一直以來(lái)，自主汽車(chē)都被扣上了技術(shù)不成熟、品質(zhì)粗糙等罪名。不過(guò)隨著技術(shù)的進(jìn)步，自主品牌的造車(chē)水準(zhǔn)也正逐漸提升。目前市場(chǎng)上已有很多競(jìng)爭(zhēng)力十足的自主車(chē)型出現(xiàn)，其實(shí)力也足以與合資品牌所相媲美。

　　那么，今天小編就為大家推薦幾款極具性價(jià)比的自主SUV車(chē)型，看看它們究竟有著怎樣的實(shí)力。

　　比亞迪 宋

　　指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.99萬(wàn)

　　比亞迪是自主品牌中少有的技術(shù)宅，其一直專(zhuān)注研發(fā)技術(shù)，也被譽(yù)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)先者。

　　比亞迪宋憑借優(yōu)秀的內(nèi)飾做工，以及豐富的車(chē)內(nèi)配置等優(yōu)勢(shì)，也讓其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)上站住了陣腳。不過(guò)很可惜，由于變速箱換擋的頓挫，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)低扭乏力等缺點(diǎn)，最終也成為其銷(xiāo)量受阻的重要原因之一。

　　寶駿 560

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.48萬(wàn)

　　從上市之初，寶駿560憑借極為親民的售價(jià)，再加上超越同級(jí)別的空間表現(xiàn)，也讓其成為了同價(jià)位中的性價(jià)比之王?？上У氖?，盡管新款寶駿560已將原來(lái)的扭力梁式后懸，換裝為獨(dú)立懸掛，但仍然擺脫不了“面包車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，因此也導(dǎo)致其一直備受消費(fèi)者吐槽。

　　斯威 X7

　　指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬(wàn)

　　從2014年華晨鑫源正式收購(gòu)斯威至今，短短的3年時(shí)間就已經(jīng)打造了X7這款車(chē)。從外形來(lái)看，斯威X7的設(shè)計(jì)風(fēng)格與寶馬X5極為相似，整體造型時(shí)尚、大氣，非常符合大部分消費(fèi)者的審美需求。

　　而內(nèi)飾方面也同樣如此，斯威X7內(nèi)飾的設(shè)計(jì)極具時(shí)尚元素，中控配備了一臺(tái)12寸的超大顯示屏，大大提升了整車(chē)的檔次感。

　　但可惜的是，對(duì)于一臺(tái)尺寸接近4.8米的中型SUV，斯威X7僅僅配備了1.8L和1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致在日常駕駛中的動(dòng)力表現(xiàn)極為缺乏，最終也成為了消費(fèi)者吐槽最多的地方。

　　大邁 X5

　　指導(dǎo)價(jià)：6.99-12.39萬(wàn)

　　盡管大邁X5的外觀造型有著抄襲的痕跡，但整體感覺(jué)非常協(xié)調(diào)，尤其是前臉階梯式格柵的設(shè)計(jì)，給人一種時(shí)尚、大氣的造型風(fēng)格。大邁X5憑借出色的空間表現(xiàn)，以及豐富的配置等優(yōu)勢(shì)，也讓其成為了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的佼佼者。

　　綜上所述，雖然這幾款自主SUV都存在各自不同的問(wèn)題，但考慮到極具誘惑力的價(jià)格，相信也未必不是個(gè)好選擇。

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