在剛剛過去的12月份，國內(nèi)車市繼續(xù)保持快速增長的勢頭。據(jù)乘聯(lián)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年12月國內(nèi)乘用車市場零售銷量同比增長6.6%，環(huán)比11月增長9.9%。其中，轎車市場銷量再次突破百萬輛，達到106.7萬輛，同比增長4.1%，環(huán)比11月增長6.1%。而隨著汽車消費的升級，豪華高端轎車也取得了不錯的銷售業(yè)績。下面，購車網(wǎng)編輯和大家一起去看看銷量前八豪華高端轎車銷量情況。（注：僅包括起售價超過30萬的車型）

與11月相比，12月銷量前八豪華高端轎車的車型和排名完全一致，同比漲幅則相對趨緩，這可能與最近部分豪華品牌的供貨緊張有關。排名第一的依然是奧迪A6L，12月零售銷量18117輛，同比微跌1.8%，減少了3百多輛，不過相比上月的17793輛還是略有增長。奧迪A6L終端優(yōu)惠大，相比競爭車型在價格上優(yōu)勢明顯。

奧迪A4L銷量15370輛排名第二位，比上月減少128輛，銷售比較穩(wěn)定，同比則增長8.1%。與同級別的寶馬3系、奔馳C級相比，奧迪A4L同樣售價更加便宜。

排名第三的是寶馬5系，12月銷量15256輛，同比微漲1.8%，相比上月的13945輛增加了一千多輛，銷量繼續(xù)超過奔馳E級。上半年銷量一直排名第一的奔馳E級，隨著奧迪A6L終端優(yōu)惠的加大，下半年銷量也不太理想，12月銷量只有11521輛，排名也只能維持在第四名，同比減少1.9%，也少于上月的13489輛。

奔馳C級銷量為10177輛排名第五，少于上月的12672輛，同比則增長16.7%。從12月的銷量來看，奔馳E級和C級的銷量都不如上月，看來受到奧迪等競爭車型的沖擊還是比較大的。

沃爾沃S90銷量4158輛，市場需求穩(wěn)定，同比增長3.8%，銷量也略高于上月。作為二線豪華品牌的主力車型，銷量相比BBA的差距還是比較大的。

而作為自主豪華品牌的驕傲，紅旗H9銷量也穩(wěn)定增長，12月達到3236輛，再次超過凱迪拉克CT6。而凱迪拉克CT6銷量為2520輛，同比下降18.9%，不過相比上月的1961輛還是有所增加。（數(shù)據(jù)來源/乘聯(lián)會）