吉利星越
星越是吉利汽車旗下首款基于CMA模塊化平臺(tái)打造的跨界運(yùn)動(dòng)SUV,早期內(nèi)部代號(hào)為FY11,“星越”這一名稱來(lái)源于一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星,這顆小行星由吉利下屬的天文小組于中國(guó)科學(xué)院云南天文臺(tái)麗江觀測(cè)站正式發(fā)現(xiàn),并已經(jīng)通過(guò)了國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱IAU)的認(rèn)證。吉利將小行星的名稱賦予新車,也寓意著一種永不止步的探索精神。
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車身設(shè)計(jì)方面
星越提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格,均采用轎跑SUV的車身設(shè)計(jì)。車身側(cè)面,星越的身形呈現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的進(jìn)攻姿態(tài),車身進(jìn)行了不少對(duì)氣流有梳理作用的細(xì)節(jié)處理,最終0.325cd的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)SUV車型來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。同色的輪眉與前、后包圍、側(cè)裙很好的連接在一起,增加車身的整體感。車尾飽滿且富有層次,運(yùn)動(dòng)版車型配備雙邊共四出排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)屬性,當(dāng)然普通版的雙邊共兩出布局氣勢(shì)也不弱。另外,高配車型還將配備20英寸的亮黑色鋁合金輪圈,酷感十足。
內(nèi)飾方面
星越整體儀表臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì),材質(zhì)用料上乘,嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜,并通過(guò)不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體,呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。
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同時(shí),該車的副駕駛前方的中控臺(tái)采用了錯(cuò)落有致的疊層設(shè)計(jì),配合黑色烤漆飾板以及鍍鉻元素相互交錯(cuò),造型立體前衛(wèi)。配置方面,吉利星越將配備AGS智能可變進(jìn)氣格柵,博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向,并提供彈射模式,從而提升更多消費(fèi)者的駕駛激情,換擋撥片配合運(yùn)動(dòng)、雪地、越野等5種駕駛模式,更為用戶提供了更富樂趣的運(yùn)動(dòng)駕控體驗(yàn)。
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星越的懸架系統(tǒng)與同平臺(tái)的領(lǐng)克01和沃爾沃XC40保持一致,采用的是前麥弗遜/后E型多連桿的懸架組合。星越采用的是電動(dòng)助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向手感較輕。底盤濾振方面,星越的底盤能夠較好地過(guò)濾來(lái)自路面的細(xì)碎振動(dòng)。
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吉利星越為了提升車輛更好的駕駛性能,新車配備了來(lái)自德國(guó)蒂森克虜伯的DP-EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅采用高強(qiáng)度的鑄鋁材質(zhì),傳動(dòng)效率也達(dá)到15.7。細(xì)節(jié)方面,轉(zhuǎn)向管柱具備四向調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)向力矩也支持自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)新車轉(zhuǎn)彎半徑為5.7米,在激烈駕駛過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)靈活操作,城市中也可以讓駕駛者實(shí)現(xiàn)輕松挪車。
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動(dòng)力方面
星越搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,峰值扭矩350?!っ?,匹配8AT變速箱,百公里加速時(shí)間僅需6.8秒。同時(shí)新車還提供1.5T插電式混合動(dòng)力和1.5T輕混車型。
針對(duì)車友這款吉利星越原廠的輪轂,我們?yōu)檐囉淹扑]了TEI Racing P60S大六活塞剎車卡鉗套件,給車主選配了378x32mm劃線紋分體盤,還有加15mm法蘭盤。
【 吉利星越 | 改裝案例 】
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改裝產(chǎn)品
P60S紅色大六活塞卡鉗,
搭配378*32mm劃線紋分體盤 ;
TEI Racing鋼喉 ;
15mm法蘭盤 。
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TEI Racing旗下產(chǎn)品有避震套件、剎車套件、進(jìn)氣套件、動(dòng)力優(yōu)化等,致力于讓您的愛車性能與安全性得以更高的提升!