最近有不少同學(xué)向車說(shuō)君咨詢中型SUV選購(gòu)的問(wèn)題，車說(shuō)君認(rèn)為大部分選擇中型SUV的人，看中的就是其空間，因此車身長(zhǎng)度至少要超過(guò)4米8，這樣即使采用三排座椅的布局，空間也不會(huì)太局促。再有就是動(dòng)力不能弱，車身超過(guò)4米8的中型SUV，普遍重量要在1.8噸以上，選擇2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓車輛的操控更加自如，鑒于以上觀點(diǎn)，車說(shuō)君為同學(xué)們準(zhǔn)備了三款自認(rèn)為不錯(cuò)的中型SUV。

　　廣汽豐田 漢蘭達(dá)

　　2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華版7座

　　28.48萬(wàn)

　　漢蘭達(dá)是國(guó)內(nèi)知名度較高的中型SUV，自上市以來(lái)，憑借均衡的表現(xiàn)深受消費(fèi)者喜愛(ài)。目前國(guó)內(nèi)在售的漢蘭達(dá)為第三代車型，這代漢蘭達(dá)在外觀上相比前兩代要硬朗很多，陽(yáng)剛味兒十足。前臉給人的感覺(jué)非常厚實(shí)，面積較大的梯形進(jìn)氣格柵霸氣威武，大燈采用鹵素光源，近光帶有透鏡設(shè)計(jì)。高大的車身讓漢蘭達(dá)顯得非常健碩，尾部的造型也很飽滿，透明設(shè)計(jì)的尾燈為車輛增添了時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾的風(fēng)格比較沉穩(wěn)，中控區(qū)域的劃分合理易用，且中部位置設(shè)有非常實(shí)用的橫向儲(chǔ)物槽。座椅以舒適性為主，這也是豐田車的特點(diǎn)，不過(guò)支撐性和包裹性相對(duì)弱一些。整體空間的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，第三排要想舒適一些，肯定要犧牲些第二排乘客的空間。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有162KW（220Ps）的最大功率和350Nm的最大扭矩，其采用了混合噴射技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)上更加出色，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

　　長(zhǎng)安福特 銳界

　　2016款 EcoBoost 245兩驅(qū)鉑銳型

　　27.98萬(wàn)

　　銳界在換代后也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)銳界相比北美版對(duì)車身進(jìn)行了加長(zhǎng)，但軸距并不變化，多出來(lái)的車長(zhǎng)主要體現(xiàn)在C柱往后，因國(guó)產(chǎn)銳界采用7座的布局，為第三排乘客留出一定的空間。外觀方面，進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，粗壯的鍍鉻飾條很有力量感。采用透鏡結(jié)構(gòu)的大燈銳利有神，遠(yuǎn)近光均為鹵素光源。車身側(cè)面的造型非常穩(wěn)健，寬大的下護(hù)板野性十足，尾燈采用了LED光源，且貫穿式的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。

　　內(nèi)飾的風(fēng)格顯得有些粗獷，整個(gè)中控讓人感覺(jué)光禿禿的，欠缺設(shè)計(jì)感，三幅式真皮方向盤的手感非常出色。座椅的填充物非常厚實(shí)，軟硬適中，有著不錯(cuò)的舒適性。空間方面，前兩排的表現(xiàn)令人滿意，置于第三排用來(lái)應(yīng)急還可以，不適合長(zhǎng)途乘坐。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有180KW（245Ps）的最大功率和350Nm的最大扭矩，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

　　廣汽本田 冠道

　　2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版

　　27.98萬(wàn)

　　冠道是今年才上市不久的新車型，作為這個(gè)級(jí)別的后來(lái)者，冠道主打的是動(dòng)感的外觀以及5座超大空間，并沒(méi)有走以實(shí)用為主的家庭路線。冠道的前臉采用本田全新家族式的飛翼設(shè)計(jì)，沖擊力十足，大燈為LED光源，且造型炫酷。輪眉采用外擴(kuò)式設(shè)計(jì)，側(cè)面看去，很有力量感。溜背式的尾部設(shè)計(jì)，讓冠道很有轎跑SUV的味道。

　　內(nèi)飾方面，在高級(jí)感的營(yíng)造上非常出色，中控大面積采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，還配有木紋飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，按鍵式的換擋操作也很新穎。由于采用5座布局，冠道有更大的空間來(lái)提升舒適性，座椅相比同級(jí)車要寬大厚實(shí)很多，舒適性極好，空間的表現(xiàn)也令人滿意。動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有200KW（272Ps）的最大功率和370Nm的最大扭矩，數(shù)據(jù)非常搶眼，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，也要領(lǐng)先同級(jí)很多。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

　　總結(jié)

　　本期推薦的三款車型中，漢蘭達(dá)的表現(xiàn)最為均衡，各項(xiàng)數(shù)據(jù)雖不突出，但其總能做到合理的分配。銳界的軸距在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)部的空間很寬敞，車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和隔音效果也令人滿意，只不過(guò)裝配工藝略顯粗糙。冠道不僅外觀動(dòng)感，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，其頗具質(zhì)感的內(nèi)飾，也有種讓你置身豪車的感覺(jué)，但畢竟是5座布局，對(duì)于多口之家不太適合。總之，三款車型各有特點(diǎn)，也都是這個(gè)級(jí)別的熱門車型，同學(xué)們可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選購(gòu)。

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