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近日,三角輪胎與李寶良侵權(quán)案公布,判定李寶良存在侵犯三角輪胎的“三角”注冊商標(biāo)專用權(quán)行為,三角輪胎勝訴。
這起民事案件源于2019年,李寶良在其網(wǎng)店“暢達輪胎店”上先后向消費者王志強銷售6條假冒“三角”商標(biāo)的斜交工程輪胎。
2019年1月,李寶良從不明渠道購買2條假“三角”輪胎,進價為每條3150元,型號為23.5-25。然后以每條輪胎3750元的價格賣給青島的車主王志強,通過德邦物流發(fā)給王志強。
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【網(wǎng)絡(luò)圖,和內(nèi)容無關(guān)】
而后在2019年5月31日,李寶良又從不明渠道以每條1700元的價格,購買了2條17.5-25普通型“三角”輪胎。然后分別以每條1900元(17.5-25普通型)和每條3500元(17.5-25加重型)的價格賣給王志強,并通過宇佳物流發(fā)給王志強。
上述兩筆交易中,王志強均用微信結(jié)付了輪胎貨款。因此,在這起案件中,李寶良違法經(jīng)營額為18300元,違法所得1500元。
在此案件中,李寶良辯稱“從未開設(shè)過網(wǎng)站銷售輪胎,是王志強電話主動聯(lián)系然后微信聊天后購買的6條輪胎”,但被法院判定不屬實,最終李寶良需賠償三角輪胎5000元。
因為其中最關(guān)鍵的一點證據(jù)便是:李寶良屬于無業(yè)人員,直至案發(fā)時,未到注冊登記部門辦理營業(yè)執(zhí)照。
也就是說李寶良根本沒有輪胎店,也不從事任何輪胎經(jīng)營活動,但是卻在網(wǎng)上售賣輪胎!
李寶良侵權(quán)的三角輪胎是國內(nèi)最大的輪胎制造商和供應(yīng)商之一,業(yè)務(wù)范圍覆蓋商用車輪胎、乘用車輪胎、工程子午胎和巨胎、特種輪胎等,年生產(chǎn)能力2500萬套。
三角輪胎的“三角”商標(biāo)于2000年9月被國家工商總局評定為我國輪胎行業(yè)第一個“中國馳名商標(biāo)”。這么多年來,“三角”品牌輪胎獲得廣大車主的認可和贊譽。也因此,李寶良盯上了三角輪胎。
網(wǎng)購到假輪胎屢見不鮮,
買輪胎一定要認正規(guī)渠道!
其實,在這起案件中受騙的王志強不是唯一在網(wǎng)上買到“假輪胎”的車主。這幾年,已經(jīng)有不少車主被網(wǎng)上輪胎店“坑”了,買到了假輪胎。
不可否認,網(wǎng)絡(luò)在一些方面的確是為大家提供了便利,但是由于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管還不完善,網(wǎng)上的產(chǎn)品參差不齊。
就比如在剛剛過去的12月,在網(wǎng)上竟然可以買到2021年第一周產(chǎn)的輪胎。
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一些昧著良心的商家制造各種假貨之后在網(wǎng)上售賣,為車主帶來的不只是金錢上的損失,還會對車主的人身安全構(gòu)成威脅!
因為輪胎作為汽車與地面的唯一接觸物,其安全性直接關(guān)系到人的生命安全。小邦提醒各位車主,輪胎安全=生命安全,萬不可以為了省錢而買你認為的“正品輪胎”!
因此,各位車主在買輪胎時一定要擦亮眼睛,找正規(guī)網(wǎng)店購買輪胎。另外,若非必要的情況下,盡可能到正規(guī)的實體輪胎店去購買輪胎,因為即使隨后發(fā)現(xiàn)輪胎有問題,也有跡可循,畢竟“跑得了和尚跑不了廟”。
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