隨著2018年臨近尾聲，國內(nèi)各大車企又開始為明年的車市做好準備，唯有在產(chǎn)品不斷更新的情況下才能激發(fā)市場活力，喜迎消費者的購買欲望，畢竟國內(nèi)汽車市場的競爭相當(dāng)激烈，稍有不慎就會淘汰出局。這不，在最新一期工信部申報信息中，大眾、本田、別克、豐田、寶馬、比亞迪等都有不小的動作，跟隨我們的步伐，一探究竟！

大眾途昂Coupe

亮點：外觀年輕、時尚

途昂作為上汽大眾的首款中大型SUV，在秉承家族成熟基因的同時開始了全新的運動化嘗試。途昂Coupe最大的亮點莫過于車頂采用溜背式設(shè)計，前臉也經(jīng)過重新調(diào)整，看起來更具運動感。新車在尺寸方面與普通版保持一致，2980mm軸距提供了寬敞的空間。動力上，途昂Coupe搭載2.0T高、低功率兩款發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機，均匹配7擋雙離合變速箱，動力系統(tǒng)與普通版相同。

本田奧德賽（油電混動）

亮點：沿用日規(guī)運動版

奧德賽憑借著空間寬敞、乘坐舒適、可靠性高等標簽獲得國內(nèi)不少用戶的青睞，在面對環(huán)保、政策等因素下，奧德賽也推出了油電混動車型。從以往的經(jīng)驗來看，奧德賽預(yù)計采用與雅閣銳·混動相同的最新一代i-MMD雙電機系統(tǒng)，在獲取省油特性的同時滿足高效的動力表現(xiàn)。外觀上，新車沿用了日規(guī)Absolute運動版設(shè)計，車內(nèi)依舊采用2+2+3的座椅布局。據(jù)悉，新車還將引入美規(guī)版（燃油）車型。

豐田亞洲龍

亮點：40%熱效率、家族旗艦

今年廣州車展前夕，一汽豐田亞洲龍正式在國內(nèi)亮相，新車外觀及內(nèi)飾與海外版保持一致，不過V6發(fā)動機并未能引入國內(nèi)，改換而之的是熱效率超過40%的Dynamic Force Engine 2.5L發(fā)動機，并且提供2.5L油電混動版。作為TNGA架構(gòu)下的又一力作，豐田亞洲龍延續(xù)了低重心、高效能、智能化以及良好的安全性能，至于能否獲得消費者的認可，一切都要等到明年3月上市后才能知曉。

寶馬3系長軸版

亮點：外觀大變，運動至極

全新一代寶馬3系正式錄入工信部生產(chǎn)名列，這也標志著新車或?qū)⒂诿髂赀M入國內(nèi)市場。新車沿用了海外標軸版設(shè)計，并且進行加長化處理。相比現(xiàn)款，雙腎格柵為整體式布局，尺寸也變得更加碩大，讓車頭看起來更顯犀利與動感，得益于流暢的線條設(shè)計令其風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。前后燈組均采用寶馬最新的家族式元素，高配車型還提供激光燈源，雙L型日行燈帶勾勒出“天使眼”的傳統(tǒng)風(fēng)貌。除了外觀，在內(nèi)飾、配置、動力等方面都有所升級，2.0T發(fā)動機最大功率為135kW。

本田繽智

亮點：渦輪加持、極富“爆款”潛質(zhì)

作為中期改款車型，繽智主要來自于外觀及配置的變化，新車借鑒了日規(guī)版的設(shè)計，中網(wǎng)面積變得更為寬大，粗獷的鍍鉻飾條與LOGO融為一體，保險杠兩側(cè)采用更大的“進氣口”造型，相比現(xiàn)款彰顯大氣與穩(wěn)重。高配版車型還將提供條狀LED霧燈以及LED全大燈，具備更好的照明效果。動力上，新款繽智將引入1.5T發(fā)動機，最大馬力為177Ps，以此替代1.8L自吸車型，同時1.5L也會等到保留。

別克君越

亮點：外觀新穎、專注中國市場

新款君越采用全新的設(shè)計語言，新穎的中網(wǎng)取代了原有的直瀑式造型，而Avenir版本則繼續(xù)保留波點狀設(shè)計。前大燈變得更加修長，并與中網(wǎng)融為一體，內(nèi)部依舊體現(xiàn)出倒L型日行燈帶，保險杠兩側(cè)加入了黑色及鍍鉻飾條，C字設(shè)計新鮮感十足，同樣尾部也經(jīng)過重新調(diào)整。動力上，新款君越將搭載1.3T及2.0T發(fā)動機，預(yù)計仍匹配7DCT及9AT變速箱。據(jù)悉，新車預(yù)計明年初在國內(nèi)上市，并將退出北美市場。

大眾POLO

亮點：基于新平臺打造、軸距加長

POLO月均銷量保持在1萬輛以上，這也是不少年輕人的首款車型。新車基于全新的MQB平臺打造，技術(shù)有所提升。該車外觀與海外版保持大體一致，前臉仍舊運用了大量的橫向元素，大燈輪廓變得更有辨識度，保險杠加入了不少凌厲線條，讓車頭看起來更顯年輕與運動。尾燈內(nèi)部勾勒出深邃感，辨識度有所提升。內(nèi)飾則采用最新的家族式設(shè)計，提升內(nèi)飾質(zhì)感。動力上， 新車將搭載1.5L發(fā)動機，在動力參數(shù)上得到進一步升級。

比亞迪S2 EV360

亮點：巡航超300公里

S2 EV360是比亞迪“e網(wǎng)”系列的其中一款，后續(xù)將與“王朝網(wǎng)”形成共存關(guān)系，而未來“e網(wǎng)”的所有車型（S2、S3、S5、e1、e2、e5、e6……）都將懸掛“BYD”LOGO，并且均為新能源車型。比亞迪S2 EV360基于比亞迪元打造，新車采用最新Dragon Face設(shè)計語言，營造出霸氣和前衛(wèi)的風(fēng)貌。動力上，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率為70kW，在三元鋰電池的配合下最高續(xù)航里程為360公里。

馬上就是“雙旦”假期了，不論是自駕回家、還是自駕出游，長時間、高速度的行駛都會讓一些意外情況的發(fā)生幾率提高很多。怎么才能避免或者解決緊急事故呢，貼心的缸哥今天就來給大家科普一下????