關(guān)于大眾朗逸，想必很多朋友都不陌生，這款車可以說是開創(chuàng)了合資品牌中國特供車的歷史先河，在國內(nèi)汽車市場很顯然是要畫上濃墨重彩的一筆。

大餅身邊也有很多朋友曾經(jīng)選擇了大眾朗逸，對于這款車的評價可以說是毀譽參半。有的朋友說這款車買了之后非常的滿意，是典型的德味濃厚。當(dāng)然也有朋友開了幾年之后覺得非常的不舒服，覺得買錯了車。

那么大眾朗逸究竟表現(xiàn)如何呢？大餅今天不妨借著這輛兩年多車齡的二手大眾朗逸來和大家一起聊一聊這個話題。

咱們首先從車輛外觀上來看的話，雖然是中國特供車，但是大眾朗逸還是保留了大眾最經(jīng)典的設(shè)計元素，同時加入了中國消費者最喜歡的中庸和諧之感。整車的外觀設(shè)計令人滿意，當(dāng)然也稍顯老氣，畢竟大眾在外觀設(shè)計上面很難有突破。

車身尺寸在這個價位里面中規(guī)中矩，但是車身寬度稍顯不足，影響了全車的視覺效果。

下面我們再進入車內(nèi)看一下。非常經(jīng)典的大眾設(shè)計，這套設(shè)計雖然視覺效果不討喜歡，但是人機工程學(xué)的設(shè)計方面確實非常令人滿意，很多按鍵看起來沒有什么特點，但是實際使用起來卻會覺得非常的順手。當(dāng)然配置層面略顯寒酸，作為一輛2018年落地的合資品牌汽車，整個車內(nèi)中控除了有一塊稍微還算有點尺寸的屏幕之外，而且這塊屏幕還是原車主自行加裝的。黑白的行車電腦，小的可憐的中控扶手箱，太多不令人滿意的地方了。

第二排的空間表現(xiàn)差強人意，作為中國特供車，同時也沒有四驅(qū)車型，卻不知道為什么依舊在后排留下了一個超級大的鼓包，確實匪夷所思。座椅的舒適性以及對于屁股的承托，都顯得非常的一般。腿部空間馬馬虎虎，想要非常舒適的乘坐幾乎是不可能了，畢竟車身尺寸在那擺著。

所以到這里其實可以做一個總結(jié)了，這輛大眾朗逸可以說整個方面的表現(xiàn)都非常的四平八穩(wěn)，沒有什么太大的亮點。當(dāng)然很多地方你都想吐槽一下，但是呢，缺點又不是特別的明顯。當(dāng)然在價格層面，大餅覺得8萬塊錢買這輛車并不是非常的劃算，考慮到現(xiàn)如今合資品牌汽車價格是越來越便宜，大眾朗逸在很多方面其實沒有什么優(yōu)勢。大餅覺得買這輛車花5~6萬塊錢還算不錯，如果要花八萬多塊錢的話，真的不如我考慮自主品牌或者某些合資品牌的新車了。

不知道各位車友對此怎么看呢？