回首2020年的豪華品牌中型SUV市場(chǎng),除了有長(zhǎng)期領(lǐng)跑豪華車陣營(yíng)的BBA之外,美系豪華品牌也在不斷放大招。在2020這一國(guó)產(chǎn)化的元年里,林肯先后推出了冒險(xiǎn)家和飛行家兩款車型,均有著不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。而在2021年,第三款重量級(jí)車型國(guó)產(chǎn)航海家也即將登場(chǎng),屆時(shí),全新航海家也將對(duì)同為豪華SUV的奧迪Q5L帶來不小的挑戰(zhàn)。那么,這兩款車型誰能更勝一籌呢?一起來對(duì)比看看吧。
外觀造型各有特色,Q5L內(nèi)飾科技味更濃郁
外觀方面,航海家的整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣,外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念,采用獨(dú)特的星輝式前格柵,搭配星鉆式LED自適應(yīng)前大燈,具有很高的辨識(shí)度。圓滑飽滿的車身線條勾勒出車身輪廓,一體貫穿地平線式LED尾燈設(shè)計(jì),以及車身側(cè)面精致的航海家NAUTILUS銘牌,都將美式豪華彰顯得淋漓盡致。相比之下,奧迪Q5L的外形則更為商務(wù)時(shí)尚,前臉采用立體雕塑格柵,搭配張力十足的水平格柵條與全新奧迪矩陣式LED大燈,而特有的LED日間行車燈、個(gè)性十足的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示燈,則更加凸顯奧迪“燈廠”氣質(zhì)。
內(nèi)飾方面,航海家的內(nèi)飾更接近于國(guó)產(chǎn)后的林肯飛行家,采用雙色方向盤與獨(dú)特打孔工藝,兼顧傳統(tǒng)美式豪華氛圍與優(yōu)質(zhì)工藝。同時(shí),也增添了不少科技元素,比如全系標(biāo)配的12.3英寸全數(shù)字儀表盤以及按鍵式換擋,能夠帶來更加便捷的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于奧迪Q5L來說,科技感與未來氣息則更為濃郁,除了有奧迪虛擬座艙,全數(shù)字儀表,還搭載了12.3寸高清顯示屏,能夠帶來更加智能的車輛控制,在科技樂趣方面,奧迪Q5L會(huì)更勝一籌。
航海家空間優(yōu)勢(shì)明顯,配置不分伯仲
在空間表現(xiàn)上,兩款車型的定位均為中型SUV,座艙同樣寬大舒適。其中林肯航海家的車身尺寸為4849×1934×1693mm,軸距為2850mm;奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm,軸距為2908mm。對(duì)比來看,雖然長(zhǎng)軸距奧迪Q5L在軸距尺寸上領(lǐng)先了58mm,但是航海家在長(zhǎng)寬高的尺寸上已經(jīng)接近中大型SUV,放在中型SUV市場(chǎng)都有著很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在配置方面,航海家引入林肯Co-Pilot360? Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng),搭載了支持Stop&Go自動(dòng)跟車功能的ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng),LCA 車道居中輔助系統(tǒng),ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),PCA防碰撞輔助系統(tǒng),PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等豐富的人性化駕駛輔助科技,同時(shí)還有智能新風(fēng)系統(tǒng)與車載4G Wi-Fi,在駕乘安全舒適方面亮點(diǎn)十足。而奧迪Q5L載了包括ACC主動(dòng)式巡航控制系統(tǒng),過彎輔助系統(tǒng),防撞輔助系統(tǒng),奧迪主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的一系列駕駛輔助系統(tǒng),安全配置也同樣非常豐富,二者可謂是不分伯仲。
動(dòng)力猛獸航海家,CDC自適應(yīng)懸掛同樣亮眼
動(dòng)力方面,在同級(jí)豪華SUV大多用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),航海家十分厚道地搭載了大排量2.7T雙渦輪V6引擎,傳動(dòng)匹配的是8速手自一體變速器,最大可爆發(fā)出325Ps馬力,峰值扭矩可達(dá)500N·m,能夠帶來激情澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。而奧迪Q5L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱,最大馬力為252Ps,峰值扭矩為370N·m。對(duì)于性能控來說,動(dòng)力猛獸航海家更加具有吸引力。
此外,航海家和奧迪Q5L都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),航海家的懸架系統(tǒng)采用的是麥弗遜獨(dú)立前懸+多連桿獨(dú)立后懸的組合形式,而Q5L前后懸架均采用的是五連桿獨(dú)立懸架,而且航海家還配備了能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀況的CDC自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),Q5L全系均未配備可變懸掛功能,在駕乘體驗(yàn)方面,航海家能夠帶來更為出色的舒適性。
結(jié)束語:總的來說,隨著國(guó)產(chǎn)航海家的到來,林肯“三年三款國(guó)產(chǎn)車”的承諾也將提前完成,相比于在中型SUV市場(chǎng)排名靠前的Q5L,全新航海家在空間、動(dòng)力以及底盤表現(xiàn)上都十分具有亮點(diǎn),尤其是2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與CDC自適應(yīng)懸掛,而且在造型風(fēng)格與配置方面與Q5L也都不分伯仲。對(duì)于BBA依然唱著主旋律的豪華品牌中型SUV汽車市場(chǎng),最后你會(huì)更看好誰呢?