廣汽豐田最新發(fā)布，12月實(shí)現(xiàn)銷量72,159臺(tái)*1，比去年同期增長25%，連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)正增長；2020年累計(jì)銷量突破76萬臺(tái)再創(chuàng)新高，達(dá)765,008臺(tái)，比去年同期增長12%，在主流合資品牌中增速最快。

憑借TNGA賦能高價(jià)值和高QDR品質(zhì)基因，廣汽豐田全線產(chǎn)品持續(xù)熱銷。TNGA家族強(qiáng)勁增長，全年銷量544,818臺(tái)，同比增長42%；SUV家族持續(xù)發(fā)力，連續(xù)8個(gè)月銷量超2萬臺(tái)，全年銷量232,621臺(tái)，同比增長47%；混動(dòng)世家和新能源家族再攀高峰，混動(dòng)世家全年銷量93,351臺(tái)，同比增長29%；新能源家族全年銷量12,212臺(tái)，同比增長25%；雷凌家族刷新歷年銷量紀(jì)錄，連續(xù)三年突破20萬臺(tái)，雷凌雙擎同比增長11%。

未來兩年，廣汽豐田將以年產(chǎn)銷100萬臺(tái)為目標(biāo)，構(gòu)筑更堅(jiān)實(shí)的體系能力。

“TNGA雙擎混動(dòng)”是更高級(jí)的混動(dòng)，廣汽豐田混動(dòng)世家同比增長29%

廣汽豐田作為國內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化車型量銷的企業(yè)之一，自2010年導(dǎo)入首款混合動(dòng)力車型起，已深耕電動(dòng)化市場(chǎng)10年，以混合動(dòng)力為主的電動(dòng)化車型累計(jì)銷量36萬臺(tái)，積淀了深厚的用戶口碑。

經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級(jí)后，廣汽豐田雙擎混動(dòng)成為更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技，目前已形成包括凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的雙擎混動(dòng)世家。2020年以來，廣汽豐田混動(dòng)世家月銷量屢創(chuàng)新高，全年銷量93,351臺(tái)，同比增長29%。

雷凌雙擎混動(dòng)刷新歷年銷量紀(jì)錄，全年銷量49,746臺(tái)，同比增長11%；第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)全年銷量22,271臺(tái)；威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)今年上市以來銷量21,334臺(tái)。

廣汽豐田目前擁有三款新能源車，包括插電式混合動(dòng)力雷凌雙擎E+、純電家轎廣汽豐田iA5，以及高品質(zhì)純電SUV車型C-HR EV。憑借領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)、可靠的安全品質(zhì)和高價(jià)值配置，廣汽豐田新能源家族深受消費(fèi)者歡迎，銷量持續(xù)攀升，全年銷量12,212臺(tái)，同比增長25%。

SUV家族連續(xù)8個(gè)月銷量超2萬臺(tái)，威蘭達(dá)高配車型更熱銷

廣汽豐田SUV家族漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、C-HR連續(xù)第八個(gè)月總銷量超2萬臺(tái),12月銷量24,059臺(tái)，同比增長99%，全年銷量232,621臺(tái)，同比增長47%，占總體銷量30%。

全新TNGA中型SUV威蘭達(dá)上市8個(gè)月累計(jì)銷量82,071臺(tái)。在威蘭達(dá)目前累計(jì)銷量中，豪華版及以上中高配車型占比達(dá)97%，四驅(qū)車型占比40%，其中雙擎混動(dòng)銷量中電子四驅(qū)占比46%，引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。

豪華大中型SUV漢蘭達(dá)全年銷量95,304臺(tái)。國產(chǎn)上市11年來，漢蘭達(dá)持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)大中型SUV市場(chǎng)，累計(jì)銷量已突破百萬大關(guān)。漢蘭達(dá)1-3年保值率連續(xù)四年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)第一*2。

融匯全球潮牌和廣汽豐田高QDR基因的全球戰(zhàn)略潮流SUV C-HR系列（含C-HR EV）全年銷量55,246臺(tái)。國產(chǎn)上市至今，C-HR累計(jì)銷量14萬臺(tái)。

