2020年11月26日,由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團三方聯(lián)合打造智己汽車項目正式啟動。兩個后的1月13日,智己汽車中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發(fā)布:高端智能純電動汽車品牌-IM智己。
隨著IM智己品牌的發(fā)布,意味著上汽集團形成全新的自主品牌架構(gòu)——IM智己汽車、R汽車、榮威、MG名爵和上汽大通。在發(fā)布全新品牌的同時,IM智己品牌也同時發(fā)布兩款量產(chǎn)車的定型車:智能純電轎車、智能純電SUV。
其實從2014年起,上汽通用便開始籌備相關(guān)項目,根據(jù)此前消息,上汽集團正著手推進一個代號為“L”的全新電動智能汽車品牌項目,由上汽集團董事長陳虹親自掛帥,總裁王曉秋任總指揮,是上汽集團的“一號工程”,這個“一號工程”便是智己汽車。
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中文品牌名“智己”,取自《周易系辭上》“知周乎萬物,而道濟天下”,意在用智慧周全萬物,勤奮探索,定義、創(chuàng)造、實現(xiàn)時代所驅(qū)、用戶所需的智慧出行。英文品牌名“IM”意為Intelligencein Motion, 是對智能汽車進化方向的理性思考:專注于人工智能與人類智慧協(xié)同創(chuàng)造、互相成就的整車深度智能化。
除了目前的四大合伙人之外,IM智己的合伙人會與日俱增,B站、小紅書、極客公園等,作為智能時代出行變革的實現(xiàn)者,智己汽車攜手全球“合伙人”,賦予智己汽車更多人文內(nèi)涵和藝術(shù)底蘊,讓每一個志同道合的“我”組成了“我們”。
智能時代,汽車該是什么樣子?智己汽車或許已經(jīng)給了我們答案。
一輛智能時代的汽車,應該能夠和用戶交流面對日月星辰、山川大海、花開花落時的感悟,應該是無時無刻都能夠恰到好處地與用戶共生最佳駕乘體驗的伙伴,能夠為用戶解決“具有中國特色的自動駕駛痛點”,更應該徹底解除用戶對采用新能源更深層次的焦慮,還應該成為用戶在5G時代去表達、去分享、去共創(chuàng)的知己。
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IM智己汽車全球首創(chuàng)的智能操作系統(tǒng)——上善若水IMOS,通過前所未有的智慧多場景,創(chuàng)造整車的無界跨屏顯示,DLP+ISC智慧燈光系統(tǒng),讓用戶能夠隨時向身邊環(huán)境傳遞善意,超級車載智能攝像系統(tǒng)Carlog則能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵分享等眾多媲美智能手機的全新功能。
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基于支持多Orin芯片(500-1000Tops)的可拓展式IPD智慧駕駛中心、視覺為主兼容激光雷達軟硬件架構(gòu)冗余方案,IM智己汽車正在加速實現(xiàn)Doorto Door Pilot。首款量產(chǎn)車型即標配15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達,以及12個超聲波雷達的視覺感知解決方案,實現(xiàn)“城市智慧領(lǐng)航+高速智慧領(lǐng)航+厘米級高精度定點自動泊車”。
品牌發(fā)布會現(xiàn)場,智己汽車以前所未有的“智己速度”,向全球首度亮相了IM智己品牌的兩款全新量產(chǎn)定型車——智能純電轎車和智能純電SUV,其中轎車已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài),將于上海車展開啟預售,年底開始小批量交付,同時旗下第三款新車也將于上海車展開啟預定,SUV車型也將于2022年正式上市。
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目前發(fā)布的全新量產(chǎn)定型車由全球頂級汽車設(shè)計大師和國際新銳設(shè)計師操刀,以感知生命的設(shè)計思維,將科技與人性、藝術(shù)與天然、當代設(shè)計與東方美學等看似對立的設(shè)計元素融為和諧的整體,非常具有設(shè)計感和辨識度。
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此外,全新量產(chǎn)車型將搭載瞬態(tài)響應高扭雙電軸,智慧動態(tài)四驅(qū)技術(shù),后軸為主驅(qū)動,功率400kW,扭矩700Nm,百公里加速達到3.9秒。
底盤由F1三大車隊之一的Williams國際級專業(yè)底盤調(diào)校團隊親自操刀,配備前雙叉臂和后五連桿懸架的全鋁底盤、線控制動系統(tǒng)和線控AKC后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及CDC智能電控懸掛系統(tǒng),讓極致操控性和乘坐舒適性完美兼得。
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其全系標配93kWh電池,高配選用115kWh電池,全新架構(gòu)帶寬內(nèi)最高可支持近1000km的續(xù)航,超過目前行業(yè)領(lǐng)先水平30%-40%,還能實現(xiàn)實現(xiàn)超長的20萬公里零衰減表現(xiàn)。此外,其還是全球首次量產(chǎn)裝備11kW大功率無線充電,其充電效率幾乎與傳統(tǒng)充電無差異。
上汽集團絕對是車企里眼光最好、最有前瞻性的。早在2014年,上汽集團就第一個提出了新四化的概念,而且很快就開始了在后市場、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、電商等領(lǐng)域的布局,先后成立了車享、斑馬網(wǎng)絡(luò)、EVCARD、享道出行等業(yè)務板塊。
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對于智己汽車而言,它最核心的競爭力是上汽集團在互聯(lián)網(wǎng)汽車方面的領(lǐng)先實力。未來,智己汽車將依托科技智敬人性,打造真正“旦用難回”出行新體驗。在探索軟件定義汽車的旅程中,呈現(xiàn)出未來智能汽車該有的樣子。
End.
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