比亞迪近年來(lái)的發(fā)展不俗，王朝系列各個(gè)車型都受到了市場(chǎng)的熱捧，無(wú)論是純電車型還是混動(dòng)車型，比亞迪各個(gè)系列的產(chǎn)品質(zhì)量都很過(guò)硬。而就在幾天前，比亞迪發(fā)布會(huì)上，比亞迪秦plus的正式售價(jià)出爐，全系補(bǔ)貼后售價(jià)10.78-14.78萬(wàn)元，共4款車型。

根據(jù)官方消息我們知道，這款秦plus采用的是比亞迪公司最新研發(fā)的驍云插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)43%，在純油不用電的狀態(tài)下，百公里油耗僅3.8L，可謂是省油利器。

外觀方面，該車?yán)^續(xù)沿用了比亞迪家族的龍顏設(shè)計(jì)風(fēng)格，但作為一款全新車型，秦plus還是有一些獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的。碩大的進(jìn)氣格柵搭配修長(zhǎng)的大燈，車頭部分的氣場(chǎng)營(yíng)造非常到位。同時(shí)鍍鉻裝飾條的使用也讓這臺(tái)車的層次非常分明，再加上專有設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的“秦”字logo，讓這臺(tái)車在外觀上絲毫看不出是一臺(tái)十萬(wàn)出頭即可買到的車型。車身側(cè)面，前低后高的整體造型看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感爆發(fā)力十足，同時(shí)c柱上開的小窗也讓這臺(tái)車看起來(lái)非常高檔，不像是一臺(tái)入門A級(jí)小車應(yīng)有的外觀設(shè)計(jì)。車輛的尾部，該車溜背式設(shè)計(jì)加上小鴨尾的特點(diǎn)，讓這臺(tái)車有了獨(dú)樹一幟的風(fēng)格，識(shí)別度很高。貫穿式尾燈符合當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)，更加貼近了年輕人的審美。

進(jìn)入車輛內(nèi)部，環(huán)抱式座艙加上大面積的皮質(zhì)材料，讓這臺(tái)車的內(nèi)飾無(wú)論是舒適性還是豪華性都有了非常大的提升。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)講究一個(gè)“藍(lán)天映照流水”的設(shè)計(jì)靈感，座艙里面更加與眾不同。多功能方向盤，大尺寸液晶儀表以及中控大屏，都突出了這臺(tái)車作為2021年開年首款車型的科技感，同時(shí)系統(tǒng)還自動(dòng)將車輛的各種信息集成到了液晶儀表盤上，駕駛者不用轉(zhuǎn)頭即可看到相關(guān)信息，極大程度的保證了駕駛的安全性。

作為一臺(tái)新能源車，最受消費(fèi)者關(guān)注的便是該車的動(dòng)力組合以及續(xù)航里程。這臺(tái)秦plus基于全新的DM-i平臺(tái)打造，再加上熱效率驚人的驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅需7.3秒。而在這套系統(tǒng)加持下，秦plus的綜合續(xù)航可達(dá)到驚人的1245公里，絕對(duì)能夠絕大多數(shù)人的使用需求。