首先需要說明的是，TNGA并不僅僅是豐田造車平臺(tái)的縮寫，它是汽車生產(chǎn)理念的一種全面創(chuàng)新，是一種囊括了多種分支造車平臺(tái)，且擁有高效、高質(zhì)量的全新架構(gòu)。以往坊間對于日系車“車重小、不經(jīng)撞、用料差”的傳言，在TNGA架構(gòu)下的眾多新車型中，不攻自破。

在參加了2021年廣汽豐田TNGA安全沙龍之后，筆者終于領(lǐng)悟到TNGA架構(gòu)的核心競爭力——安全。活動(dòng)現(xiàn)場還對TNGA重新定義的5大安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了可視化的展具呈現(xiàn)，分別是超智能的安全技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì)、全天候的安全關(guān)懷、超優(yōu)秀的碰撞成績、更可靠的安全保證等。

TNGA將汽車安全推向了一個(gè)新高度，在5個(gè)方面重新定義了汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。全球同步的安全標(biāo)準(zhǔn)。TNGA架構(gòu)下的車型安全性能遵守嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得起國內(nèi)外權(quán)威碰撞測試考驗(yàn)，不搞差別化，中外如一，比如凱美瑞在國內(nèi)中保研和美國IIHS都取得了一致的最高安全評級。

全系標(biāo)配的安全標(biāo)準(zhǔn)。不同于其他品牌高低配車型的配置差異大，TNGA架構(gòu)下的車型無論哪個(gè)級別，大量同級更高的安全配置實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配，比如凱美瑞全系標(biāo)配了10氣囊、雷凌全系標(biāo)配了8氣囊胎壓監(jiān)測、全家族全系標(biāo)配全LED光源、全系標(biāo)配車窗夾卷雙防、全系4門車窗一鍵升降等，對客戶更有誠意。

全員防護(hù)的安全標(biāo)準(zhǔn)。TNGA的安全標(biāo)準(zhǔn)不是僅針對部分人員，而且做到了車內(nèi)駕駛員、車內(nèi)乘客、車外行人的全員防護(hù)。在中保研測試中，廣汽豐田的多款TNGA車型在車內(nèi)人員、車外行人安全保護(hù)指數(shù)等方面都取得了“GOOD”的好成績。目前4款TNGA車型80%的版本裝備了豐田最新的TSS智行安全套裝，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)L2級自動(dòng)駕駛，既保護(hù)車內(nèi)乘客的安全，也兼顧了車外行人的安全。另外，TNGA架構(gòu)下的車型均具備高剛性GOA的車身，比如凱美瑞590MPa超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)33.9%，其中1500MPa熱成型鋼大量應(yīng)用于底盤、A柱及B柱等關(guān)鍵骨架部位，有效保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

全方位的安全標(biāo)準(zhǔn)。TNGA的安全標(biāo)準(zhǔn)還不僅僅是停留在車身安全上，而且從視野、車內(nèi)空氣質(zhì)量、到選材，給予全方位細(xì)致關(guān)懷，致力于帶來駕乘空間品質(zhì)全方位提升。TNGA低重心、寬視野的設(shè)計(jì)，讓駕駛者前方、側(cè)面視線相比非TNGA車型更好，行車更安全?？諝赓|(zhì)量方面，TNGA車型搭載的PM2.5過濾裝置，達(dá)到了實(shí)時(shí)監(jiān)測并可視化的凈化，在啟動(dòng)10分鐘內(nèi)，PM2.5濃度可下降82%。另外，凱美瑞、威蘭達(dá)搭載的nanoe納米水離子發(fā)生器，除了空氣凈化功能，還具備對細(xì)菌和病毒的抑制功能，有效保護(hù)乘客的健康。即將上市的新款雷凌還將搭載CN95級空調(diào)濾清器，可對應(yīng)PM2.5、PM1.0。

全時(shí)守候的安全標(biāo)準(zhǔn)。TNGA架構(gòu)下車型搭載的更智能車聯(lián)網(wǎng)，不僅聚焦于人機(jī)互動(dòng)的娛樂功能，而且更加關(guān)注“安全和安心”，實(shí)現(xiàn)了365天24小時(shí)全時(shí)響應(yīng)的“安心安全”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，確保發(fā)生緊急意外情況下用戶的生命安全。另外電池方面，廣汽豐田的HEV、EV及PHEV車型的電池，在極寒極熱的考驗(yàn)下均能保持穩(wěn)定可靠。廣汽豐田還推出了目前市場獨(dú)一家的不限年限、不限里程且跟車不跟人的電池?zé)o憂服務(wù)，確保客戶無后顧之憂。

2017年年底，廣汽豐田導(dǎo)入第一款TNGA車型——第八代凱美瑞，迅速成為中高級轎車的明星車型。之后2018年C-HR、2019年全新?lián)Q代雷凌以及2020年首款TNGA中型SUV威蘭達(dá)陸續(xù)上市，均在市場上受到了客戶的熱捧。值得一提的是，在去年11月20號開幕的第十八屆廣州國際車展上，基于TNGA架構(gòu)打造而來的廣汽豐田全新轎車——凌尚，一經(jīng)亮相，迅速成為汽車圈的焦點(diǎn)，不僅展現(xiàn)了TNGA最新產(chǎn)品魅力，更帶來了潮流新主張和性能新體驗(yàn)。

廣汽豐田第八代凱美瑞、2021款雷凌、威蘭達(dá)、C-HR等TNGA家族車型持續(xù)熱銷，2020年全年銷量544,818臺(tái)，占廣汽豐田總體銷量比例71%，相比去年同期增長42%；不到3年時(shí)間總銷量達(dá)成100萬輛，成為車市中一道不可多得的風(fēng)景。廣汽豐田的中高級價(jià)值旗艦轎車第八代凱美瑞全年銷量185,140臺(tái)，20萬以上高配車型銷售占比高達(dá)56%，是少數(shù)平均終端成交價(jià)長期保持在20萬以上的中高級轎車之一，持續(xù)推動(dòng)中高級轎車高價(jià)值消費(fèi)風(fēng)潮。

此次廣汽豐田TNGA安全沙龍，不僅讓我們了解到了全球領(lǐng)先的造車?yán)砟睿屛覀兛吹搅藦V汽豐田對于車輛安全性的極致追求。真金不怕火煉，銷量說明一切，超過百萬的廣汽豐田TNGA車型銷量，足以說明一切。在扎穩(wěn)“車輛安全”的地基后，廣汽豐田憑借TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢，后續(xù)將帶來更多技術(shù)上的更新，而這一切也將通過產(chǎn)品，最終反饋到用戶的實(shí)際用車體驗(yàn)中。