眾所周知，國內(nèi)的中級車市場基本被德系和日系所壟斷，而自主車企如何在這夾縫中求得生存成為了其亟需解決的難題。從目前來看，長安、榮威、名爵等品牌近幾年在AI智能系統(tǒng)上可謂玩得風生水起，并且消費者對這個“智聯(lián)新物種”還是頗有興趣。而作為作為自主車企中的佼佼者，北京汽車自然不堪落后，旗下2.0 AI時代首款中高級轎車——全新紳寶智道昨日（12月21日）在北京也迎來了正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為7.99-12.29萬元。

單從上市價格來看，相比此前廣州車展公布的8.99—12.99萬元的預售價要低出不少，并且整體價格也僅為“日系三劍客”的一半！新車上市之后，將與產(chǎn)品定位相同的睿騁CC（8.99-13.89萬元）、傳祺GA6（10.28-19.68萬元）展開直接的競爭，當然一定程度上也會從軒逸（9.98-16.15萬元）、英朗（10.99-14.49萬元）等合資緊湊型車搶下一部分市場。

紳寶智道定位于中級轎車，對于這級別的轎車消費者往往有一種中庸沉穩(wěn)的固有印象，而當圈哥第一眼看到新車的時候，除了那個熟悉的家族化前臉之外，還多了一分剛中帶柔的年輕時尚氣息。具體來看，新車外觀采用了“大都之美”的設計理念，從車身設計、線條勾勒到車漆質(zhì)感都充滿了大氣、動感的效果。據(jù)《車壹圈》獲悉，紳寶智道風阻系數(shù)為0.287，僅僅比以風控見長的奔馳C級高了0.04，也難怪不少網(wǎng)友看過新車后都給予其“國民奔馳C級”的美譽。

此外，紳寶智道還采用了時下流行的寬體設計，其長寬高為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm，達到中級轎車尺寸的主流水準。值得一提的是，新車還擁有500L超大后備箱，可同時擺放5個標準行李箱，真正做到了顏值與實用兼?zhèn)洹?/p>

坐進車內(nèi)，中級轎車特有的那種高級氛圍撲面而來。簡潔平直的內(nèi)飾造型設計沒有多余的修飾，雙色內(nèi)飾加上大面積木紋飾板一定程度上凸顯了內(nèi)飾的高級感；12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸全液晶懸浮屏時刻提醒著我們這是一個科技的時代；而搭載了AI智能車機交互系統(tǒng)的它也在向消費者展示其是一輛“聰明”的座駕。

據(jù)《車壹圈》獲悉，新車所搭載的AI智能車機系統(tǒng)是北京汽車與百度等人工智能領域一流企業(yè)合作的最新成果，系統(tǒng)包括AI車況管家、AI語音助手以及AI安全衛(wèi)士等功能，可以做到隨時互動和監(jiān)測車輛狀態(tài)，讓駕駛更安全、省心。在《車壹圈》看來，和部分車企不一樣的是，北汽并不只是想實現(xiàn)這些功能這么簡單，更多的還是想通過AI技術來搶占物聯(lián)網(wǎng)時代的先機，能為用戶解決一站式出行問題。

和眾多中級轎車一樣，紳寶智道同樣配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為210N.m，百公里加速10.94秒，百公里油耗6.7L，實現(xiàn)了動力性能與燃油經(jīng)濟性的較好統(tǒng)一。傳動方面，與之匹配的是6MT/CVT變速箱。《車壹圈》一直認為，對于大多數(shù)用戶來說，保證駕駛的平順性是第一需求，所以基于此點，紳寶智道采用CVT變速箱也不失為一個明智的選擇。

總的來說，紳寶智道作為一款自主中高級轎車，不管是外觀內(nèi)飾設計、AI智能配置，還是其本身對標奔馳的做工品質(zhì)，都絲毫不遜色于眾多同級合資車型。更令人驚喜的是，中級車的品質(zhì)卻只要緊湊型家轎的價格，性價比簡直不要太高！可以預見的是，紳寶智道在未來將迎來非常不錯的市場表現(xiàn)。