近日,北汽紳寶智道正式上市,新車售價(jià)7.99-12.29萬,新車基于薩博9-3平臺(tái)打造,作為一款自主品牌中型車,7.99萬起的售價(jià)看來很誠意,那究竟值不值得買呢?
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外觀設(shè)計(jì)方面,紳寶智道與去年上海車展發(fā)布的OFFspace D70概念車有著很高的相似度,細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)元素與紳寶智行一脈相承,比如前臉部分橫貫式的鍍鉻飾條,家族化特征明顯,大尺寸的中網(wǎng)拉伸了前臉視覺寬度,顯得更寬大沉穩(wěn);車身側(cè)面從車頭貫穿至車尾的腰線,簡(jiǎn)潔流暢,也有利于營造不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4785/1835/1490mm,軸距為2780mm,這個(gè)尺寸與同級(jí)別的睿騁CC、博瑞相比沒有優(yōu)勢(shì)。
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紳寶智道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要突出豪華感和科技感,以鍍鉻元素和鋼琴烤漆來提升質(zhì)感,而在科技感方面,紳寶智道配備了12.3英寸全液晶儀表和中控大屏,是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn),UI界面也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
整體來看,紳寶智道在設(shè)計(jì)方面相比北汽以前的車型,確實(shí)有了非常大的進(jìn)步和提升。但遺憾的是新車仍然沿了北汽之前的車標(biāo),這一點(diǎn)也被網(wǎng)友瘋狂吐槽:車標(biāo)毀所有。天涯君也很疑惑,北汽為什么不換一個(gè)車標(biāo)呢?或者學(xué)習(xí)下比亞迪,用個(gè)字母標(biāo)過渡下也可以啊。
紳寶智道全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大扭矩210N·m,數(shù)據(jù)上不算突出,相比同排量的睿騁CC1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯遜色,跟博瑞的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)差距就比較大了。
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不過,雖然動(dòng)力參數(shù)上沒有優(yōu)勢(shì),但得益于紳寶智道的整備質(zhì)量比較輕,要比睿騁CC輕80kg,一定程度上彌補(bǔ)了差距,動(dòng)力方面應(yīng)該能滿足日常使用的,當(dāng)然還要等試駕過后加以驗(yàn)證。
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紳寶智道定位一款中型車,7.99萬的價(jià)格看似很低,但入門版車型沒有配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像和定速巡航,也沒有無鑰匙啟動(dòng),并不值得購買,真正值得買的車型是8.79萬的手動(dòng)精英型及以上車型,與睿騁CC的入門車型價(jià)格相差無幾。
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以紳寶智道的自動(dòng)擋入門車型為例,和睿騁CC相比要多出不少配置,尤其表現(xiàn)在紳寶智道主打的AI智能方面,10萬元左右的價(jià)格配備了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別控制、自動(dòng)空調(diào)、LED大燈、感應(yīng)雨刷等等配置。當(dāng)然要注意的是睿騁CC用的是6AT,而紳寶智道用的是CVT。
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再以紳寶智道售價(jià)12.29萬的智領(lǐng)版為例,相比睿騁CC和博瑞,配置上要多出遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、座椅加熱、手機(jī)映射等舒適和科技配置,不過也少了主動(dòng)剎車、前雷達(dá)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。所以整體來看,紳寶智道在性價(jià)比方面是有一定優(yōu)勢(shì)的。
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不過即便有性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),紳寶智道的前景依然不容樂觀,首先擺在這款車面前的就是品牌力的問題,相比睿騁CC和博瑞,后兩者已經(jīng)在市場(chǎng)端打開了市場(chǎng)局面,也有不錯(cuò)的口碑,北汽紳寶在這方面差距比較明顯;另外,紳寶的產(chǎn)品品質(zhì)也廣受詬病,紳寶智道能否改變紳寶品牌的產(chǎn)品形象,還有待考證。
北汽在紳寶智道上顯然是花了很多心思的,打出了AI智能牌,但今天的汽車競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)可以用慘烈來形容了,北汽紳寶智道要想突圍,還需要更多的時(shí)間和智慧。