隨著近些年移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，“智能”已經(jīng)成為所有汽車廠商繞不開的話題，而年輕一代的“后浪”們開始成為主力消費群體也從側(cè)面推動了車載智聯(lián)的發(fā)展。因為年輕人的使用習(xí)慣令他們更看重與車的交互體驗、移動互聯(lián)的便利性等，所以時至今日，一套好用的車載智聯(lián)系統(tǒng)，已經(jīng)成為了時下主流車型的必備功課。

而我們今天所要體驗的別克GL8 Avenir艾維亞四座尊禮版，就搭載了目前別克家族最為先進的eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)。在沒有見到實車體驗之前，說實話筆者原本是有些“看扁”它的，甚至心中暗想要如何給這套系統(tǒng)一個“下馬威”，好好挑剔一番“毛病”。

因為在我的印象中“智能”并不是傳統(tǒng)車企所擅長的項目，所以在對于車機系統(tǒng)的宣傳上，其他品牌的車型往往有些夸大其詞，實際體驗下來，產(chǎn)品本身都有些華而不實，各種小問題層出不窮，而市面上真正好用的智能車機系統(tǒng)寥寥無幾。

不過“打臉”往往來的特別快，針對GL8 艾維亞四座尊禮版上所搭載的這套別克eConnect 3.0智能科技的一番體驗下來，令筆者著實大呼過癮，真香系列躍然臉上。各位看官別著急，且聽我慢慢詳解別克eConnect 3.0智能科技是如何征服我這顆“頑石”的。

其實筆者知道別克品牌很早就在智能互聯(lián)系統(tǒng)方面有所布局，此前已經(jīng)推出多年的eConnect 系統(tǒng)我也有所耳聞。而我們今天體驗到的最新款別克GL8 艾維亞四座尊禮版是別克家族旗下首款通過OTA推送eConnect 3.0 智能互聯(lián)科技軟件服務(wù)包的車型。

最新的別克eConnect 3.0智能科技是基于前款2.0版本升級而來全新一代智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。作為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用的先行者，別克品牌依托上汽通用汽車在“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，于2020年發(fā)布了別克eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)。全新一代別克GL8家族率先搭載該系統(tǒng)，推出一體化智能座艙，從底層技術(shù)、產(chǎn)品形態(tài)及功能等多方面實現(xiàn)進化，為用戶帶來更高效友好、智能便捷的互聯(lián)新體驗。

相較于前代產(chǎn)品，別克eConnect 3.0智能科技針對交互界面、多媒體娛樂能力、導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力、語音交互能力等層面進行全面升級。相對前款產(chǎn)品，eConnect 3.0智能科技的實際應(yīng)用更為成熟、智能。同時內(nèi)置的應(yīng)用部分則新增主動觸達服務(wù)和生態(tài)伙伴內(nèi)容，可根據(jù)標(biāo)簽、位置、時間、天氣等主動提供服務(wù)引導(dǎo)。

關(guān)于別克eConnect 3.0智能科技具體到對于一臺車來說，我們首先體驗到的最直觀的部分肯定是內(nèi)飾中控的硬件，畢竟再先進的軟件系統(tǒng)，也要依托于同樣靠譜的硬件才能發(fā)揮出最大的作用。而別克GL8艾維亞四座尊禮版上所采用的全新雙聯(lián)屏中控臺一改老款車型沉悶的風(fēng)格，變得前衛(wèi)而時尚，非常搶眼。

空調(diào)控制面板和音量調(diào)節(jié)都采用的是帶回饋的觸控面板，整體質(zhì)感也比傳統(tǒng)的物理按鈕好了許多。而物理按鍵更多的集中在方向盤上，便于駕駛者對智聯(lián)系統(tǒng)做出操作，中控屏幕的下方帶回饋的觸控面板則是為了方便副駕駛對音量、開關(guān)做出調(diào)整。

相對于造車新勢力常見的“大平板”屏幕操作方式來說，別克GL8艾維亞所采用的這種功能鍵集中在方向盤的智能車機看似更為傳統(tǒng)。其優(yōu)點在于，在熟悉按鍵位置之后，有著更高的便利性，日常操作無需過度審視屏幕和點擊觸屏操作即可完成，整個過程中雙手幾乎不需要離開方向盤，很大程度上增強了駕駛的安全性。再配合語音車控系統(tǒng)來實現(xiàn)真正意義上的智能控制，其體驗遠比操作觸摸大屏幕要更具科技感和未來感。

