以?xún)r(jià)換量有很多成功案例，比如大眾朗逸通過(guò)大幅降價(jià)換來(lái)了年銷(xiāo)量第二的好成績(jī)，帕薩特雖然經(jīng)歷了中保研25%偏置碰撞測(cè)試事件，但是通過(guò)以?xún)r(jià)換量仍然能夠完成2020全年銷(xiāo)量超過(guò)12萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。面對(duì)著“真香”定律，沒(méi)有多少人可以無(wú)動(dòng)于衷，這畢竟關(guān)系到自己錢(qián)包的厚薄程度。當(dāng)然，以?xún)r(jià)換量有很多成功案例，但是也有很多失敗案例，比如接下來(lái)要說(shuō)的別克威朗也有很可觀的優(yōu)惠力度，甚至這個(gè)優(yōu)惠力度比英朗還要大一些，但是它的銷(xiāo)量卻鮮有起色，月銷(xiāo)765臺(tái)難走量。

威朗是一輛A+級(jí)轎車(chē)，它的定位比英朗要高一些，車(chē)身尺寸也更大一些，它的長(zhǎng)寬高分別為4723*1802*1466（1476）mm，軸距為2700mm，比大多數(shù)A級(jí)車(chē)都大，就是相比身為B級(jí)車(chē)的現(xiàn)代名圖也是不遑多讓?zhuān)?chē)內(nèi)空間很有優(yōu)勢(shì)。在威朗的巔峰時(shí)刻，它的月銷(xiāo)量是2萬(wàn)臺(tái)級(jí)別的，那時(shí)的威朗還是主打1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)在的威朗呢？則是在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的路上漸行漸遠(yuǎn)，1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸機(jī)，筆者個(gè)人覺(jué)得威朗的銷(xiāo)量每況愈下就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)“拖了后腿”，因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的態(tài)度一直都是很抵制的。

我們可以以英朗為例，來(lái)看看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的殺傷力到底有多大。原先英朗的動(dòng)力總成和威朗一樣，也是主打1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可是自從英朗標(biāo)配了三缸機(jī)后，銷(xiāo)量就出現(xiàn)了大幅下滑，哪怕用大幅優(yōu)惠也無(wú)法讓其回到月銷(xiāo)三四萬(wàn)臺(tái)的巔峰了，比如2020年1月，它的銷(xiāo)量為1.01萬(wàn)臺(tái)，2月直接沒(méi)有公布銷(xiāo)量，3月則是0.86萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量成績(jī)至少“跳水”了三分之二。因此，在2020年3月31日，別克汽車(chē)又新增了1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，與1.0T和1.3T車(chē)型共同銷(xiāo)售。時(shí)間又過(guò)了一個(gè)月，4月30日，別克汽車(chē)宣布，英朗的1.0T車(chē)型將取消，只保留1.5L和1.3T兩個(gè)版本。

我們?cè)賮?lái)看銷(xiāo)量，4月份的時(shí)候，英朗的銷(xiāo)量就出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，月銷(xiāo)量達(dá)到了3.03萬(wàn)臺(tái)，這3萬(wàn)多臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)中，1.5L車(chē)型占到了2.5萬(wàn)臺(tái)，在以后的幾個(gè)月，英朗的銷(xiāo)量雖然也有波動(dòng)，但是整體趨勢(shì)就是穩(wěn)步提升，在11月份，英朗的4.04萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)中，1.5L車(chē)型也占到了3.3萬(wàn)臺(tái)，這就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的天壤之別了。因此，我們現(xiàn)在再看威朗的銷(xiāo)量成績(jī)就不會(huì)覺(jué)得奇怪了，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就理應(yīng)如此。

在威朗2020年11月的銷(xiāo)量成績(jī)中，只有765臺(tái)，而威朗的1-11月累計(jì)銷(xiāo)量也只有11024臺(tái)，2019年威朗的累計(jì)銷(xiāo)量是74183臺(tái)，2020年同比下降了84.91%，跌幅真的是很大。其實(shí)，別克想要“挽救”威朗也很簡(jiǎn)單，現(xiàn)在依靠以?xún)r(jià)換量也枉然，最應(yīng)該的就是為其恢復(fù)1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸機(jī)總比三缸機(jī)要靠譜一些。

最后，我們?cè)賮?lái)看一下威朗的優(yōu)惠力度吧。我們從山東濟(jì)南別克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，1.0T車(chē)型是優(yōu)惠5.35萬(wàn)元，1.3T車(chē)型是優(yōu)惠5.70-6.20萬(wàn)元，也就是說(shuō)，威朗的實(shí)際價(jià)格范圍在9.94-12.09萬(wàn)元之間，最高降6.2萬(wàn)也無(wú)法為它的銷(xiāo)量帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，還是讓人充滿感慨的。