【有車以后 新車上市】在梅賽德斯-奔馳 2021年冰雪對(duì)決活動(dòng)中，AMG E 63 S 4MATIC+以及E 53 4MATIC+正式上市，其中E 63 S 4MATIC+售價(jià)為146.88萬(wàn)元，E 53 4MATIC+為94.88萬(wàn)元。

現(xiàn)場(chǎng)只對(duì)E 63 S 4MATIC+進(jìn)行了靜態(tài)展示，新車基于E級(jí)標(biāo)軸版打造，外觀方面采用了AMG車型特有的運(yùn)動(dòng)外觀套件，包括 AMG特有的垂瀑式賽車格柵，全新設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈，結(jié)合新型前裙板、大尺寸進(jìn)氣口和引擎蓋上隆起的雙棱線設(shè)計(jì)，凌厲而霸氣。 

車尾部分，“龍鱗鳳羽”造型的新型兩件式全LED尾燈，搭配全新設(shè)計(jì)的黑色擴(kuò)散器及高光黑色雙邊雙出排氣管，精致之余，更顯力量感。此外，經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的啞光黑色20英寸輪轂，與醒目的AMG夜色組件相呼應(yīng)，讓整車充滿戰(zhàn)斗氣息。 

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾氛圍標(biāo)簽就是“性能豪華”。 新型AMG“雙翼式”高性能方向盤(pán)采用創(chuàng)新的雙輻條設(shè)計(jì)，底部扁平并以黑色Nappa真皮包裹，彰顯十足的運(yùn)動(dòng)特性，全新方向盤(pán)采用突破性的電容傳感技術(shù)，帶有電容式傳感墊的觸控板可更為精準(zhǔn)、迅速的探測(cè)駕駛員指令，無(wú)縫整合的觸控面板和方向盤(pán)兩側(cè)的AMG操控單元，則帶來(lái)更直觀便捷的觸控反饋。 

雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的寬屏駕駛艙，搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，左側(cè)數(shù)字儀表盤(pán)擁有AMG專屬顯示風(fēng)格，右側(cè)中央顯示屏支持觸控，可實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)音、觸控、帶手寫(xiě)板功能的觸摸板多種人機(jī)交互方式。

 E級(jí)AMG作為奔馳家族中的西裝暴徒，新款E 63 S 4MATIC+搭載4了.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，可爆發(fā)出450千瓦最大輸出功率及850牛?米的峰值扭矩，官方百公里加速時(shí)間低至3.4秒。

 而E 53 4MATIC+則搭載AMG專屬調(diào)校的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備48伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率320千瓦，峰值扭矩為520牛?米，其中，48伏輕混系統(tǒng)的電機(jī)系統(tǒng)可瞬時(shí)額外輸出16千瓦功率和250牛?米扭矩。另外，兩款新車均搭載扭矩分配充分可變的AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版（4MATIC+），根據(jù)不同的動(dòng)力請(qǐng)求和駕駛模式，驅(qū)動(dòng)方式可由全輪驅(qū)動(dòng)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為更加純粹的后輪驅(qū)動(dòng)，確保車輛在任何道路條件上都能平穩(wěn)行駛，同時(shí)兼顧駕駛樂(lè)趣。

（E 53 4MATIC+）