基于TNGA架構(gòu)打造的全新?lián)Q代雷凌自2019年7月全面上市以來，銷量不斷攀升。在2020年，雷凌僅用了不到11個(gè)月時(shí)間，便成功突破20萬臺(tái)的年銷量大關(guān)。
1月4日，2021款雷凌正式上市，售價(jià)區(qū)間11.38-15.28萬元。新款車型針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)增加了全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)過進(jìn)化之后，2021款雷凌共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大動(dòng)力總成、一車雙造型、全系共12款車型供消費(fèi)者選擇。
新車在外觀方面基本沿用現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，整體看上去較為動(dòng)感。另外，有部分配置車型使用了運(yùn)動(dòng)化前包圍，進(jìn)而提升了新車的辨識(shí)度，搭配上黑色鋼琴漆的前進(jìn)氣格柵與鷹眼式LED大燈，使得整個(gè)車頭的質(zhì)感變得更強(qiáng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。
配置方面，即便是最入門的TNGA 1.5L進(jìn)取版車型，新車同樣配備了16英寸切削式動(dòng)感鋁合金輪轂、光感式智能LED前大燈、8英寸觸摸屏娛樂系統(tǒng)（帶Baidu CarLife手機(jī)互聯(lián)）、8個(gè)SRS空氣囊、豐云悅享·豐田智行互聯(lián)、CN95級(jí)空調(diào)濾清器等豐富配置。而在TNGA 1.5L領(lǐng)先版以及更高級(jí)別的車型上，還全面配備最新Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，能夠有效保障駕乘人員安全。此外，TNGA 1.5L、185T、雙擎混動(dòng)車型的領(lǐng)先版及豪華版，還可以選配包括高級(jí)皮質(zhì)座椅、高級(jí)皮質(zhì)內(nèi)門扶手、前排高級(jí)皮質(zhì)中央扶手、高級(jí)軟質(zhì)前門飾板等在內(nèi)的高級(jí)皮質(zhì)選裝包，進(jìn)而擁有更富質(zhì)感的乘坐體驗(yàn)。
據(jù)悉，最新Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。該系統(tǒng)主要具備四大功能：PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，全方位提升行車安全性。
此外，2021款雷凌還保留了舊款車型上原有的人性化設(shè)計(jì)和舒享功能也都得到保留。像全系標(biāo)配空調(diào)后排出風(fēng)口、后排USB充電接口、四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）、電子駐車等。此外，2021款雷凌通過對(duì)天窗后方頂篷的構(gòu)造優(yōu)化，使后排乘客的視野與頭部空間得到進(jìn)一步提升。
而在雷凌185 T/雙擎混動(dòng)科技版上，新車更是配備了12.1英寸觸控電子語音導(dǎo)航系統(tǒng)、10.8英寸HUD平視顯示系統(tǒng)、7英寸TFT多功能信息顯示屏，能夠?qū)崿F(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)智能顯示，為用戶營(yíng)造出充滿未來科技感的用車感受。此外，雷凌豪華版及以上車型還配備智能語音控制系統(tǒng)，可通過語音控制導(dǎo)航、藍(lán)牙通話、音樂、車窗、空調(diào)等功能，帶來智能化的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，2021款雷凌所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率87kW，峰值扭矩148N·m；而185T車型則繼續(xù)搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這兩款新車均匹配可模擬10速的CVT變速箱。至于雙擎動(dòng)力車型則依舊搭載1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣與前后雙電動(dòng)機(jī)相結(jié)合的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率90kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。
寫在最后：
2021款雷凌此次最大的亮點(diǎn)是新增了1.5L動(dòng)力版本車型，基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的1.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)13:1，并以D-4缸內(nèi)直噴、阿特金森循環(huán)、高速燃燒等多項(xiàng)與凱美瑞2.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相同的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全球頂級(jí)的40%熱效率。由于采用了較為先進(jìn)的技術(shù)，這臺(tái)全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)其燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力表現(xiàn)都不輸1.2T的車型，而這也使得新款雷凌擁有更好的性價(jià)比。