在大數(shù)據(jù)時(shí)代，人們包括我自己在買車的時(shí)候都會去網(wǎng)上查閱相關(guān)資料?？墒俏覀儼l(fā)現(xiàn)，在排行榜的前幾位，短時(shí)間內(nèi)一直都久居不下。

（排行榜數(shù)據(jù)均為網(wǎng)上查詢）

我們可以看到第一名日產(chǎn)軒逸，網(wǎng)上有人說老款新款總和的銷量。第二名大眾朗逸，從出生到現(xiàn)在，這輛車都是排行榜的常客。第三名大眾寶來，和朗逸并稱"排行榜大眾車"第四名：別克英朗，性價(jià)比沒的說。第五名豐田卡羅拉，代代熱賣。

很多人可能就是其中一輛車的主人，這些A級車在同等級別里面究竟有多么出色？才能匹配到這么高的人氣？我想應(yīng)該是同等級別里面的性價(jià)比，包括他們本身的競爭力出色。

那么這五款車究竟有什么樣的魔力，可以讓消費(fèi)者接二連三的購買？下面和我一起詳細(xì)的了解一下這五款車吧！

第一款：日產(chǎn)軒逸

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.68萬-13.8萬

由于老款軒逸對于車友們來說已經(jīng)見怪不怪了，那我們今天來給大家介紹的就是新款軒逸，也就是14代軒逸！

外觀方面：采用的是最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉是標(biāo)準(zhǔn)的V字型的進(jìn)氣格柵，搭配上與之相連的系列大燈，前臉給人很強(qiáng)的攻擊感。但是還是有一點(diǎn)點(diǎn)天籟的感覺。

車型的側(cè)面，14代軒逸的側(cè)面一看就很大氣，特別在C柱位置使用了小懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看有點(diǎn)類似于轎跑的味道，但毫無疑問它的確是一輛家用轎車。

它的鏤空五幅輪轂也特別具有辨識度，奔跑起來的效果還是非常動(dòng)感的。

14代軒逸的車身尺寸也有輕微的變化：長寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距2712mm。

14代軒逸的車尾比較寬大，平直線條的利用讓車尾有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。熏黑處理的尾燈是最大的亮點(diǎn)，夜間行駛有很強(qiáng)的視覺感。

內(nèi)飾方面：軒逸的內(nèi)飾主打的是居家風(fēng)格，只要手能觸摸到的地方基本都用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，而且在細(xì)節(jié)處還有縫線處理。

中控臺搭載的是8英寸懸浮式液晶屏，再是三個(gè)連成一排的炮筒式出風(fēng)口，也很有戰(zhàn)斗氣息，非常年輕化的設(shè)計(jì)。

14代軒逸的后排空間非常的寬敞，而且配備了中央扶手。此外，它的后排空調(diào)出風(fēng)口也同樣沒有缺席，乘坐舒適度很高。

動(dòng)力方面：14代軒逸采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135馬力，峰值扭矩為159N?m。搭配CVT的變速箱讓油耗省到極致！

雖然軒逸的動(dòng)力并不強(qiáng)勁，但也足夠日常使用，重點(diǎn)是該車百公里油耗僅需5升多，有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，能過減少日常用車成本。

第二款：大眾朗逸

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：6.79萬-13.19萬

大眾朗逸自從上市以來，憑借著自身優(yōu)勢獲得了不錯(cuò)的銷量成績，曾經(jīng)多次成為緊湊型市場的銷量冠軍，由此可見消費(fèi)者對它的熱愛。

外觀方面：前臉依舊是家族式的設(shè)計(jì)語言，倒梯形的進(jìn)氣格柵，表面設(shè)有橫貫的鍍鉻飾條，顯得更加精致。兩邊是LED的大燈組，和中網(wǎng)形成一體式的造型。下格柵為貫通式的設(shè)計(jì)，表面為炭黑色塑料飾板點(diǎn)綴，使前臉顯得更有質(zhì)感，而又不失層次感。

