特斯拉最近可謂是站在了風口浪尖，許多的用戶就購買特斯拉車型后該車型的價格迅速下降而苦不堪言。誠然，這也是特斯拉的無奈之舉，畢竟目前的電動車市場競爭越來越激烈，倘若價格上的優(yōu)勢不算太大，可能一大部分潛在的客戶就會被競爭對手搶跑了。不過，新車發(fā)售的節(jié)奏并沒有隨之停滯，這不，全新Model 3已經來了！

新款Model 3的外觀可以看見，還是盡量保留了前款車型的設計，由于電動車不需要進氣格柵的緣故，因此整車外觀的整體感非常出色，無論是側面的腰部線條還是前臉犀利的大燈組合都是在透著一股獨屬于特斯拉的強大氣場。來到尾部，尾部的設計同樣是精干簡練，小鴨尾搭配上飛翼式設計的尾燈，顯得整個尾部設計感很強，頗有幾分電影中未來戰(zhàn)車的影子。尾箱蓋下方，有著特斯拉的中文標識和Model3的車型標識，銀色拉絲字體與白色車漆的配合顯得質感十足，相得益彰。

動力方面，全新Model 3將搭載純電動發(fā)動機，這臺機器的峰值功率和扭矩分別是來到了202kw和404n.m。一臺單速的變速箱將會與之配合，百公里加速的時間為5.6s，同時NEDC最大續(xù)航里程也是來到了468km。將近470km的續(xù)航里程可以說是完全能夠滿足日常上下班的通勤要求，5.6s的百公里加速也可以說能夠滿足動力隨叫隨到的基本要求。至于高性能全輪驅動版車型的續(xù)航里程則是來到了605km，3.3秒的百公里加速時間可謂是讓很多跑車都為之汗顏。這樣的動力表現(xiàn)說實話，很難讓人失望。

內飾方面還是依然沿用了特斯拉的風格，碩大的中控屏幕中涵蓋了所有人車交互的內容。同時，車輛狀況，電量，續(xù)航等等指標也是都整合于其中。功能強大到難以想象。其他配置方面，方向盤加熱，手機無線充電，前排雙層玻璃，以及方便實用的電動尾門，終于是出現(xiàn)在了Model 3的上面。相較于老款車型，性價比一定是只增不減。

最后，來看看價格，Model 3的起售價很有意思，標準續(xù)航升級版車型的價格來到了26.57萬元，而且在我所在的城市中還有針對與新車的現(xiàn)金優(yōu)惠和補貼，優(yōu)惠后的價格來到了24.99萬元！這樣的價格說實話很難不動心，要知道新款Model 3是在前款的基礎上升級而來，搭配了多種多樣的人性化配置，價格反而是做到了25萬以內，性價比是肉眼可見的高。一輛不占指標的高品質中級車，對于飽受搖號抽牌痛苦的你，真的不考慮一下嗎？