實際體驗中，eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)首先給人最直觀的體驗就是應(yīng)用了全新的卡片式交互界面。雖然整體樣式風(fēng)格看起來與別克此前的UI風(fēng)格保持一致，但是新版的卡片式交互界面因為更為符合現(xiàn)代人在電子設(shè)備上所建立的交互習(xí)慣，所以在實際操作體驗上帶來了較大的提升。

如果你想要更加深度的使用這套eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)，可以通過手機下載iBuick APP，注冊入會后，通過車機端系統(tǒng)掃碼登錄即可綁定車輛。綁定成功后即可升級為車主會員并開通安吉星服務(wù)。同時可以通過APP實現(xiàn)遠程車控，通過手機可查看車輛狀態(tài)，并對部分功能進行遠程操控。值得一提的是它還具有遠程啟動車輛功能，并在此基礎(chǔ)上可實現(xiàn)遠程控制空調(diào)，提前熱車，冬夏出行更為便利。

筆者今天要重點體驗的，就是新款別克GL8 艾維亞四座尊禮版上所搭載的eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)的“智能車控”功能。剛才說到別克GL8 艾維亞將更多的操作按鈕整合在了方向盤之上，除了實體按鍵以外，語音控制也是這套系統(tǒng)的亮點之一。

eConnect 3.0智能科技所的語音系統(tǒng)是由別克汽車與語音行業(yè)前列的科大訊飛品牌深度合作定制的全新一代語音交互引擎，能夠深度適配車輛的定制高德地圖，讓車機和手機端聯(lián)動，完美實現(xiàn)無縫導(dǎo)航服務(wù)、智能語音車控、智聯(lián)網(wǎng)語音交互等強大功能。

別克eConnect 3.0智能科技的這套語音系統(tǒng)，達到了目前行業(yè)頭部水平的識別率、準(zhǔn)確度以及響應(yīng)速度。原廠即包含了高達70種的對話類型，用戶發(fā)出指令可以像與真人一樣自然交流，如多輪對話、打斷式插話、自定義語音喚醒均可實現(xiàn)。同時因為真正意義上實現(xiàn)了智能互聯(lián)，所以可以鏈接云端根據(jù)時下熱點快速升級語音庫以識別更多、更新內(nèi)容。

目前市面上常見的智能語音控制實際上并不“智能”，因為他們往往只能實現(xiàn)對車輛小部分功能，或者某一模塊的單獨控制。而筆者今天所體驗的全新別克GL8艾維亞，從你坐進車內(nèi)那一刻起，實際上除了駕駛以外的絕大部分功能都可以通過語音控制來實現(xiàn)。

通過語音系統(tǒng)即可實現(xiàn)車載功能的操作，免去尋找按鍵和觸屏的繁瑣。除了常見的諸如“打開天窗”、“降下車窗”、“開啟空調(diào)”、“開啟后排座椅加熱、通風(fēng)”等操作以外，更加深度的功能例如：設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)、撥打電話、播放歌曲、車窗除霧、調(diào)節(jié)氛圍燈等也都不在話下，實際操作起來真的非常具有科技感和未來感。

特別是使用語音系統(tǒng)進行導(dǎo)航控制，如同打開了新世界的大門一般。不同于其他品牌車型單純的告知車輛我的目的地，別克eConnect 3.0智能科技的這套語音系統(tǒng)，可以實現(xiàn)真正意義上的與車輛對話溝通。例如：只需一句“你好別克，我想吃川菜”，eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)就能幫你找到附近的餐廳信息。如果你對餐廳的價格/排名有要求，也可以通過語音輸入“導(dǎo)航去人均100元-200元的餐廳”/“幫我找附近排名最高的烤鴨店”來實現(xiàn)更為精準(zhǔn)查找最適合的用餐地點。如此人性化的導(dǎo)航需求傳達，筆者還真是頭一次見到。

此外，它不僅能用語音實現(xiàn)車載功能的基礎(chǔ)操作，還能通過你對自身感受的語音描述，來判斷應(yīng)該給你提供怎樣的服務(wù)。比如你說“我冷了或者我熱了”，它就能將空調(diào)溫度對應(yīng)的調(diào)高或者調(diào)低。當(dāng)你說“吹臉或者吹腳”，它就能調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)方向。你說“聽103.9”，它就能自動識別這個頻率屬于AM還是FM。

在這種結(jié)合了用戶自身感受的語音交互體驗之上，別克eConnect 3.0智能科技還通過強大的車聯(lián)網(wǎng)功能為用戶實現(xiàn)了生活化語言自然交互所帶來的享受式體驗。你可以直接告訴車輛：“我不想聽這首歌了”，它就會貼心的為你切換歌曲，根據(jù)你的收聽習(xí)慣為你推送你歌曲。你還可以告訴它：“車太臟了/我想加油之類的用車需求”，eConnect 3.0智能科技便會通過智能互聯(lián)為你尋找最近的加油站/洗車店。可以說，生活中的衣食住行，你都可以交給別克eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)來為你打理，如同一個管家一樣照顧你生活的方方面面。