車身使用平直的腰線，手法非常的優(yōu)雅，把車身顯得更加修長。微微凸起的前后輪拱，把車身顯得更加立體。15寸的多幅式鋁合金輪轂，樣式簡練大氣，很符合車身的氣質(zhì)。

車尾造型就是一款典型的大眾車型，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，內(nèi)部集成裝向燈帶，后備箱表面依舊鑲嵌了全新大眾車標(biāo)，車尾下半部分運(yùn)用大量留白設(shè)計(jì)，熏黑下包圍表面鑲嵌了銀色排氣口裝飾，真正的排氣口被隱藏在車尾下方。

車身尺寸方面:該車長寬高為4541*1806*1488mm，軸距為2688mm。

內(nèi)飾方面：車內(nèi)為簡樸的對稱式設(shè)計(jì)，中控臺上設(shè)有一根鍍鉻的裝飾條，看起來更加簡約大氣。三幅式的多功能方向盤，兩側(cè)設(shè)有控制的按鈕，握感表現(xiàn)還不錯(cuò)。機(jī)械指針的儀表盤，采用黑底白字的樣式，顯示的效果清晰明了。

配置表現(xiàn)的中規(guī)中矩，基本日常常用到的配置都有，像上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等這些都有。

動(dòng)力方面：新款朗逸搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為113匹，最大扭矩為145N.m。匹配的是6檔手自一體變速箱，綜合百公里油耗6.5L。

雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是能滿足日常的代步使用，不會有很強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。底盤表現(xiàn)非常扎實(shí)，比同價(jià)位的日系車更具有高級感。

高級感，這也是大眾的車一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧。

第三款：大眾寶來

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：6.38萬-12.9萬

基于MQB平臺打造的全新一代寶來，采用了大眾全新設(shè)計(jì)語言，之立體的線條外加全面升級的車身尺寸，所以視覺上比老款更顯沉穩(wěn)大氣。

外觀方面：寶來前臉的鍍鉻裝飾層次分明，棱角分明線條卻又柔和婉轉(zhuǎn)。沒有特點(diǎn)但也感覺不到中庸，不覺得老氣又流露出一絲穩(wěn)重。車型整體的流線雷厲的表現(xiàn)，體現(xiàn)出一些年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格特點(diǎn)。

側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，整車線條流暢，還有棱角分明的線條看上去更有層次感。

小鴨尾的設(shè)計(jì)平添幾分運(yùn)動(dòng)感。熏黑式尾燈處理增加少許運(yùn)動(dòng)元素，兩側(cè)"假排氣"則用一條鍍鉻飾條連接在一起，作用與日間行車燈一致，增強(qiáng)尾部橫向視覺感受。

車身尺寸方面：該車長寬高分別為：4663*1815*1462/1473mm，軸距為2688mm。

空間上，寶來的空間中規(guī)中矩，正常情況下的乘坐是沒有問題的，整車座椅包裹性很好，而且填充物充足質(zhì)地偏軟性，長途駕駛也可以緩解駕駛員的大部分疲憊感。

內(nèi)飾方面：寶來依舊是濃濃的大眾家族式氣息，寶來的內(nèi)飾風(fēng)格還是大眾以往的T字型設(shè)計(jì)語言，相比較老款車型而言，車廂內(nèi)飾中的線條也讓這款車變得更加硬朗。8英寸的中控屏支持觸屏操作，并且觸屏反應(yīng)十分流暢，界面的切換速度做的很出色。常用功能都設(shè)置為了物理按鍵，手感以及阻尼感都十分出色。

動(dòng)力方面，寶來提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L最大馬力為113匹，峰值扭矩為145Nm，匹配5速手動(dòng)和7檔雙離合變速箱，綜合油耗為5.7L/100km。

第四款：別克英朗

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：7.79萬-8.18萬

通常情況下，一款熱銷家轎，它的外觀造型設(shè)計(jì)基本是經(jīng)典的、符合大眾審美的，它雖然沒有特別激進(jìn)和驚艷的局部設(shè)計(jì)，但顏值也一定不低。

