12月31日上午，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中汽中心）與長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：長(zhǎng)城汽車(chē)）在北京共同召開(kāi)“C-NCAP熱門(mén)車(chē)型-第三代哈弗H6側(cè)面碰撞試驗(yàn)情況說(shuō)明會(huì)”，針對(duì)第三代哈弗H6在C-NCAP側(cè)面碰撞測(cè)試中出現(xiàn)的異常情況予以說(shuō)明。中汽中心汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心及長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。
會(huì)上，中汽測(cè)評(píng)副主任李向榮對(duì)第三代哈弗H6試驗(yàn)異常事件調(diào)查情況進(jìn)行了詳細(xì)通報(bào)，并根據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)回放視頻對(duì)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行逐一解讀。由于當(dāng)天測(cè)試車(chē)輛在碰撞試驗(yàn)準(zhǔn)備階段進(jìn)行了軟件升級(jí)的數(shù)據(jù)下載及安裝，并在試驗(yàn)開(kāi)始前倒計(jì)時(shí)三秒時(shí)進(jìn)入與電源相關(guān)的代碼刷寫(xiě)時(shí)段，整車(chē)部分部件開(kāi)始處于斷電狀態(tài)。此特殊情況下，測(cè)試車(chē)輛尾燈、雙閃燈、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、車(chē)身控制器均不工作，在碰撞臺(tái)車(chē)與測(cè)試車(chē)輛發(fā)生碰撞的時(shí)刻，軟件升級(jí)尚未完成，因此發(fā)生側(cè)氣囊/側(cè)氣簾未展開(kāi)、車(chē)門(mén)鎖死等情況。
同時(shí)，針對(duì)媒體和消費(fèi)者關(guān)心的C-NCAP官網(wǎng)在本次事件期間出現(xiàn)無(wú)法訪問(wèn)的問(wèn)題，中汽測(cè)評(píng)李向榮明確表示：C-NCAP官網(wǎng)于12月23日上午9時(shí)02分開(kāi)始出現(xiàn)無(wú)法訪問(wèn)的情況，而當(dāng)天的碰撞時(shí)間為下午2點(diǎn)，兩者并無(wú)任何關(guān)聯(lián)。官網(wǎng)無(wú)法訪問(wèn)的原因是由于中汽中心應(yīng)國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)要求，委托運(yùn)營(yíng)商清查所有附屬網(wǎng)站的過(guò)程中，包括C-NCAP官網(wǎng)在內(nèi)的多個(gè)隸屬于中汽中心的網(wǎng)站都出現(xiàn)無(wú)法登陸的情況。目前，C-NCAP官網(wǎng)已恢復(fù)正常訪問(wèn)。
長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁傅小康表示，汽車(chē)安全是汽車(chē)領(lǐng)域永恒不變的話(huà)題，對(duì)于此次出現(xiàn)的意外情況，長(zhǎng)城汽車(chē)高度重視，本著為消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，第一時(shí)間進(jìn)行調(diào)查分析，進(jìn)行了100多個(gè)小時(shí)的技術(shù)復(fù)盤(pán)。對(duì)于軟件升級(jí)等新技術(shù)應(yīng)用，長(zhǎng)城汽車(chē)一貫秉承科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不斷完善以保證所有交付產(chǎn)品的安全。30年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)一直秉承“用戶(hù)至上”的造車(chē)?yán)砟?，將消費(fèi)者對(duì)于“高安全”“高品質(zhì)”的需求放在首位，以進(jìn)取心和敬畏心認(rèn)真造車(chē)，成為中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，不僅如此，長(zhǎng)城汽車(chē)更是要讓中國(guó)汽車(chē)走向世界的舞臺(tái)，這是長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)品牌代表之一不斷向上的愿景。請(qǐng)所有消費(fèi)者放心購(gòu)買(mǎi)第三代哈弗H6，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)所有車(chē)主鄭重承諾，未來(lái)如發(fā)生任何因車(chē)輛安全問(wèn)題導(dǎo)致的意外事故，長(zhǎng)城汽車(chē)將負(fù)責(zé)到底。
中汽測(cè)評(píng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著汽車(chē)智能化技術(shù)的逐年發(fā)展，越來(lái)越多的系統(tǒng)軟件技術(shù)在汽車(chē)上大范圍應(yīng)用，中汽測(cè)評(píng)將跟蹤相關(guān)技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，在新制定的C-NCAP（2021版）的操作規(guī)范中予以細(xì)化。同時(shí)，中汽測(cè)評(píng)愿與企業(yè)及行業(yè)專(zhuān)家充分討論，從技術(shù)規(guī)程及產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面，共同推進(jìn)汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展。