【e族海外報(bào)道】第一代馬自達(dá)CX-5于2013年首次面市,同時(shí)也是第一款將Skyactiv(創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù))和Kodo(魂動(dòng)設(shè)計(jì))結(jié)合在一起的馬自達(dá)車型,尤其令我們欣喜的是它帶來的駕駛樂趣。在SUV市場(chǎng)迅猛發(fā)展的大環(huán)境下,CX-5很快占據(jù)了一席之地,其銷量達(dá)到了馬自達(dá)總銷量的四分之一左右。
2017款CX-5在盡量維持原車尺寸不變的前提下,借鑒了全新CX-9和馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)元素。大面積的進(jìn)氣格柵、更加犀利的前后大燈造型、改進(jìn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都給我們帶來了煥然一新的感覺。除了視覺方面的變化之外,全新CX-5在NVH控制水平方面有了很大提升,并且引入了G-Vectoring Control技術(shù)來改善車輛的駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。根據(jù)市場(chǎng)反饋,此次馬自達(dá)為CX-5配備了三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升和2.5升的Skyactiv-G汽油機(jī),以及2.2升Skyactiv-D渦輪增壓柴油機(jī)。
馬自達(dá)將此次媒體試駕地點(diǎn)安排在了位于東京西南部120公里左右的富士山附近。Car And Driver的編輯們更感興趣的是未來將首次引入美國市場(chǎng)的柴油版車型。據(jù)CX-5項(xiàng)目經(jīng)理Masaya Kodama介紹,此次試駕的日規(guī)CX-5柴油版與美國版本非常接近。
這套柴油動(dòng)力系統(tǒng)與此前出現(xiàn)在其它市場(chǎng)上的老款柴油版CX-5基本保持了一致。盡管美規(guī)車型的方案尚未最終敲定,但可以確定的是,此次試駕的這款柴油版CX-5最大功率為173馬力(4500rpm),峰值輸出扭矩則為420?!っ?,與之匹配的是一臺(tái)六速自動(dòng)變速箱。駕駛這輛車經(jīng)過第一個(gè)彎角的時(shí)候,它就給我們帶來了足夠的驚喜——低轉(zhuǎn)速工況下有著非常不錯(cuò)的扭矩輸出,并且動(dòng)力從2500rpm左右開始爆發(fā),一直維持到4500rpm左右。重新標(biāo)定的變速箱對(duì)于車輛彎道表現(xiàn)提升同樣大有裨益,急加速時(shí)的降擋響應(yīng)相較之前也更為靈敏。
為了進(jìn)一步提升整車駕駛體驗(yàn),馬自達(dá)工程師對(duì)這款柴油機(jī)的活塞銷做了特殊處理,這樣帶來的好處便是噪音大大降低。不過與汽油機(jī)相比,其振動(dòng)和噪音控制水平仍存在一定差距。此次引入的G-Vectoring Control系統(tǒng)對(duì)車速、油門踏板角度以及方向盤角度三個(gè)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而根據(jù)實(shí)際工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降扭處理。在實(shí)際駕駛過程中,該系統(tǒng)帶來了更加靈敏的入彎響應(yīng),并且減少了在彎中對(duì)于轉(zhuǎn)向的修正。全新CX-5進(jìn)一步加強(qiáng)了A柱,并且在底盤采用了更多的高強(qiáng)度鋼,使得車身的抗扭剛度提升了16%,為操控性能和駕乘品質(zhì)帶來了顯著提升。
全新CX-5的研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)駕駛室噪音控制做出了諸多改進(jìn),與老款車型相比駕駛室內(nèi)明顯更加安靜。內(nèi)飾造型更加簡單優(yōu)雅,大量平直線條的應(yīng)用為駕駛室平添了幾分空間感。全新CX-5同樣將顯示屏布置在中控臺(tái)上方,這種布置方式使駕駛員能夠更容易地獲取顯示內(nèi)容。座椅是老款CX-5上為數(shù)不多的缺點(diǎn)之一,新款車型提供了更好的支撐性,尤其是腰部支撐的改善減輕了乘客在長途駕駛過程中的不適。新的座椅造型著重對(duì)臀部、腿部以及肩部三個(gè)部位進(jìn)行了改進(jìn),在舒適性方面有了相當(dāng)大的提升。
CX-5在安全配置方面也進(jìn)行了升級(jí),i-Activsense套件內(nèi)提供了包括主動(dòng)制動(dòng)、駕駛員疲勞提醒、基于雷達(dá)的主動(dòng)巡航控制、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)LED大燈等多項(xiàng)配置。全新CX-5的售價(jià)相較老款應(yīng)該不會(huì)有太大變化,售價(jià)應(yīng)該仍會(huì)保持在23000美元到31000美元區(qū)間內(nèi)(約合人民幣15.97萬元到21.53萬元)。
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