前言:
如今30萬(wàn)能買到什么?
廣州城中心樓盤里的一間廁所
或者郊區(qū)2居室的首付
當(dāng)然還可以回老家蓋一棟小三層毛坯房
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最近身邊好幾個(gè)小伙伴陸續(xù)都要結(jié)婚,作為一只沒錢沒房還沒車的叫獸,每次收到他們的“紅色炸彈”后眼淚不禁掉了下來。都說成家才能立業(yè),這幾個(gè)家伙房也有了,媳婦也到手了,就差買臺(tái)車就可以走向人生巔峰。
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說到買車他們必定會(huì)找我,每每這時(shí)叫獸我終于可以找回了做男人的尊嚴(yán)(手動(dòng)不要臉)。
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像約好了一樣,這幾個(gè)家伙的購(gòu)車預(yù)算都在30萬(wàn)出頭,很尷尬的價(jià)位,而且一個(gè)個(gè)非SUV不買,顏值還要高,當(dāng)然品牌更要上檔次。
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先來看看有哪些SUV符合以上苛刻的條件。
奧迪Q3
指導(dǎo)價(jià):23.42 - 34.49萬(wàn)
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Q3幾乎是最滿足條件的車型之一,品牌、價(jià)格、顏值統(tǒng)統(tǒng)到位,但車內(nèi)的空間真心不太適合作為一款家用車。對(duì)了,出門三分鐘就“撞臉”一臺(tái)不會(huì)覺得很沒有品味嗎?Pass!
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當(dāng)然,如果是妹子們買來城市代步還是非常值得推薦的。
奧迪Q5
指導(dǎo)價(jià):38.34 - 53.4萬(wàn)
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臨近換代的Q5已風(fēng)光了多年,奧迪也早在這款車上賺得盆滿缽滿。面對(duì)強(qiáng)勢(shì)的GLC等競(jìng)品,如今難免“廉頗老矣”,大幅的優(yōu)惠是保證銷量的唯一辦法。
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Q5早就成了“街車”,別說幾千塊的手機(jī)了,幾十萬(wàn)的車還是買新不買舊吧。當(dāng)然不介意的朋友依然可以入手,優(yōu)惠后的Q5性價(jià)比十分突出。
寶馬X1
指導(dǎo)價(jià):28.6 - 43.9萬(wàn)
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X1是2016年非常重要的一款SUV,尺寸全面超越老對(duì)手Q3和GLA,但官方指導(dǎo)價(jià)甚至一躍觸碰到Q5的范圍。好在X1已經(jīng)普遍有11個(gè)點(diǎn)左右的優(yōu)惠,終端售價(jià)挺有競(jìng)爭(zhēng)力。
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前驅(qū)寶馬?你真的開得出區(qū)別嗎?不過“大雞腿”的缺失的確有些遺憾。綜合來說,2.0T四缸版本更值得推薦。
奔馳GLA
指導(dǎo)價(jià):26.98 - 39.8萬(wàn)
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最便宜的奔馳SUV(有沒有違反廣告法?),車頭碩大的“三叉星”logo小資feel滿滿。與其說它是SUV,倒不如說是一臺(tái)Cross A級(jí)。底盤比A級(jí)略高,媲美轎車的操控性是它的優(yōu)勢(shì)。
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但比Q3還“緊湊”的空間著實(shí)讓人感到寒磣。小資青年必備,家庭用車還是考慮其它車型吧。
林肯MKC
指導(dǎo)價(jià):29.88 - 48.58萬(wàn)
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與“總統(tǒng)”齊名,配合前衛(wèi)拉風(fēng)的外觀,MKC絕對(duì)是30萬(wàn)級(jí)別SUV里最有“逼格”的一位。MKC屬于中型SUV級(jí)別,價(jià)格卻下探至不到30萬(wàn),能看出林肯的誠(chéng)意。
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事實(shí)上也如此,MKC是林肯目前最跑量的車型。單從銷量上肯定不能與前面幾位相比,對(duì)自身來說也算成功。如果你喜歡它的與眾不同,但尚不太完善的經(jīng)銷商覆蓋面是要考慮的一點(diǎn)。
凱迪拉克XT5
指導(dǎo)價(jià):35.99 - 53.99萬(wàn)
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另一位美國(guó)選手,同樣與美國(guó)總統(tǒng)頗有淵源的品牌,前不久的美國(guó)大選又給凱迪拉克做足了廣告。不過國(guó)內(nèi)消費(fèi)者似乎不太吃這一套,因此XT5上市沒多久就有10個(gè)點(diǎn)起步的優(yōu)惠,XT5的終端售價(jià)性價(jià)比挺高。
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叫獸認(rèn)為,MKC與XT5是30萬(wàn)價(jià)位里最上檔次的兩款SUV。
雷克薩斯NX200
指導(dǎo)價(jià):31.8 - 59.9萬(wàn)
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一點(diǎn)不帶吹牛,這是我極力推薦他們的首選車型。NX看上去非常時(shí)髦,比前面兩位美國(guó)選手更適合年輕人。與MKC一樣,NX也采取錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),30萬(wàn)出頭的豪華品牌中型SUV,挺有誘惑。
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NX開起來沒有德美車型那樣有駕馭感,但均衡的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)以及免費(fèi)保養(yǎng)政策令人非常安心。無論是開車還是用車,NX是以上幾款里面最讓人省心的。
謳歌CDX
指導(dǎo)價(jià):22.98 - 31.28萬(wàn)
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謳歌的首款國(guó)產(chǎn)車型,與Q3高度重合的指導(dǎo)價(jià),CDX是謳歌進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來最“接地氣”的一款車。別看尺寸不大,但車內(nèi)空間比Q3、GLA要大了不少。
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CDX是一款非?!安簧舷唷钡能?,有興趣的朋友建議去4S店看看實(shí)車,真心要順眼不少。
幾款車型簡(jiǎn)單介紹完畢,但這篇文章并不是簡(jiǎn)單的SUV導(dǎo)購(gòu)?;貧w到主題,如果你手里只有30萬(wàn),會(huì)選哪一款?從實(shí)際終端價(jià)格并結(jié)合實(shí)用性方面的考慮,以上車型叫獸更推薦X1(2.0T)、XT5以及NX。
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最后叫獸說一個(gè)觀點(diǎn),預(yù)算有限的情況下,建議大家選擇轎車。以奧迪為例,市場(chǎng)價(jià)27萬(wàn)的2.0T Q3采用的是與途觀一樣的MQB平臺(tái),而同價(jià)位的全新A4L采用的是與新Q7同宗的MLB EVO平臺(tái),孰優(yōu)孰劣一目了然。
同品牌同價(jià)格的情況下,轎車擁有更高級(jí)的機(jī)械表現(xiàn)和豐富的科技配置,性價(jià)比更高。如果SUV高出的那一點(diǎn)點(diǎn)離地間隙并非你的剛需,買轎車吧,信我,沒錯(cuò)。
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