雖然2020年12月份的銷量排行榜還沒有出現(xiàn)，但是長安CS75PLUS的年度總銷量幾乎已經(jīng)可以成功鎖定榜眼的位置。雖然總銷量可能沒有哈弗H6高，但是結(jié)合長安CS75PLUS的價(jià)格區(qū)間和產(chǎn)品定位來說，這款車的火爆程度毋庸置疑。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這款車的在2020年的前11個(gè)月銷量已經(jīng)達(dá)到24萬輛左右，這樣的成績放在哪里都是可以引以為傲的存在。不過，很多消費(fèi)者也十分好奇，縱觀長安SUV，其實(shí)產(chǎn)品數(shù)量也不少，為什么只有CS75PLUS火得一塌糊涂？

其實(shí)長安CS75PLUS的成功，總體來說可以分為三點(diǎn)來談。當(dāng)然，這里要多說一句，不是其他長安SUV不好，也不是其他國產(chǎn)SUV不好，只是長安CS75PLUS的出現(xiàn)時(shí)機(jī)剛好。接下來就聊聊，為什么長安CS75PLUS如此容易成功。

第一點(diǎn)：品牌影響力是關(guān)鍵

其實(shí)目前自主品牌雖然都在積極發(fā)展，但是真正能夠讓消費(fèi)者怦然心動(dòng)的品牌并不多。國產(chǎn)SUV真正能夠受品牌影響的產(chǎn)品其實(shí)并不多，除了哈弗H6，也就長安旗下幾款SUV產(chǎn)品了。而且和哈弗不同，長安汽車旗下大多數(shù)SUV產(chǎn)品的口碑都不錯(cuò)，發(fā)展也比較均衡。所以，長安CS75PLUS的出現(xiàn)，無疑有著非常高的粉絲基礎(chǔ)，這也是成功的關(guān)鍵。其實(shí)不論是當(dāng)年長安CS35、長安CS55、長安CS75留下的口碑優(yōu)勢(shì)，都是長安CS75PLUS能夠成功的關(guān)鍵。

第二點(diǎn)：市場需要一款高端國產(chǎn)SUV

最近幾年，自主品牌也是在不斷沖擊中高端市場，但是大家往往總是想著推出全新的高端品牌。但是結(jié)果可想而知，往往是雷聲大雨點(diǎn)小，叫好不叫座的現(xiàn)象比比皆是。而長安CS75PLUS則不同，這款車雖然也給人一種沖擊高端市場的感覺，但是卻更多的是結(jié)合品牌影響力來沖擊市場。加上市場的確是需要一輛出色的高端國產(chǎn)SUV，或者說是15萬級(jí)SUV市場缺少一輛像樣的國產(chǎn)SUV，所以，長安CS75PLUS的出現(xiàn)可謂是恰到好處。

第三點(diǎn)：產(chǎn)品力的確夠出色

再好的品牌，再恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，如果沒有好的產(chǎn)品做支撐，也是很難成功沖擊合資SUV陣營的。長安CS75PLUS不論外觀、內(nèi)飾、空間，還是其他方面的設(shè)計(jì)都可以說是充分滿足時(shí)下年輕消費(fèi)者的購車需求。不止如此，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)也是亮點(diǎn)頗多，尤其是2.0T車型還采用了愛信8AT變速箱，結(jié)合其強(qiáng)勁動(dòng)力，充分滿足不同年齡消費(fèi)者對(duì)操控的需求。而且厲害之處在于，長安汽車竟然針對(duì)1.5T和2.0T車型進(jìn)行了不同程度的底盤調(diào)校，是不是更讓人心動(dòng)呢？

整體來說，長安CS75PLUS的成功可以說離不開長安汽車的工匠精神。在這款車上，你可以看到長安SUV的精雕細(xì)琢，也可以看到長安汽車對(duì)待消費(fèi)者的認(rèn)真態(tài)度。至少對(duì)于認(rèn)可國產(chǎn)SUV的消費(fèi)者來說，長安CS75PLUS是那種可以讓你不會(huì)失望和后悔的產(chǎn)品。