在被碎片化的信息充斥著眼睛、被瞬息萬變的科技催促著快速前行的現代社會，有一個人卻能靜下心來，體味著中國傳統(tǒng)文化的精髓。

他會被這樣的故事感動——這是作家龍應臺寫過的一個故事：有一年她到鄉(xiāng)下，準備坐下來休息，順手掏出報紙鋪在田埂上，被農民看到后大聲勸止。農民用自己的手巾換下報紙說：“有字的紙不能坐。”

他還會在臺北故宮博物館看到《祭侄文稿》，突然淚流滿面。因為他熟知顏真卿兄侄罵賊而死故事，從顏真卿刪改涂抹、趨于失控的字跡中體味到書法家筆行文時的憤懣與痛切，不禁與之共情。

他就是趙普——我們熟知的央視主持人，在播報汶川地震時聲音哽咽的人，對中國傳統(tǒng)文化一直心懷溫情與敬意的人，朋友口中“從古代穿越過來的人”。

從2015年離開央視，投身創(chuàng)業(yè)，到2017年，短短時間內，趙普完成了從央視主持人到創(chuàng)業(yè)者到投資人的身份轉變。這兩年，他積極籌辦中國匠人大會與世界匠人大會，并擔任中國匠人大學校長。然而，無論身份如何變化，在他的所作所為中貫穿始終的是對中國傳統(tǒng)文化的堅守。

在傳統(tǒng)文化的充分浸淫中，趙普認為，現代人幾乎快要忘記“君子”之意，并提醒人們，如今正是重拾君子之風的時代，人們應該以君子立命，規(guī)則自身。那么，到底如何解讀“現代君子”？趙普的回答是，“君子是這樣一種人，從來不需要想起，永遠也不會被忘記的人，這就是君子。”在他看來，君子是無形的，但卻是最如人意的。

在追尋君子之風的路上，趙普已經走在了前面。他所感悟到的文化之美，既體現在思想之豐贍，也表達在生活器物之中。趙普稱自己并不是一個收藏家，但卻對自己喜愛之物有著炙熱的追求——一輛比亞迪漢EV、一個可以傳世的漢印、一件來自遠方的袍子……他都有著自己的解讀與選擇標準。

 在趙普看來，尺度的把握，應該是君子必修的功課。有人問趙普，你原本是一位觀眾最喜歡的主持人，干嗎突然轉到幕后，投身到非物質文化發(fā)展與傳承的事業(yè)中，還先后發(fā)起中國匠人大會、建立中國匠人大學，為傳統(tǒng)手工藝的發(fā)展打造平臺？

趙普的答案很簡單：喜歡和熱愛。或許是出身地安徽這一文墨之地感染了趙普，他從小就喜歡拿毛筆寫字，小小年紀就學會了寫春聯。趙普說，這種文化的本能讓他喜歡上了中國傳統(tǒng)文化。喜歡這一尺度，無法將其變成事業(yè)，但是漸漸地，喜歡就變成了熱愛。

這種熱愛早已體現在趙普的生活和工作中。人們只知道趙普辭職后熱衷于公益事業(yè)，但其實趙普在離職前已經做了10多年的公益。趙普還在北京電視臺時，就開始關注手藝人的生存狀況，他和團隊一起拍攝紀錄片《傳人》，記錄匠人手藝的傳承，希望能夠保護瀕臨失傳的手藝。后來因為經費欠缺，節(jié)目被停掉了。跟隨著名作家、中國民間文藝家協會資深主席馮驥才先生一起調查中國傳統(tǒng)手工藝的場景和過程卻長久地留在記憶中，“那個過程既艱難，又沮喪。眼看著一種種老手藝在消亡，我們是欲哭無淚，愛莫能助!這是一個壓在我心底的痛。”趙普說。

熱愛的尺度，讓趙普大膽起來，他仿佛得到一種強大的力量想要推動全世界手藝人走向未來，讓更多人體味和享受到中國傳統(tǒng)文化的精髓和美好。

于是，在離開央視之后，趙普與合作伙伴王雷、汪之雄共同創(chuàng)建了文化投資機構普雷資本，后又以聯合創(chuàng)始人的身份加入了互聯網電商平臺“東家” App，此外，他還發(fā)起成立了一個NGO組織——中國手藝發(fā)展研究中心，積極籌辦“中國匠人大會”與“世界匠人大會”。2020年是特殊的一年，第三屆中國匠人大會也破例組織了一場，由中國工業(yè)設計協會主持的中國設計與中國智造論壇。

 為什么在傳統(tǒng)匠人為主的群體里做這樣一件事？是因為趙普相信現代匠心和工業(yè)制造匠心一脈相承，也與自己的價值觀相符，具體而言，就是取舍之間成人之美，成就別人的夢想，托起手藝傳承的希望。而這一內涵，也正是現代君子應所為。

在趙普看來，現代君子包含“匠心相通，取舍之間，成人之美”之寓意。這也與他的新車比亞迪漢EV所秉承的品牌精神如出一轍?！敖承南嗤?/span>”代表著比亞迪漢EV凝聚的匠心品質。以內飾為例，漢座椅的Nappa真皮原材料，是內飾設計師精選的巴西進口A級黃牛皮，經20多道工藝加工而成，透氣性好、紋理細膩、觸感柔軟，雙向龍鱗衍縫線又自帶中國美學，讓人一進入車內就感到很尊貴和高端。此外，車內天然真木內飾經12道工序打磨而成，強度和抗震性能優(yōu)異，獨特紋理和高級灰質感營造出和諧自然的感受。內飾真鋁材質采用純鋁拉絲工藝，拉絲深度1.33微米，恰到好處的點綴效果進一步提升了視覺、觸覺上的豪華感。這些內飾設計無一不透露著比亞迪匠人們的心血。

