試著想想看過(guò)去一周你都做了什么。是否大多數(shù)事情已經(jīng)成為了模糊的瞬間,剩下依舊清晰的是遺留下來(lái)的未完待續(xù)?這會(huì)是一個(gè)正常的現(xiàn)象,在心理學(xué)上,這叫做蔡格尼克記憶效應(yīng)。
這樣的例子似乎還是太嚴(yán)肅,如果你還不能理解蔡格尼克記憶效應(yīng),那么我們來(lái)聊聊那個(gè)讓大多數(shù)人都曾夢(mèng)回繚繞的問(wèn)題,還記得你的初戀嗎?那份最初卻沒(méi)有結(jié)果的單純,往往容易成為心底里的一個(gè)執(zhí)念。
第一次的懵懂、第一次的嘗試、第一次的怦然,初戀的太多第一次與“未完成”所形成的對(duì)比,放大了蔡格尼克記憶效應(yīng)的邊界。第一次的小心翼翼與不完美的結(jié)局讓我們對(duì)于初戀總有一份說(shuō)不清道不明的記憶。同樣的,像哈弗初戀這樣定位于年輕人的第一臺(tái)車的車型,“初戀”的命名是否也能讓消費(fèi)者對(duì)它留下不一樣的記憶?
檸檬助力,“初戀”初見(jiàn)
初次相見(jiàn),畢竟是年輕人的第一臺(tái)車,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的他們?nèi)菀讓?dǎo)致意外的發(fā)生。安全,這一交通工具最基礎(chǔ)也是最重要的基準(zhǔn)會(huì)是哈弗初戀給到年輕人堅(jiān)石一般的保障。
基于檸檬平臺(tái)打造,70%的高強(qiáng)度鋼、“一體式”熱沖壓成型門環(huán)等為哈弗初戀的被動(dòng)安全打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。從“乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三大維度出發(fā),滿足NCAP五星/北美IIHS Good最高安全等級(jí)!
配備行業(yè)首創(chuàng)的情緒識(shí)別系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛者的情緒狀態(tài),來(lái)進(jìn)行個(gè)性化推送,同時(shí)還有分心監(jiān)測(cè)和疲勞監(jiān)測(cè)功能。當(dāng)駕駛者分心時(shí),注意力報(bào)警就會(huì)觸發(fā),車機(jī)會(huì)提醒你:“親,不要開(kāi)小差哦!”
L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助,之中車道保持輔助系統(tǒng)提供了車道保持+車道居中保持+緊急車道保持+智慧躲閃等功能,其中智能躲閃會(huì)是同級(jí)車型中少有的;360°自動(dòng)泊車系統(tǒng)、后碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)(倒車側(cè)向警告+倒車側(cè)向制動(dòng)),它們的加入極大減低了駕駛盲區(qū)的未知風(fēng)險(xiǎn)。
不論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,哈弗初戀給到消費(fèi)者的是人生第一臺(tái)車(同級(jí)別)里少有的關(guān)愛(ài)。
超強(qiáng)的產(chǎn)品力與專屬感
還是同級(jí)少有的,在哈弗初戀8.9-11.5萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間里,哈弗初戀給到“人生第一臺(tái)”所賦予的的卻又會(huì)是車型的另外一面。
代號(hào)GW4G15K的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速DCT變速箱,110kW的最大功率以及220N·m的峰值扭矩體現(xiàn)在實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)上會(huì)是家用屬性的平順及充實(shí)。麥弗遜式獨(dú)立懸架以及縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合式懸架,舒適的調(diào)校與運(yùn)動(dòng)、舒適、輕便等多種轉(zhuǎn)向模式全方面滿足不同人群的需求。
更特別的,在綁定ID后,哈弗初戀充滿專屬感;當(dāng)你坐上駕駛位時(shí),系統(tǒng)就會(huì)對(duì)你進(jìn)行人臉或者聲紋識(shí)別,讓哈弗初戀成為你的專屬座駕。而在中控的12.3寸彩色多點(diǎn)觸控屏之下,F(xiàn)OTA無(wú)線固件升級(jí)功能、遠(yuǎn)程車輛環(huán)境查看、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)/映射、語(yǔ)音識(shí)別(多媒體/導(dǎo)航/電話/空調(diào)/天窗)都是適配這個(gè)時(shí)代下智能互聯(lián)的一部分。
除此以外,隨速音量調(diào)節(jié)功能、主動(dòng)式溫馨提醒開(kāi)關(guān)窗、外地導(dǎo)航開(kāi)啟貼心提醒、怠速推薦短視頻、限速預(yù)提醒等也會(huì)是哈弗初戀諸如“初戀”一般的甜蜜細(xì)節(jié)。
寫在最后
1月11日,哈弗初戀將在廈門上市揭曉最終的售價(jià)。從目前的預(yù)售價(jià)來(lái)看,綜合哈弗初戀的產(chǎn)品力,相信哈弗初戀又將給到市場(chǎng)一次月銷過(guò)萬(wàn)沖擊。對(duì)于未來(lái)的哈弗初戀車主來(lái)說(shuō),這臺(tái)車給到他們的已經(jīng)是沒(méi)有任何“未完待續(xù)”的遺憾。畢竟哈弗初戀所代表的產(chǎn)品力無(wú)論在主、被動(dòng)安全、智能網(wǎng)聯(lián)等方面,都已經(jīng)表示出這個(gè)價(jià)格區(qū)間、這個(gè)尺寸級(jí)別里,為數(shù)不多可代表前沿又能讓駕乘者感受到當(dāng)下消費(fèi)觀念里一輛優(yōu)秀SUV所展現(xiàn)的全面。
未來(lái),蔡格尼克記憶效應(yīng)對(duì)于哈弗初戀的車主將“失效”,畢竟哈弗初戀給到他們的已經(jīng)是同級(jí)別幾乎最好的體驗(yàn)了。沒(méi)有遺憾,沒(méi)有那還沒(méi)得到的體驗(yàn),這大概就是哈弗初戀能目前能給到我們的美好。