近日，WEY推出的全新SUV車型“摩卡”正式發(fā)布官圖，新車定位于中大型旗艦SUV，基于“咖啡智能平臺”打造。所以這次長城的命名方式，又是非常的有意思，咖啡平臺打造摩卡，讓人挑不出任何問題！那么按照這樣的道理，下一款基于咖啡智能平臺打造的新車，是叫做冰美式合適，還是叫做卡布奇諾更合適呢？

外觀方面，其實整體依然延續(xù)WEY VV7的設(shè)計，有一說一，整體的設(shè)計感覺，甚至都不如VV7，但是相較于VV7，確實更加的具有科技感。值得一提的是，這次新車采用了“科技向上向美”的設(shè)計理念，與其說是設(shè)計理念，不如說是基于VV7的改裝方案，對于車友們怎么認為?

但是畢竟是全新車型，所以還是有很多改變的，首先前臉部分，采用了更大尺寸的進氣格柵，內(nèi)部擁有鍍鉻飾條，所以非常精致。車身側(cè)面的改變并不是很大，但是它采用了隱藏式門把手，所以整體感更強一些，同時這款摩卡的長寬高，相較于VV7都更大一些。尾部設(shè)計中，它采用了隱藏式的排氣布局，相較于VV7的四出排氣，確實低調(diào)了很多。

作為“咖啡智能平臺”的首款落地產(chǎn)品，其實K哥期待的并不是外觀和內(nèi)飾，而是它的智能化程度。這款摩卡搭載車規(guī)級高通8155芯片、首款車規(guī)級5G+V2X、首款車規(guī)級激光雷達、L3自動駕駛域控制器，同時搭載“咖啡智能”整車控制系統(tǒng)，所以在實際駕駛的時候，會有更多技術(shù)介入，K哥還是非常期待它的實際表現(xiàn)。

PS：“V2X”指車聯(lián)萬物，目的是減少事故發(fā)生，減緩交通擁堵等，比如前方有車發(fā)生事故，摩卡就會收到該消息并提醒司機注意安全。再比如，通過十字路口時，接收路口紅綠燈的實時情況，計算出合適的速度建議給駕駛員，以幫助車輛在到達路口時為綠燈，可以說非常的智能。

動力方面，新車將推出燃油版車型和混動版本車型，燃油版將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力213匹；混動版本將搭載2.0T發(fā)動機+電機的組合。傳動系統(tǒng)將匹配橫置9DCT。

其實對于這款新車，K哥認為更像是智能版的VV7，因為在外觀方面，WEY并沒有給我們帶來驚喜，而這整套的智能化系統(tǒng)則是K哥迫不及待想體驗的！

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