外觀方面：2021款改款別克英朗在整體的外觀造型上延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)語言風(fēng)格，多邊形的中網(wǎng)搭配銀色鍍鉻裝飾呈現(xiàn)十分濃厚色彩家族式設(shè)計(jì)。

別克英朗從前臉看依然偏向于家用車的味道，但是一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是與眾不同的。

內(nèi)飾方面：英朗的內(nèi)飾打造很精致，整個(gè)中控臺的比較簡約且時(shí)尚，呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感，面板用料多為軟性搪塑材質(zhì)，線縫細(xì)節(jié)的處理很扎實(shí)，內(nèi)嵌式的中控屏多少有些傳統(tǒng)，但功能性比較齊全，取代了部分實(shí)體按鍵的配備。

座椅提供織物與仿皮兩種材質(zhì)用料包裹，且配置功能方面全系提供手動(dòng)調(diào)節(jié)。在舒適度上，別克英朗也沒有落后！

別克英朗的車身尺寸長寬高分別為4609*1798*1464（1486）mm，軸距2640mm。

配置方面：基本配置都有配備，像一鍵啟動(dòng)、后雷達(dá)、ESP、天窗等都有體現(xiàn)。

動(dòng)力方面，英朗搭載的是一臺1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，其中1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩為141Nm，傳動(dòng)力與之匹配的是6AT變速箱，而輕混系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面比較高效，百公里油耗僅5.3L

第五款：豐田卡羅拉

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：10.98萬-14.98萬

號稱"日系雙杰"其一的卡羅拉不出所料的也出現(xiàn)在了排行榜，這也是因?yàn)樨S田卡羅拉一直給人都是省心耐用，舒適安全的形象。

外觀方面：2021款豐田卡羅拉作為年度改款車型，其外觀造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，看起來非常有氣勢。犀利的前大燈由鍍鉻裝飾進(jìn)行連接，一定程度上增加了前臉的視覺寬度。

車身側(cè)面的造型較為緊湊，搭配上揚(yáng)的腰線，營造出向前俯沖的視覺效果。

車尾部分的造型較為簡潔，兩側(cè)的尾燈由一根鍍鉻飾條進(jìn)行連接，看起來非常精致。

車身尺寸長寬高分別為：4635*1780*1455mm，軸距的話則為2700mm。乘坐空間還是比較不錯(cuò)的。

內(nèi)飾方面，2021款豐田卡羅拉的內(nèi)飾造型同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，該車調(diào)整升級的重點(diǎn)在車內(nèi)的多媒體交互系統(tǒng)和配置方面。新車將新增語音控制功能，駕駛員可以通過語音指令的形式，控制車內(nèi)的車窗、天窗、導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)以及空調(diào)等等

2021款豐田卡羅拉將搭載智行安全系統(tǒng)TSS 2.0，并標(biāo)配L2級別駕駛輔助系統(tǒng)。進(jìn)一步提升了行駛安全性。

動(dòng)力方面：2021款的豐田卡羅拉除了提供了傳統(tǒng)的燃油1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有一臺1.8L+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。

1.8L版本車型發(fā)動(dòng)機(jī)采用型號為8ZR-FXE的1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力98Ps，最大扭矩142牛米。并使用發(fā)動(dòng)機(jī)特有VTT-i技術(shù)。與此搭配一臺E-CVT無級變速箱。官方給出的油耗僅僅4.0L。

總結(jié)：

每輛車的銷量表現(xiàn)并不完全依靠了其產(chǎn)品競爭力的提升。10萬左右的汽車，消費(fèi)者在乎的是經(jīng)濟(jì)性，是性價(jià)比！

所以，一個(gè)汽車的成功，一個(gè)排行榜的數(shù)據(jù)，代表著這輛車的團(tuán)隊(duì)對消費(fèi)群體的受眾定位、正確的銷售政策、以及良好的品牌溢價(jià)能力的把控。

所以！它們值得。