捷豹和保時(shí)捷是兩個(gè)極具代表性的運(yùn)動(dòng)豪華品牌,其實(shí)原本它們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)上并無(wú)太多交集,因?yàn)殡m然各自都有著傳奇的賽車血統(tǒng)和基因,運(yùn)動(dòng)性能出色,但旗下車型卻是完全不同的市場(chǎng)定位和受眾人群。但直到今年,一款車型的出現(xiàn)完全打破了這個(gè)局面,誕生近一百年的捷豹終于推出了旗下首款SUV車型——F-PACE。
于是,保時(shí)捷Macan則毫無(wú)疑問(wèn)地成為了捷豹F-PACE最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,作為后來(lái)者,F(xiàn)-PACE不俗的產(chǎn)品力勢(shì)必會(huì)對(duì)保時(shí)捷形成沖擊。那么今天,我們就一起來(lái)看看在保時(shí)捷Macan車主的眼中,F(xiàn)-PACE究竟表現(xiàn)如何。
我們今天請(qǐng)到的保時(shí)捷車主孟先生是一位設(shè)計(jì)師,今年35歲,也許是和他長(zhǎng)期從事創(chuàng)意設(shè)計(jì)的工作有關(guān),孟先生對(duì)于一臺(tái)車外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很看重,這也是當(dāng)時(shí)為什么選擇保時(shí)捷Macan的原因之一。當(dāng)?shù)弥@次將要體驗(yàn)的車型是捷豹F-PACE,孟先生表示非常期待,因?yàn)樵谫I車時(shí),就已經(jīng)看到了F-PACE將要推出的信息,但由于還沒(méi)上市,再加上指標(biāo)馬上到期,最終遺憾的錯(cuò)過(guò)了。
孟先生坦言,這臺(tái)Macan平時(shí)主要用來(lái)上下班代步,大部分時(shí)間都是他的愛(ài)人來(lái)駕駛,他自己反而開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)間不多。當(dāng)看到我們這臺(tái)F-PACE后,孟先生覺(jué)得實(shí)車要比圖片或網(wǎng)上看到的更加漂亮。
孟先生這臺(tái)Macan S 3.0T購(gòu)于今年年初,已經(jīng)行駛了6000多公里,當(dāng)時(shí)的裸車價(jià)為69.8萬(wàn)元,加上各種選裝,最終全辦下來(lái)大概80萬(wàn)左右。

小編:當(dāng)時(shí)是出于什么原因最終選擇保時(shí)捷Macan呢?作為設(shè)計(jì)師,相信您對(duì)美一定有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解,那么對(duì)于F-PACE和Macan的外觀設(shè)計(jì)您怎么評(píng)價(jià)?
孟先生:當(dāng)時(shí)選擇Macan一方面是因?yàn)槠放埔蛩兀硪环矫嫖矣X(jué)得就是外觀和內(nèi)飾很漂亮,不過(guò)今天見(jiàn)到F-PACE之后,讓我非常驚艷。它既具有SUV車型本該有的特征,同時(shí)又融入了跑車的設(shè)計(jì)元素,這一點(diǎn)和保時(shí)捷有著相同的設(shè)計(jì)理念,但它們各自又表現(xiàn)出截然不同的性格特點(diǎn)。尤其將兩臺(tái)車放在一起,F(xiàn)-PACE更加兇狠,視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),有一種陽(yáng)剛之美;而Macan正好相反,線條流暢、自然,呈現(xiàn)出一種陰柔之美。
單論設(shè)計(jì)而言,兩款車其實(shí)都非常優(yōu)秀,當(dāng)然就我個(gè)人而言,F(xiàn)-PACE確認(rèn)更有吸引力。
孟先生:F-PACE的整體造型更加立體、硬朗,給人的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),而Macan則相對(duì)更加流線,造型比較柔美。而且也能明顯看出F-PACE比Macan大了一圈,說(shuō)實(shí)話Macan的空間真的挺小的。
孟先生:尾部同樣如此,F(xiàn)-PACE層次感極強(qiáng),傳承自F-TYPE的尾燈造型與跑車化車身完美的融為一體,與前臉形成呼應(yīng)。Macan線條流暢自然,同樣有一種跑車的味道。
孟先生:兩款車的尾燈我都很喜歡,簡(jiǎn)潔時(shí)尚,科技感強(qiáng),F(xiàn)-PACE尾燈的設(shè)計(jì)感更強(qiáng),Macan尾燈與圓潤(rùn)流暢的車身線條融合的更好。
除了它們所表現(xiàn)出不同的性格特點(diǎn)之外,對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能的突出都十分到位,例如前臉都采用了比較夸張的運(yùn)動(dòng)套件,看起來(lái)氣場(chǎng)足夠強(qiáng)大。
孟先生:我挺佩服捷豹在設(shè)計(jì)方面的造詣,這種跑車化設(shè)計(jì)理念非常成功,而且不會(huì)覺(jué)得有任何突兀或不協(xié)調(diào)的地方,我很喜歡它前臉的設(shè)計(jì),非常漂亮。
小編:最后,您給這兩臺(tái)車的外觀做個(gè)總結(jié)吧。
孟先生:無(wú)論F-PACE還是Macan,它們對(duì)于美的詮釋以及在運(yùn)動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)理念上,我認(rèn)為不相伯仲,兩款車都是非常出色的產(chǎn)品。但是,F(xiàn)-PACE作為捷豹生產(chǎn)的第一臺(tái)SUV車型,就已經(jīng)達(dá)如此高水準(zhǔn),畢竟保時(shí)捷從卡宴再到Macan,已經(jīng)有了大量的關(guān)于設(shè)計(jì)和生產(chǎn)SUV車型的經(jīng)驗(yàn),這么來(lái)看,F(xiàn)-PACE反而給了我更多的驚喜。
捷豹和保時(shí)捷這兩個(gè)之前似乎并沒(méi)有太多交集的品牌,因?yàn)镕-PACE和Macan兩款車型而交織在一起。