5、嘀嗒出行尋求本月通過上市聆訊
1、天津港一汽車零部件車間發(fā)生爆炸事故
1月14日,有媒體從天津市應急管理局了解到,位于天津港保稅區(qū)的天津捷喜愛汽車零部件有限公司發(fā)生一起車間爆炸事故,天津市濱海新區(qū)應急管理局、天津市保稅區(qū)消防救援支隊已趕赴事故現(xiàn)場進行處置。
記者從天津市保稅區(qū)消防救援支隊了解到,截至目前事故現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)人員死亡,傷者已被送往醫(yī)院,事故原因正在進一步調(diào)查中。(來源:新華社)
近日,數(shù)字化汽配基礎設施創(chuàng)導者“快準車服”與國際汽車用品暢銷品牌“頂峰PEAK”達成戰(zhàn)略合作。
據(jù)了解,此次合作的產(chǎn)品為PEAK的EPIC系列潤滑油,共5種型號。
近日,2020年發(fā)現(xiàn)廣州“獨角獸”創(chuàng)新企業(yè)活動公布最新評選成果,廣州市共有11家企業(yè)入選獨角獸榜單。巴圖魯實力上榜。
據(jù)悉,這也是繼2019年后,巴圖魯?shù)诙螛s膺該榜單。未來,巴圖魯將持續(xù)深耕汽車后市場,打造“提供高品質(zhì)服務的汽車后市場基礎設施平臺”。
1月12日,有媒體記者走訪時發(fā)現(xiàn),受幾天前連續(xù)降雪的影響,近日洗車生意火爆威海市多家洗車店門前排起了洗車長隊。
據(jù)洗車行工作人員介紹,這兩天洗車的人特別多,尤其每天中午以后,來洗車的更多,前一天他們清洗了150余輛,比平時增加了七八成。
一家汽車美容店工作人員介紹,很多汽車底盤的球頭、拉桿、減震器等部件多為鐵質(zhì),沒有防銹功能,會與鹽類融雪劑發(fā)生化學反應,從而導致這些零部件受到腐蝕。
記者隨后走訪幾家洗車店了解到,普通轎車原本25元一次的洗車價格這幾天多數(shù)漲到30元,也有部分高檔洗車店洗車價格達到了一次40元,只有少數(shù)洗車店還維持原有價格。(來源:威海新聞網(wǎng))
5、一汽修廠擅自取用地下水被罰4萬
據(jù)悉,2019年的12月末,汽修門店被人舉報,綜合行政執(zhí)法人員就上門檢查,責令孟先生對自吸泵等設備進行拆除,事后還讓他去了趟西海岸新區(qū)綜合行政執(zhí)法局簽字,事由是每日征用地下水0.5方水,并做出2萬元的最輕處罰。
雖然孟先生否認擅自取用地下水,但執(zhí)法部分表示,在執(zhí)法過程中,對孟先生進行了調(diào)查詢問筆錄,當時簽字確認“每天取水0.5立方米,用于汽車的鈑金噴漆”。
不僅有詢問筆錄為證,而且已查實,孟先生是在未辦理取水許可證,未繳納水資源費的前提下,未經(jīng)允許使用地下水,工作人員依法責令孟先生整改,罰款的數(shù)額也是有據(jù)可依,處以2萬元罰款,違約金2萬元,一共處罰4萬元。
6、四川成都消協(xié)發(fā)布調(diào)查報告:突出問題集中在“配件更換”和“服務價格”
1月13日,四川省成都市消費者協(xié)會發(fā)布的汽車維修行業(yè)消費評議調(diào)查報告顯示,成都市消費者對汽車維修行業(yè)總體滿意度不高,最突出的問題集中在“配件更換”與“服務價格”兩個方面;舉證難成為消費者維權的主要障礙;部分二三類汽車維修企業(yè)環(huán)境臟亂差,配件管理不規(guī)范、來源不明亟待規(guī)范。
當天,成都市消協(xié)還組織召開汽車維修行業(yè)座談會,建議相關部門加強對汽車維修行業(yè)監(jiān)管,嚴懲不法行為;行業(yè)嚴格自律,制定行業(yè)標準,規(guī)范行業(yè)行為。
據(jù)悉,成都市消協(xié)于2020年9月至12月組織開展了汽車維修行業(yè)消費評議調(diào)查。調(diào)查采取實地體驗、隨訪隨問、問卷調(diào)查等調(diào)查方式,確定統(tǒng)計分析受訪車主樣本1萬份。受訪車主中,男性占68.32%,女性占31.68%,年齡主要分布在18至60歲。(來源:中國消費者報報道)
主機廠
綜合乘聯(lián)會信息,2020年國內(nèi)狹義乘用車銷售1928.81萬輛,同比下跌6.8%。在細分市場方面,轎車2020年全年銷售924.97萬輛,同比下跌8.8%;SUV銷售894.83萬輛,同比僅減少2.4%;MPV銷售109萬輛,同比大降20.8%。
從數(shù)字來看,2020年國內(nèi)乘用車市場表現(xiàn)好于絕大多數(shù)人的預期。同時,國內(nèi)細分市場發(fā)展仍不平衡。國內(nèi)SUV市場銷量減少幅度明顯少于轎車市場,MPV市場仍然相對低迷。
在車型方面,2020年國內(nèi)車型數(shù)量超過800款,實現(xiàn)銷售的車型數(shù)量也在600款以上。從銷量數(shù)字來看,進入銷量100強車型的門檻有所降低。
排名的第一的東風日產(chǎn)軒逸(含經(jīng)典款)銷量高達537647輛,幾乎已經(jīng)超過一家中型車企的總銷量。第二名上汽大眾朗逸,第三名長城哈弗,共同構筑了日系、德系、自主三足鼎立的格局。
2020年銷量前100強
受疫情影響,2020年國內(nèi)乘用車市場馬太效應越發(fā)明顯。從進入前100強的車型來看,前20強僅5款車型銷量同比下跌,其中三款是上汽大眾車型。前100強后20款型銷量同比下滑的車型則高達13款。
爆款明星車變動極大影響汽車企業(yè)銷量
目前,國內(nèi)汽車企業(yè)主要分為日系、美系、德系、自主以及韓系產(chǎn)品。在100強車型方面,此前風頭頗勁的法系車再次無緣前100強。從2020年、2019年進入銷量前100強的車系變化來看,日系汽車在2020年是唯一實現(xiàn)銷量前100強車型數(shù)量凈增長的車系。
2020年,日系進入100強車型較2019年增加4款,美系、德系、自主、韓系分別減少1款。在眾多車系中,日系在2020年表現(xiàn)值得肯定。
新能源
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近期新聞回顧
【1】央視揭露車險騙保鏈條;2020年乘用車銷售2017.8萬輛,同比跌6%
【2】兔師傅門店突破100家;2020年小拇指新加入門店324家;特斯拉直營鈑噴中心落戶廣州
【3】防控疫情,北京要求所有零部件可溯源;部分公司退出車險市場;車險綜合改革后車均保費下降27%
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