1988年，一部叫做《龍貓》的動(dòng)畫電影悄然誕生。它的到來(lái)，不僅引起了整個(gè)日本電影市場(chǎng)的震蕩，更讓全世界的影迷為之瘋狂。遺憾的是，這部被無(wú)數(shù)影迷奉為經(jīng)典的電影，一直保持著和中國(guó)觀眾的“距離”。

時(shí)隔30年之后，12月14日，《龍貓》終于迎來(lái)了它在中國(guó)電影市場(chǎng)上的首秀。這也是日本著名動(dòng)畫大師宮崎駿的電影，第一次被引入中國(guó)。很多人說(shuō)，經(jīng)典之所以被稱之為經(jīng)典，正因?yàn)樗欠N不可復(fù)制性?！洱堌垺分阅軌蚴艿饺澜缬懊缘南矏?，除了影片中極具感染力的童真和溫暖人心的力量之外，還因?yàn)樗冀K堅(jiān)持自我、不隨波逐流的態(tài)度。

越是經(jīng)典，越需要?dú)v久彌新的態(tài)度。此次《龍貓》在中國(guó)的上映，不僅提供了日語(yǔ)原聲版，同時(shí)還推出了國(guó)語(yǔ)版，并且力邀“富察皇后”秦嵐擔(dān)任影片中“媽媽”的配音。對(duì)于這一大膽的突破，影迷們不僅沒有失望，反而更加期待國(guó)語(yǔ)版的效果。

其實(shí)很多時(shí)候，傳承經(jīng)典固然重要，但是時(shí)代在變，經(jīng)典也需要在創(chuàng)新中傳承。電影如此，汽車亦然。

曾幾何時(shí)，坐上一輛紅旗轎車，是無(wú)數(shù)中國(guó)人的夢(mèng)想。但是“國(guó)車”的定位，讓這輛車成為了普通老百姓可望而不可即的“神車”。直到今年1月8日，中國(guó)一汽新紅旗戰(zhàn)略——“打造新紅旗成為‘中國(guó)第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代‘美好生活、美妙出行’的追求，肩負(fù)起強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的歷史重任”——的發(fā)布，才讓人們意識(shí)到：一個(gè)全新的紅旗正在向我們走來(lái)。

時(shí)間撥到2018年12月20日。這一天，在一品汽車第二屆“汽車品質(zhì)榜”頒獎(jiǎng)盛典的現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)音響中傳出“‘汽車品質(zhì)榜’2018年最具影響力品牌大獎(jiǎng)——紅旗、‘汽車品質(zhì)榜’2018年最佳服務(wù)品質(zhì)大獎(jiǎng)——紅旗”的聲音時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲，持續(xù)了將近兩分鐘。

這兩分鐘對(duì)于紅旗品牌來(lái)說(shuō)，是一種鼓勵(lì)，也是贊美，更是眾望所歸。而兩座沉甸甸的獎(jiǎng)杯，則是對(duì)紅旗品牌在即將過(guò)去的2018年里所有創(chuàng)新之舉的最大認(rèn)可。

全新品牌形象，釋放超強(qiáng)品牌勢(shì)能

2018年，對(duì)于紅旗品牌來(lái)說(shuō)，是品牌戰(zhàn)略發(fā)布的元年，同時(shí)也是其重塑品牌形象的關(guān)鍵之年。

面對(duì)曾經(jīng)只有知名度和高端形象，而缺乏熟悉度和關(guān)注度；只有高檔的產(chǎn)品，而缺乏突出的品牌體驗(yàn)、用戶形象、核心價(jià)值等問(wèn)題，紅旗的品牌形象改變“大戰(zhàn)”從打響開始，就意味著將會(huì)是一場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

“對(duì)我們而言，新紅旗形象打造是重要且迫切的任務(wù)。所以2018年我們規(guī)劃了5大戰(zhàn)役，1月8日全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布、首次獨(dú)立參加北京車展、全新紅旗H5上市、60周年主題戰(zhàn)役、用戶形象主題戰(zhàn)役等等?？梢哉f(shuō)，2018年新紅旗品牌形象的改變是巨大的?！敝袊?guó)一汽品牌公關(guān)部總經(jīng)理杜曉東如是說(shuō)。