凱美瑞引領(lǐng)中高級(jí)轎車復(fù)興浪潮，雷凌家族連續(xù)三年突破20萬臺(tái)

第八代凱美瑞全年銷量185,140臺(tái)，作為TNGA首款戰(zhàn)略轎車，第八代凱美瑞憑借高價(jià)值、豪華感、個(gè)性化的產(chǎn)品魅力，上市后迅速占領(lǐng)中高級(jí)轎車的高端市場(chǎng)份額，成為中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦。第八代凱美瑞上市以來的累計(jì)銷量中，2.5L和混合動(dòng)力車型銷售占比達(dá)到54%，20萬元以上高配車型銷售占比達(dá)到56%，成就“高配更熱銷”的中高級(jí)轎車消費(fèi)現(xiàn)象，凱美瑞是少數(shù)平均終端成交價(jià)長期保持在20萬以上的中高級(jí)轎車之一。

雷凌家族連續(xù)三年銷量突破20萬臺(tái)，達(dá)226,683臺(tái)創(chuàng)新高，同比增長2%。其中，源自北美運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)的全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列12月銷量占比上升至32%，深受消費(fèi)者歡迎。

2021年新年開啟，雷凌家族再進(jìn)化，2021款雷凌新增全新TNGA 1.5L系列和雙擎領(lǐng)先版，形成“雙造型，三大動(dòng)力”合計(jì)12款車型豐富選擇。雷凌TNGA 1.5L車型搭載全新TNGA Dynamic Force直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89kW，百公里綜合油耗低至5.1L。

YARiS L家族致炫、致炫X和致享全年銷量113,736臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。其中，致炫X 12月銷量占致炫系列79%。

TNGA家族持續(xù)熱銷，三款TNGA新星拉開2021年強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品投放序幕

第八代凱美瑞、2021款雷凌、威蘭達(dá)、C-HR等TNGA家族車型持續(xù)熱銷，全年銷量544,818臺(tái)，占廣汽豐田總體銷量比例71%，同比增長42%。

2020年廣州車展上，廣汽豐田全新TNGA躍級(jí)座駕凌尚、威蘭達(dá)高性能版、全新C-HR三款TNGA新車型首發(fā)亮相。三款新星展現(xiàn)了TNGA最新產(chǎn)品魅力，帶來了潮流新主張和性能新體驗(yàn)，并向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化進(jìn)一步升級(jí)。

凌尚搭載TNGA 2.0L中高級(jí)轎車強(qiáng)勁動(dòng)力，軸距達(dá)到2750mm；威蘭達(dá)高性能版搭載2.5L插電式混合動(dòng)力總成，零到百公里加速可達(dá)6.6s，在同級(jí)SUV中處于領(lǐng)先水平；全新C-HR新增TNGA 2.0L雙擎混動(dòng)版本，是廣汽豐田首款搭載TNGA 2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。三款TNGA新車將于2021年上半年上市，拉開2021年強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品投放序幕。

升級(jí)全用車周期體驗(yàn) 為用戶“量產(chǎn)幸?！?/span>

自2019年起，廣汽豐田持續(xù)踐行品牌進(jìn)化中期規(guī)劃，致力于提升全生命周期用車體驗(yàn)，通過不斷為用戶提供高價(jià)值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗(yàn)，希望與用戶之間建立“一日車主，終生朋友”的伙伴式關(guān)系。

在2020年全國汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)（CACSI）中，廣汽豐田凱美瑞、雷凌、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)榮獲各自細(xì)分領(lǐng)域滿意度第一名；同時(shí)廣汽豐田蟬聯(lián)“銷售服務(wù)滿意度第一名”和“售后服務(wù)滿意度第一名”雙料冠軍。

未來，廣汽豐田將持續(xù)深化品牌進(jìn)化，致力升級(jí)全用車周期體驗(yàn)，為用戶量產(chǎn)幸福。