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有人說:“網(wǎng)購二手胎如同踩雷,踩一個,炸一個?!逼鋵?,生產(chǎn)不合規(guī)二手胎的小作坊,一直在以很大的市場規(guī)模運作著。而這些問題輪胎,最后都流向了貪便宜車主的手中。
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近期,小邦發(fā)現(xiàn),很多二手胎都產(chǎn)自廣東惠州。之后小邦深入了解,發(fā)現(xiàn)該地區(qū)的假冒、翻新輪胎冒充正品銷售較為普遍,已經(jīng)成為規(guī)模較大的地下產(chǎn)業(yè)。線上線下交易極大,其造成的惡劣影響令人發(fā)指。
還記得之前報紙上報道的網(wǎng)購雪地胎糾紛嗎?店家一開始寫的發(fā)貨地為沈陽市,購買后發(fā)貨地卻變成了廣東省惠州市。最后車主發(fā)現(xiàn),店家口中的“新胎”,其實是“翻新胎”!
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要知道,一般南方的雪地胎存貨較少,而電商的發(fā)貨地為廣東惠州,本身就非??梢?。就當車主發(fā)現(xiàn)輪胎問題,想要退貨時,商家還表示:“給差評就不讓退”,實在是猖狂。
小邦在淘寶上搜索了一下“二手胎”,果然,發(fā)貨地惠州居多。
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據(jù)論壇上一位網(wǎng)友的爆料:淘寶二手胎大多數(shù)都是惠州產(chǎn)出的,通過集約化規(guī)模經(jīng)營牟取暴利。商家所謂的“正品、九成新、無修補”等保證,往往能糊弄一些不懂行的車主。
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這類現(xiàn)象,廣東經(jīng)濟科教頻道就曾爆料過。記者親赴一線實拍惠州二手胎翻新過程。
視頻鏈接如下:
翻新工人說:“我們會對一些回收的舊輪胎進行翻新,回收價格是20元左右,對舊輪胎主要處理工序包括挑牙、清洗、打胎、上色。目前主要銷往河南,需求還是比較大,一個月起碼三車貨,根據(jù)成色不同可以賣到200到400元,而且客戶幾乎是察覺不了的?!?/span>
這段視頻曝光時,曾引發(fā)很多人的關(guān)注。但很可惜,曇花一現(xiàn)的曝光沒能徹底根除惠州地區(qū)的二手胎作坊。目前,還有很多家小作坊仍然在地下經(jīng)營,向全國各地銷售問題輪胎,導(dǎo)致車主投訴不斷,叫苦連連!
小邦整理了一下各大論壇和貼吧車主的反饋,真的讓人哭笑不得,甚至有人跟帖直呼:惠州二手胎你也敢買?膜拜!
1、網(wǎng)購惠州二手米其林,有明顯修補痕跡,生產(chǎn)日期也被篡改。
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2、惠州“華強二手輪胎”遭車主投訴:買到翻新胎,日期全被改過。商家拖欠退款,不接電話。
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3、網(wǎng)購二手輪胎,到貨后發(fā)現(xiàn)胎側(cè)有破洞修補痕跡,胎壁非常薄,且生產(chǎn)日期被改。遂找商家協(xié)商退貨。
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不合規(guī)的二手輪胎,被稱為安在車上的不定時炸彈。其可怕之處,在于4點:
1、輪胎強度韌性差。二手輪胎畢竟是已經(jīng)淘汰下來的輪胎,在橡膠不斷老化的情況下,輪胎承壓能力會大大降低。
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2、高速容易爆胎。二手輪胎高速行駛極易發(fā)生爆胎。近幾年,我國每年交通事故都超過30萬起,其中高速公路上的事故有60%都因輪胎造成。
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3、制動差,過彎容易打滑。二手輪胎花紋一般都磨損至少一半,已經(jīng)到了輪胎臨界點。
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4、無認證、無售后。二手胎,尤其是網(wǎng)上的二手胎,車主難以辨別其質(zhì)量,常常被坑。而由于沒有售后,被坑之后的結(jié)果可能就是:投訴無門。
置他人生命安全于不顧,一心只想掙黑心錢,用低質(zhì)輪胎冒充高質(zhì)輪胎牟取暴利的行為,真的可惡至極。小邦希望,政府能加大監(jiān)管力度,嚴查不合規(guī)的二手胎,凈化輪胎市場。
同時,小邦也希望,廣大車主能去正規(guī)的輪胎授權(quán)銷售場所購買輪胎。2018年就要結(jié)束了,你辛苦了一年,最后為了省那幾百塊錢,搭上自己的性命,值嗎?
最后,還有勞各位店主多多轉(zhuǎn)發(fā),讓更多車主看到二手胎市場的真實現(xiàn)狀,避免更多人上當受騙!
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責(zé)任編輯 | 吳世杰
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