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1月11日，哈弗品牌在廈門舉辦了一場信息量爆棚的活動——“哈哈弗了”品牌初戀之夜，活動內(nèi)容包括：

哈弗初戀上市發(fā)布會；哈弗品牌煥新盛典；第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版上市發(fā)布會；哈弗大狗中華田園犬上市發(fā)布會；哈弗品牌首屆用戶面基大會；哈弗品牌共創(chuàng)生態(tài)大會；哈弗明星粉絲見面會；首次投資人挖礦大會；合作伙伴新春賞新會；媒體新春團(tuán)拜會；科幻大電影首映會；史上人機大戰(zhàn)燒腦發(fā)布會；狗生巔峰奇妙夜；哈弗初戀改裝版首發(fā)大會；哈弗初戀主題曲魔改版首發(fā)大會；不弗不行弗袋嗨翻夜；星際857狂歡夜……

從主辦方定義的“星球”角度出發(fā)，我系統(tǒng)地給大家聊聊這次活動的看點。

作為2020-2021年哈弗發(fā)布的新車中，堅持使用原H命名的車型，第三代哈弗H6 2.0T車型正式上市了，售價13.69萬元-15.49萬元。

新車基于長城旗下全新檸檬平臺打造，在外觀內(nèi)飾、智能科技方面都有明顯升級。最重要的變化是第三代哈弗H6是全球首款具備整車FOTA升級的燃油版SUV。

2.0T四驅(qū)版可以視為最強第三代哈弗H6，它的2.0T發(fā)動機熱效率極高，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩達(dá)到325?！っ祝?500-4000轉(zhuǎn)），與發(fā)動機匹配的還是7速雙離合變速箱，其四驅(qū)系統(tǒng)來自Haldex瀚德第五代，擁有強大的全地形適應(yīng)能力。

具備最高50:50前后橋扭矩配比，越障能力和行駛穩(wěn)定性、操控性都較老款有非常顯著的提升。

在底盤配置上，新車雖然底盤與大狗基本相同，但是在調(diào)校上，H6更加兼顧城市駕駛。這一點從車型本身所具備的各項黑科技上也能看出。

作為一款國民SUV，在售價不高的基礎(chǔ)上，第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版搭載上了Mobile eye Q4自動駕駛芯片，有14顆雷達(dá)+6顆攝像頭，可以實現(xiàn)L2級自動駕駛以上的駕駛輔助功能，包括全場景AEB自動緊急制動、50米全自動循跡倒車、并線輔助等等。

其中50米全自動循跡倒車功能與寶馬新X5、新X3同款，可以實現(xiàn)50米全自動循跡返回，且駕駛員無需任何操作。

至于內(nèi)外飾，個人認(rèn)為2.0T版本與1.5T版無太大差別，但2.0T版擁有自己獨有的車色：高階灰，在這個車色下的H6，格柵和輪圈都完全黑化了。

如果是我，我會直接上四驅(qū)版，哈弗H6本來就是SUV中的神車，月銷好幾萬輛，喜歡的話，的確值得一試。

一句話劇透：這款最強大狗僅15.69萬元。想不到吧？我是沒有想到。

至此，哈弗大狗車型正式全系上線了，共推出四款1.5T車型，一款2.0T車型，1.5T分別為哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版，官方指導(dǎo)價分別為11.99萬元-14.29萬元。2.0T版即為中華田園犬版，售價15.69萬元。

哈弗大狗與第三代哈弗H6一同出自長城“檸檬”平臺，但是相較于H6，大狗在越野能力方面投入比重會更大一些，整體通過性會比一般城市SUV更好。

新車的外觀是由前路虎設(shè)計總監(jiān)、現(xiàn)長城全球設(shè)計總監(jiān)菲爾·西蒙斯設(shè)計的，主打復(fù)古與硬朗。對比1.5T版本的車型，2.0T版本的大狗看上去少了一些精致多了一些粗獷，輪胎也換成了235/65 R18 固鉑ATT。

在越野優(yōu)勢上，中華田園犬只有加碼沒有簡配，依舊擁有硬派SUV才有的最大接近角（24°）、最大離去角（30°）和200mmm離地間隙、RMI防側(cè)翻、HAC上坡輔助與HDC陡坡緩降、透明底盤等等，尤其是透明底盤，作為駕駛員可以非常輕松的根據(jù)底盤去避開凹陷和細(xì)碎難纏的石頭。