但是，紅旗確確實(shí)實(shí)做到了！

今年一年，紅旗的變化我們有目共睹：今年年初，紅旗品牌邀請(qǐng)了著名影視演員靳東作為其形象代言人；今年4月，在北京車展上市的紅旗H5，憑借一貫的“高級(jí)感”和14.98-19.58萬(wàn)元的親民價(jià)格，打破了消費(fèi)者對(duì)于紅旗車是“國(guó)車”的“刻板印象”，也用最誠(chéng)意的價(jià)格，給消費(fèi)者提供了一個(gè)接觸它的機(jī)會(huì)；同時(shí)，紅旗還邀請(qǐng)了冬奧會(huì)短道速滑冠軍武大靖作為紅旗H5首位車主去到了現(xiàn)場(chǎng)，憑借年輕、有活力、勇于拼搏的良好形象，武大靖的加入，讓紅旗博得了一波來(lái)自年輕人的好評(píng)。

另外，為了使自己“中國(guó)品牌”的形象更深入人心，同時(shí)也為了趕上一波“時(shí)尚潮流”，今年11月底，紅旗和李寧品牌聯(lián)手創(chuàng)作出了一系列“潮品”，包括摩登十足的漁夫帽、印有“中國(guó)制造”繁體字以及“紅旗”字樣的衛(wèi)衣等等。老實(shí)說(shuō)，當(dāng)一品君在朋友圈里刷到這幾張圖的時(shí)候，也沒忍住點(diǎn)贊（注意，沒有手滑）。

當(dāng)然，為了進(jìn)一步加碼品牌年輕化，紅旗在智能互聯(lián)領(lǐng)域，也開始向年輕用戶貼近。

在今年11月1日的百度世界大會(huì)上，紅旗和與百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同發(fā)布中國(guó)首個(gè)具有量產(chǎn)能力的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車，這標(biāo)志著紅旗已經(jīng)開始躋身國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力派。

一手抓產(chǎn)品，一手抓服務(wù)

塑造了全新的品牌形象，在產(chǎn)品和服務(wù)方面，紅旗也沒有懈怠。前文中提到，今年4月的北京車展，紅旗品牌推出了“革新”而來(lái)的紅旗H5。相比以往的“嚴(yán)肅、穩(wěn)重”形象，新車在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上融入了更多動(dòng)感、時(shí)尚元素、拿出了堪稱同級(jí)別最長(zhǎng)的軸距、搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、IHC智能前大燈控制系統(tǒng)、自動(dòng)泊車功能等豐富配置、還配備了年輕人偏愛的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以當(dāng)時(shí)這款車一經(jīng)推出，就收獲了不少年輕“粉絲”。

未來(lái)，紅旗品牌將布局L、 S、 H、 Q四大系列產(chǎn)品，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，推出不同新車型，全方位滿足大眾消費(fèi)者的多元化需求。

新的品牌形象、新的產(chǎn)品，新紅旗也帶來(lái)了新的服務(wù)。為了讓消費(fèi)者更好地體驗(yàn)紅旗的產(chǎn)品和服務(wù)，截止目前，紅旗品牌全國(guó)已經(jīng)布局了90余家紅旗體驗(yàn)中心，年底將達(dá)到100家。紅旗車主可以在這里體驗(yàn)到紅旗品牌領(lǐng)先同級(jí)的“終身免費(fèi)保修”“終身免費(fèi)救援”“終身免費(fèi)取送”“+1二手車保值計(jì)劃”等極致服務(wù)。

2018年，對(duì)于紅旗品牌來(lái)說(shuō)，是致敬過(guò)去、擁抱未來(lái)的全新開始，“品牌、服務(wù)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，也許只是對(duì)紅旗今年一年的褒獎(jiǎng)，但是未來(lái)，當(dāng)紅旗完成“中國(guó)第一，世界著名”的新高尚品牌這一目標(biāo)之后，我們又該如何褒獎(jiǎng)這個(gè)在我們心中獨(dú)一無(wú)二的中國(guó)汽車品牌呢？