日前，我們從有關(guān)渠道獲取到一組疑似福特Mustang Mach-E在國(guó)內(nèi)路試的諜照，與此同時(shí)，新車的內(nèi)飾造型更是迎來了首次曝光。據(jù)了解，Mustang Mach-E國(guó)產(chǎn)版本或?qū)⒃诮衲晟虾＼囌骨昂笊鲜校⑶襇ustang Mach-E國(guó)產(chǎn)版仍將延續(xù)海外版產(chǎn)品表現(xiàn)，續(xù)航600公里起步。

盡管整臺(tái)測(cè)試車輛進(jìn)行了高度偽裝，但我們通過長(zhǎng)前蓋、短車尾的車身比例，以及車身充滿肌肉感的線條，依然可以看出該偽裝車便是福特Mustang Mach-E車型。

根據(jù)先前外媒曝光消息來看，Mustang Mach-E國(guó)產(chǎn)版本維持了海外版車型的造型，并將全系采用GT版的鯊魚嘴前臉造型，除此之外，像隱藏式門把手設(shè)計(jì)在Mustang Mach-E國(guó)產(chǎn)版本上面也得到了保留。根據(jù)此前海外版本的車型數(shù)據(jù)，Mustang Mach-E的車身軸距為2972mm，與Model Y （2890mm）相比，軸距多了足足有82mm，正因如此，所以我們相信Mach-E將會(huì)有著不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

更難得的是，此次Mustang Mach-E國(guó)產(chǎn)版本的內(nèi)飾也得到了曝光。從內(nèi)飾曝光圖上我們可以看到顯示信息已漢化的儀表盤和中控大屏，與特斯拉等新勢(shì)力不同，福特在自己首款純電動(dòng)車上沒有選擇激進(jìn)地取消儀表盤，而是選擇了10.2英寸儀表盤加15.5英寸豎置中控大屏的組合。除此之外，Mustang Mach-E的中控大屏上仍然保留了物理旋鈕，便于駕駛員“盲操”，能在一定程度上提升駕駛過程的安全性。

動(dòng)力方面，福特Mustang Mach-E將提供標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)四驅(qū)版、GT版車型，其最大功率分別為266馬力、290馬力、346馬力以及480馬力。峰值扭矩分別為430?！っ祝?80?！っ祝?30?！っ住?80?！っ滓约?13?！っ?。

Mustang Mach-E是福特首款面向全球市場(chǎng)推出的純電動(dòng)中型SUV，該車最早在2019年的洛杉磯車展上發(fā)布，并于去年在北京車展上進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首秀。目前新車在北美和歐洲市場(chǎng)已經(jīng)開啟了預(yù)定，包括GT車型在內(nèi)共有5款車型，北美起售價(jià)為42895美元（約合28.7萬(wàn)元人民幣），其中，在北美地區(qū)，新車更是引起了極大的關(guān)注。

如今，隨著新車內(nèi)飾的曝光，也預(yù)示著這款車離我們?cè)絹碓浇?。?dāng)前，國(guó)內(nèi)新能源車市的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化，像福特、大眾等傳統(tǒng)廠商也加緊各自的產(chǎn)品投放速度，而福特電氣化的開門之作Mustang Mach-E是否能在Model Y、ES6等群雄逐鹿的電動(dòng)SUV市場(chǎng)中覓得立足之地，且讓我們拭目以待。