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揮別魔幻奇異的2020年,我們迎來了充滿希望的2021年。新年新氣象,各家車企將陸續(xù)推出更具競爭力的車型,來彌補去年因疫情丟失的銷量。下面我們就來搶先預(yù)覽幾款有看點、有熱度且今年將要完成首發(fā)/亮相/上市的新車。
本田 全新思域兩廂掀背版
日前,有海外媒體曝光了一組第11代本田思域兩廂掀背版車型的路試諜照。兩廂掀背版與三廂轎車版采用了完全相同的前臉設(shè)計,但從C柱之后發(fā)生了明顯的變化,兩廂掀背版采用了更加傾斜的車頂線條,與現(xiàn)款車型也完全不同。
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動力系統(tǒng)方面,本田官方并未透露全新思域的動力總成信息,預(yù)計將會與現(xiàn)款相同,繼續(xù)以功率130kW的1.5T發(fā)動機作為主力,與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱。此外,該車有望推出混動和純電版本車型。據(jù)悉,新車有望于上半年正式發(fā)布。
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快評:10代思域做得太成功了,11代會不會有心理包袱?
豐田 大漢蘭達Grand Highlander
豐田在北美申請了“Grand Highlander”商標(biāo),估計是加長版漢蘭達。畢竟?jié)h蘭達尺寸一直同級最小,第三排不及本田Pilot和大眾途昂。
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新車第二排有望更加巨大,不過重點還是進一步改善第三排空間和行李空間(圖中是普通的漢蘭達),這對于北美市場還是非常有意義的。之前雷克薩斯便有過類似的操作,就是LEXUS RX和RX L(當(dāng)然因為側(cè)重點不同,RX比漢蘭達空間要小)。
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大號漢蘭達可能會在2023年中期改款時推出,標(biāo)軸漢蘭達鐵定會國產(chǎn),至于長軸,考慮到我國人民的愛好,可能性也不小。而一汽豐田今年9月要推出的“皇冠-陸放”,應(yīng)該只是標(biāo)準版漢蘭達尺寸,趕不及用加長版,盡管加長版更符合皇冠身份。
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快評:美版LE已經(jīng)是8座了,Grand得多大啊,紅杉size?
長安 新款CS35 PLUS
近日,長安官方發(fā)布了新款CS35 PLUS的官圖。新車采用了全新的外觀設(shè)計,亮點為蝶翼式家族前臉,觀感上比在售車型更加運動時尚,內(nèi)飾則配備了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏。
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動力方面,預(yù)計將繼續(xù)搭載1.6L以及藍鯨1.4T發(fā)動機,最大功率分別為94kW和116kW,傳動方面與1.6L發(fā)動機匹配的是5擋手動以及CVT無級變速箱,與1.4T發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱。
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話說,如果能舍棄1.4T用上UNI-T同款的1.5T,競爭力絕對爆表。
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根據(jù)消息,新車有望于1月中旬正式亮相,并于3月上市銷售。
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快評:保持四缸尊嚴,重點提升顏值,新款CS35 PLUS或有機會把靠臉吃飯的繽越壓在身下?
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