前面提到的下載iBuick APP并開通安吉星服務(wù)之后，除了可以使用手機端和車機端的導(dǎo)航下發(fā)功能以外，還可以實現(xiàn)更多強大的遠程車控功能。別克汽車所配備的這套安吉星系統(tǒng)是目前國內(nèi)最強大全面的車聯(lián)遠程控制APP，不僅包括遠程控制、實時車況、車輛位置查詢、導(dǎo)航目的下發(fā)至車等基礎(chǔ)功能，更有電子圍欄、經(jīng)銷商預(yù)約、4GWiFi 管理等高級功能，增強了車輛智聯(lián)控制功能。

在北京目前的氣溫下，如果您只能像筆者一樣在室外停放車輛，那每天早上出門真的非常痛苦，冷啟動后會有相當(dāng)長時間車內(nèi)是冰窖的狀態(tài)。而使用別克eConnect 3.0智能科技進行遠程車控，就可以在出門前完成熱車、空調(diào)設(shè)置、座椅加熱等相關(guān)控制。其實遠程啟動功能很多年前就已經(jīng)實現(xiàn)，而別克恰好也是這個功能的先行者，發(fā)展到今天，已經(jīng)無需拿著遙控器進行遠程控制，全部操作通過手機即可完成，別克eConnect 3.0智能科技完美結(jié)合安吉星系統(tǒng)令出行更為舒適。

我們在體驗別克GL8艾維亞的過程中恰好遇到了忘記關(guān)閉車窗的情況。離車后iBuick手機APP便在第一時間推送了車窗未關(guān)閉的通知，無奈我手機習(xí)慣性靜音并沒有及時看到。等我發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)回到家中了。通過手機查看到車窗并未關(guān)閉，隨即使用遠程控制功能關(guān)閉了車窗。雖然北京的治安很好忘關(guān)車窗并不太擔(dān)心會有什么損失，不過如此寒冷的天氣，無需出門受凍就可以通過手機在室內(nèi)遠程關(guān)閉車窗，那一刻還真的有小小的幸福感。

除了可以通過手機查看并控制車窗以外，別克eConnect 3.0智能科技還可以查看車門、天窗、后備箱以及大燈、警示燈的開閉狀態(tài)，可以遠程開關(guān)后備廂，甚至還可以閃燈鳴笛。雖然部分功能的使用頻率在日常生活中并不算特別高，但是一旦某天用到，就可以令人感嘆科技的發(fā)展真的讓人們的生活越來越便捷。

別克GL8 艾維亞四座尊禮版車輛本身的產(chǎn)品力自然不用多說，而這套eConnect 3.0智能科技通過實際體驗下來確實帶給我太多驚喜。智能語音車控、智聯(lián)導(dǎo)航、海量曲庫、有聲音頻、手機遠程控制，手機映射等全都配備，功能齊全，實現(xiàn)了真正意義上的人車智能聯(lián)動，在所有智能車機中處于領(lǐng)先行列。特別是智能語音車控和手機遠程控制所帶來的全新用車體驗，徹底改變筆者對車載智能系統(tǒng)的認知。

 “智能”是當(dāng)今汽車市場一個繞不開的話題，如今智能互聯(lián)已成為日常生活必不可少的部分，車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相信大家都不陌生了。而別克品牌目前最新的eConnect 3.0智能科技系統(tǒng)，表現(xiàn)著實令人驚喜。首先它鞏固了自己原有的遠程車控“鼻祖”地位，并且在智能語音車控層面大膽創(chuàng)新的同時深挖技術(shù)，實現(xiàn)了真正意義上的人車智能互聯(lián)互動，帶給用戶全新的人車交互體驗。

在當(dāng)前這個汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級的階段，許多傳統(tǒng)車企所展現(xiàn)的創(chuàng)新力明顯不足。而別克品牌在這當(dāng)中脫穎而出，目前其品牌旗下車型的智能化程度已經(jīng)處于整個行業(yè)的頭部水平，與一向標(biāo)榜“黑科技”、“智能”的造成新勢力們相比也毫不遜色，甚至在語音交互及車控層面展現(xiàn)了更強的技術(shù)水平和更好的用戶體驗。真正意義上讓消費者體驗到了科技感，大大提升了和拓寬了車控系統(tǒng)的使用率和應(yīng)用場景。令智能車控這件事不再局限于模塊功能本身，而是與消費者的日常生活融為一體，這才是真正意義上的“智能”。