總而言之，你基本上可以將它視為是這個級別的城市SUV中哈弗的硬通貨產(chǎn)品。拿它去輕度越野，比如：過平地交叉軸，爬爬大坡，溜溜大坑等等基本沒什么問題。

在動力上，新車采用最新4N20發(fā)動機，配備博格華納第五代HALDEX多片離合器連接的智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備牙嵌式后橋電子差速鎖。最大功率204馬力，最大扭矩320牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

這個動力配置，這個越野裝備，這個外觀，這些內(nèi)飾...還是那句話，真羨慕現(xiàn)在的年輕人，年紀(jì)輕輕，就有這么高配置的車可以選。

發(fā)布會當(dāng)天，哈弗方也透露了一個重磅消息，你現(xiàn)在看到的大狗，還不是最終的大狗。哈弗不僅把取車名的權(quán)利交給了用戶，甚至打算把設(shè)計車標(biāo)的權(quán)利都給了用戶。

我很好奇，未來它的車標(biāo)究竟會變成什么樣？

哈弗初戀是長城汽車檸檬平臺繼第三代哈弗H6、哈弗大狗之后的第三款車型，新車雖定位入門緊湊級SUV，但長寬高都比同級別其他車型來得更大，車身分別為4472（4477）/1841（1874）/1619（1626）mm，軸距達(dá)到了2700mm。這個尺寸對比市場上包括本田繽智在內(nèi)的諸多車型，都有足夠的競爭力。

在新車預(yù)售那會，我引用過一句英國小說家 Israel.Zangwill 的一句話：

“Love at first sight is the only true love; if you hesitate, it will be otherwise.”（一見鐘情是惟一真正的愛情，稍有猶豫就不是真愛了）

對于自主品牌來說，價格是決定哈弗初戀在市場能不能“橫著走”的關(guān)鍵因素，也是消費者 Hesitate的最后一道門檻。

很顯然，這一次哈弗做得很好，新車共推出6個車型版本，售價區(qū)間為7.89萬元-11.29萬元，對應(yīng)車型名稱分別為：大一手動7.89萬元-自動9.19萬元、大二手動8.69萬元-自動9.69萬元、大三10.49萬元、大四11.29萬元。

從某種程度上來說，“初戀”這個命名應(yīng)該是哈弗想要強調(diào)車本身將為消費者帶來的感覺，而非身形。

因為單純考慮身形，哈弗初戀是處于相對魁梧的一類，相信每一位朋友的初戀都不是24K合金鈦大猛男。

一言以蔽之，哈弗初戀的外形走的是硬派風(fēng)格，如果你喜歡氣勢夠足的SUV，那么初戀可以很快滿足你的需求。

哈弗初戀外型挺有個性，鍍鉻的中網(wǎng)特別大，不看延長日間行車燈的話，大燈有那么一些沃爾沃雷神之錘的感覺，所有燈光都是LED，要知道當(dāng)年我第一臺SUV燈光可以是微弱到不行鹵素，蠟燭燈本燈。

內(nèi)飾部分，金屬拉絲裝飾、HUD智能抬頭顯示、有大半個液晶儀表盤、10.25英寸大屏、高配還有64色氛圍燈、液晶空調(diào)控制面板以及座椅加熱等，也給了駕駛員最大的享受。

具備全套自動駕駛輔助系統(tǒng)、360°自動泊車系統(tǒng)、三屏聯(lián)動、FOTA在線升級功能、L2輔助駕駛、前后雷達(dá)等等，這些配置都大大提升年輕人駕駛的舒適性和安全，真的，和你們對比，我年輕的時候基本約等于果奔。

初戀尺寸沒問題（沒開車）

初戀車內(nèi)儲物格多達(dá)26處，無論是乘坐空間還是儲物空間，整車的表現(xiàn)都顯得非?！俺旨矣械馈?。

例如采用一大一小的杯座設(shè)計，可以裝下方形塑料瓶（1 L裝）的門板儲物格，中控位置的掛鉤設(shè)計，這些都是明顯被生活磨礪才會有的細(xì)心。

2.7米的軸距讓后排乘坐空間非常寬敞，后排座椅柔軟且有一定支撐，坐墊長度足夠，但高度稍微低一些。就算你拿到的是入門版，周邊手動配件質(zhì)感都在線，沒有某些合資品牌那種稍微用力都怕斷了的感覺。

輪胎是225/55R18的錦湖舒樂馳系列，目測整體調(diào)教是會偏舒適的。10萬元能夠拿下這樣品質(zhì)的車型，實屬難得，有機會我一定會試試看。

順便立一個flag，我一定不會選綠色的初戀。

現(xiàn)在問題來了，哈弗今夜連發(fā)的三款新車?yán)铮阕钕矚g的，是哪一臺？

注：

本文僅供參考，實際感受以試駕為主。