對(duì)于吉利汽車，大多數(shù)人并不陌生，算是國(guó)產(chǎn)品牌中的第一階梯。吉利汽車這幾年產(chǎn)品線極為豐富，從各種汽油類型到混動(dòng)品牌，再到純電汽車都是一一涉及，而在入門級(jí)別車型里面，吉利玩出了各種花樣，推出了跨界SUV吉利帝豪GS，價(jià)格上屬于人人買得起系列，廠商指導(dǎo)售價(jià)是在6.58~10.48萬(wàn)之間。新款吉利帝豪GS依舊維持雙外型方案，便宜點(diǎn)的是雅版車型，貴一點(diǎn)的是動(dòng)版車型。彼此之間的區(qū)別是后者更激進(jìn)一點(diǎn)，前包圍梯形開(kāi)口更大，同時(shí)輪轂加入紅色卡鉗去彰顯自己的運(yùn)動(dòng)身份。而今天跟大家來(lái)聊的是雅版車型，雖然設(shè)計(jì)上沒(méi)有那么激進(jìn)，但更適合普通消費(fèi)者，關(guān)鍵在價(jià)格上更便宜一點(diǎn)，臉部還加入紅色裝飾條，放在進(jìn)氣口位置。除此之外則是一脈相傳的設(shè)計(jì)，臉部采用水滴漣漪式中網(wǎng)，燈組造型很銳利，低配車型搭配鹵素光源，高配車型搭配LED燈源，支持自動(dòng)頭燈以及日行燈。

從側(cè)面腰線來(lái)看形成了很好的俯沖姿態(tài)，車身造型有點(diǎn)像兩廂車，畢竟是一款跨界定位的車，車頂位置加入銀色行李架，功能性齊全。從尺寸上面來(lái)講，本身長(zhǎng)寬高分別可達(dá)到4440×1833×1×573毫米，車身軸距可達(dá)到2700毫米，雖然車身沒(méi)有那么長(zhǎng)，但內(nèi)部空間一點(diǎn)不小。

尾部造型同樣很飽滿，線條上面銳利十足，在底部雙出排氣上方則搭配了一個(gè)雙c型銀色鍍鉻裝飾，而尾燈組點(diǎn)亮之后跟前大燈之間有很好的互動(dòng)，內(nèi)部則是加入熏黑處理。進(jìn)入吉利帝豪GS車內(nèi)，雖然價(jià)格上平易近人，但質(zhì)感上毫不放松，中控上半部分以大量軟性材料為主，車主跟乘客能夠觸碰到的地方比較柔軟，需要注意的是低配版本車型沒(méi)有中控大屏，從次低配版本車型開(kāi)始全都采用10.25英寸大屏，體驗(yàn)上一個(gè)天一個(gè)地，同時(shí)搭載了吉利家族GKUI 19智能生態(tài)系統(tǒng)，提供了語(yǔ)音交互以及高德實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航功能。

座椅上往年輕方向發(fā)展，采用撞色設(shè)計(jì)，黑色搭配紅色看上去青春活力十足。不過(guò)低配版本車型是織物座椅，雖然支持高度調(diào)節(jié)，但檔次跟舒適度確實(shí)差點(diǎn)意思，中高配車型采用仿皮用料，畢竟價(jià)位放在那里，不可能全部采用真皮用料，后排座椅可以進(jìn)行按比例放倒，放倒之后后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，即便放大物件也不在話下。

從動(dòng)力上講，頂配版車型采用1.5T渦輪引擎，但它是一個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大馬力可以達(dá)到171Ps，但抖動(dòng)性問(wèn)題在行駛過(guò)程中還是存在。反而是1.4T版本的車型采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大馬力只有141Ps，但日常城市代步?jīng)]有任何問(wèn)題。車身底盤上沒(méi)有采用雙獨(dú)立懸架，而是前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架方案，調(diào)教優(yōu)化上只能說(shuō)是常規(guī)水平，不存在越級(jí)的舒適體驗(yàn)。

目前吉利帝豪GS提供了多種車型供消費(fèi)者選擇，個(gè)人會(huì)覺(jué)得1.4T 手動(dòng)雅以及1.4T CVT 雅性價(jià)比相對(duì)高一點(diǎn)，雖然缺少了運(yùn)動(dòng)套件，在顏值上也很好看。從配置角度來(lái)看，自動(dòng)版車型增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、多種駕駛模式、自動(dòng)駐車等等功能。兩款車型差價(jià)在1萬(wàn)塊錢左右，如果習(xí)慣駕駛手動(dòng)擋，選擇手動(dòng)版車型沒(méi)有問(wèn)題，而如果是一個(gè)新手個(gè)人會(huì)建議購(gòu)買自動(dòng)版車，在功能上會(huì)有所增強(qiáng)，1萬(wàn)塊錢差價(jià)，換不來(lái)吃虧上當(dāng)。