huán)境之中,會發(fā)現(xiàn)別有一片洞天!如果是把這類車型放去跑長途,那就是耍流氓行徑,甚至說是強車所難。不過,此次上市的心悅版續(xù)航里程達到了301公里,讓代步出行之于還有更多的可能,比如跨城通行,從廣州到深圳,亦或是從北京到天津等,用車半徑提升了不少。
值得一提的是奔奔E-Star是一個五座車型,車長3730mm,軸距達2410mm,同時配備有ISO標準安全座椅接口,后排座椅支持4/6比例放倒,在實用性以及應(yīng)急滿員乘坐方面給大家提供了一個可能,麻雀雖小,但五臟俱全。
奔奔E-Star國民版搭載31.18 kW·h和32.2kW·h兩個電池版本,心動版車型搭載暖風(fēng)空調(diào),心悅版車型均搭載冷暖空調(diào)。動力方面,心悅版車型采用三合一集成式永磁同步電動機,電機功率達55kW,最大扭矩170 N·m,0~50km/h加速時間為4.9s,而心動版車型電機功率也達30kW。在S擋駕駛模式下奔奔E-Star的極速可達125km/h。
在小/微型車市場日益萎縮的今天,奔奔E-Star還會有市場嗎?此前擎哥也表示懷疑,但看到隔壁宏光mini的攻勢后疑慮被消除不少。產(chǎn)品方向?qū)α耍遣攀钦嬲摹巴度搿笔袌觯?/p>
其實奔奔E-Star表現(xiàn)也不錯,在預(yù)售階段國民版已經(jīng)收獲超7000輛訂單,勁頭能否持續(xù)加大,那就一起走著瞧了~