2020年已經(jīng)過(guò)去了，各大車(chē)企當(dāng)初定下的KPI都完成了嗎？

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，長(zhǎng)城汽車(chē)應(yīng)該是充滿信心的，即使它尚未公布12月銷(xiāo)量，但是在前11月份，它的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了961489輛，目標(biāo)完成度為94%，圓滿收官不成問(wèn)題。

在這其中，哈弗品牌無(wú)疑是最強(qiáng)主力，它在2020年前11月貢獻(xiàn)了64.47萬(wàn)銷(xiāo)量，旗下哈弗H6、哈弗大狗、哈弗M6、哈弗F7等產(chǎn)品均相當(dāng)能打，在所屬細(xì)分市場(chǎng)位居前沿。

為了強(qiáng)化品牌體系競(jìng)爭(zhēng)力，更有力地?fù)屨际袌?chǎng)份額，哈弗品牌在2021年開(kāi)年便率先上新產(chǎn)品，在熱銷(xiāo)家用SUV哈弗M6的基礎(chǔ)上打造出哈弗M6 PLUS。

1月6日，哈弗M6 PLUS正式上市，新車(chē)共推出5個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間在7.19-9.29萬(wàn)元。與此同時(shí)，消費(fèi)者還可享受到真香金融禮、真香智能禮、真香置換禮等三重大禮，可謂是將“超值”發(fā)揮到極致。

除了價(jià)格與服務(wù)政策足夠誘惑以外，哈弗M6 PLUS的產(chǎn)品力也相當(dāng)出色。

僅在外觀方面，新車(chē)就透露出“真香”意味。哈弗M6 PLUS整車(chē)設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)約、精致、運(yùn)動(dòng)等三大元素，這正好與時(shí)下消費(fèi)者的審美需求相契合。

前臉部分，大尺寸中網(wǎng)進(jìn)行了參數(shù)化設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)熏黑處理后，渲染出較為濃郁的動(dòng)感氣質(zhì)，能夠牢牢抓住消費(fèi)者的視線。兩側(cè)的LED大燈組造型銳利，與格柵緊密相連，令整個(gè)前臉顯得更為舒展與開(kāi)闊。

從側(cè)面看過(guò)去，哈弗M6 PLUS線條簡(jiǎn)練，鋒銳的腰線從前大燈綿延至尾燈，勾勒出動(dòng)感洗練的車(chē)身輪廓，D柱上側(cè)采用黑色貼膜，不僅與黑色行李架底座相襯，而且與后風(fēng)擋玻璃連為一體，營(yíng)造出優(yōu)雅大氣的懸浮式車(chē)頂。

尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿，尾燈組采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，橫向拉伸視覺(jué)寬度，下包圍處用一圈粗壯的鍍鉻飾條勾勒，彰顯檔次感的同時(shí)，降低了視覺(jué)重心，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

將視線轉(zhuǎn)向車(chē)內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)哈弗M6 PLUS并沒(méi)有丟掉“簡(jiǎn)約”這一設(shè)計(jì)初衷，大量橫向線條營(yíng)造出明朗舒暢的視覺(jué)效果。內(nèi)飾配色時(shí)尚大氣，銀色亮件猶如點(diǎn)睛之筆，恰到好處地提升精致感與品質(zhì)感。

當(dāng)然了，在科技感方面，哈弗M6 PLUS也沒(méi)有丟分，它的10.25/12.3吋彩色多點(diǎn)觸控屏內(nèi)含智能多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、科大訊飛3.0版語(yǔ)音助手、智慧導(dǎo)航系統(tǒng)等，功能豐富，科技含量相當(dāng)高。

在配置上，哈弗M6 PLUS誠(chéng)意滿滿，入門(mén)即配倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、

GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，基本滿足了消費(fèi)者的需求。

在更高級(jí)別的車(chē)型上，它還配備了同級(jí)罕見(jiàn)的360度全景環(huán)視系統(tǒng)，在駕駛者泊車(chē)過(guò)程中，它以鳥(niǎo)瞰圖的形式將車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境直觀地呈現(xiàn)在中控屏上，解決視野盲區(qū)問(wèn)題，同時(shí)，它還貼心地為駕駛者配備了動(dòng)態(tài)倒車(chē)指引線，有利于其規(guī)避障礙物，更加安全、便捷地將車(chē)停好。

在消費(fèi)者較為關(guān)注的動(dòng)力總成方面，哈弗M6 PLUS搭載了一臺(tái)4G15F高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其融合了氣道噴射、多點(diǎn)電子控制燃油噴射、進(jìn)氣VVT、電控廢棄旁通閥等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，可輸出最大功率110kW、最大扭矩210N?m，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也較為出色。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT與7DCT，后者是長(zhǎng)城自主研發(fā)的科技成果，其比大眾DQ500輕了10kg，品質(zhì)與性能并不遜色。

寫(xiě)在最后

哈弗M6 PLUS的推出，意味著哈弗品牌再一次細(xì)化了它在緊湊型SUV領(lǐng)域的布局，這款產(chǎn)品力強(qiáng)勁、性?xún)r(jià)比顯著的家用SUV完全可用“超值”二字簡(jiǎn)言概括。它的到來(lái)，除了為市場(chǎng)樹(shù)立價(jià)值標(biāo)桿以外，還將為長(zhǎng)城汽車(chē)向上發(fā)展貢獻(xiàn)力量。