 一味地將高端搬進車內，打造“土豪”的既視感，也不是比亞迪想要的。趙普發(fā)現，漢這款車不光在取舍之間打造中式豪華，更將重點放在性能打造上，真正做到了長續(xù)航、高性能、高操控。漢EV四驅高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，刷新了之前由全新唐DM創(chuàng)造的4.3秒紀錄，是中國加速最快的量產新能源轎車，也成為全球量產車零百加速“3秒俱樂部”的正式成員。此外，漢是中國首款搭載博世IPB集成制動控制系統(tǒng)的新能源轎車，IPB產生最大制動力的時間比一般車型快3-4倍，并通過布雷博四活塞高性能剎車卡鉗和高性能輪胎的共同協力，漢EV四驅高性能版旗艦型實現了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離。

盡管身為比亞迪品牌的新車主，趙普對該品牌的精髓卻神交已久，“從臺前到幕后，從主持人，到中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的傳承者，這些都是我個人的取舍，選擇保護傳統(tǒng)手工藝，就是從喜愛到熱愛，并最終成為自己的事業(yè)，我真正的夢想是成就別人。于我而言，這是最值得的事?，F代科技能夠融合歷史古意，恰到好處又舒適有度，對于汽車這種現代制造而言，這是最恰如其分的事?！壁w普說。

 央視知名主持人出走創(chuàng)業(yè)，可選的項目很多，為何趙普獨獨熱愛中國傳統(tǒng)文化？有業(yè)內人士發(fā)出這樣的疑問：從當前大趨勢看，創(chuàng)業(yè)者都是追著流量跑，但是傳統(tǒng)手工藝行業(yè)是缺乏流量但又需要流量的地方，趙普會成功嗎？

創(chuàng)業(yè)都有風險，趙普心里有數。他對傳統(tǒng)文化的選擇源于自己對所選創(chuàng)業(yè)項目的熟稔和信心，比如他在創(chuàng)業(yè)之前，便已入行，并且堅信理想與情懷也需要商業(yè)化的支持。之后，他確定了一套創(chuàng)新的經營理念--買賣是最好的保護，使用是最好的傳承。因為趙普堅信商業(yè)可以為手工業(yè)者帶來的價值，如果沒有商業(yè)承托，再美好的傳統(tǒng)手工藝都做不下去，至少走不遠。

秉承著“君子有數”，趙普參與創(chuàng)辦的原創(chuàng)手工藝電商平臺“東家”APP不僅做到領域最大，還完成了數千萬的A+輪融資，每月銷售額超過5000萬。作為手藝發(fā)展研究中心的發(fā)起人，在移動互聯網時代，趙普希望聯合更多力量，把傳統(tǒng)手藝文化繼承創(chuàng)新并發(fā)展下去，讓傳承成為潮流。未來，趙普希望將其不斷完善成一個以傳統(tǒng)手工藝為特色的超級文化商品流通平臺。

針對目前最流行的“流量說”，趙普認為手藝從未過時，反而是很有流量的內容，一定能贏得平臺和用戶的欣賞。他以抖音為例，抖音是2020年中國匠人大會的首席媒體合作伙伴，在合作之始，抖音向趙普保證這一大會將吸引約10億的流量?！斑@個判斷不是因為我個人，而是抖音用數據抓取技術，和分析目前在抖音平臺上活躍的用戶，得出一個結論：傳統(tǒng)文化是一個巨大的金礦，且已經展現在他們面前?！壁w普說。

為何趙普對流量如此有信心？他認為，社交時代，人人都愛聽故事，而手藝人是最好的內容推進器，因為沒有一個手藝背后沒有故事，不論是他做的手藝還是他的人生都是故事。也正是理解了細致理解自己的優(yōu)勢和用戶的需求，它才能在抖音上取得較好的流量。

知其然知其所以然，趙普的處事風格與比亞迪漢為用戶帶來的超智能安全體驗，一脈相承。電動車車主最擔心的就是安全，比亞迪漢從全局上便為自己定下了“全生命周期安全”的產品開發(fā)理念，從電池、車身、健康、智能等方面打造安全出行。比如漢EV搭載刀片電池，實現了NEDC 605公里續(xù)航里程。在行業(yè)公認最為嚴苛的針刺測試中，刀片電池被穿透后表面溫度維持在30~60℃之間，不僅沒有著火，甚至連煙霧都沒有冒出，成功征服了電池安全測試領域的珠穆朗瑪峰。漢的LCB高安全性能車身以C-IASI優(yōu)秀評級、C-NCAP五星評價為目標打造，熱成型鋼（抗拉強度1500兆帕）用量（100公斤），位居中國自主品牌第一，是第二名的2.2倍。設計合理的載荷傳遞路徑，能夠充分保護乘員及電池包安全。

他說，做任何事都要先了解自己的優(yōu)勢和目標群體的需求，“尺度的把握，應該是君子必修的功課。舉止的尺度，談吐的尺度，空間的尺度，美的尺度。在中國文化的語境里，所有尺度的把握里，減法最難。我要什么不要什么，這是最難拿捏的尺度。只有做到君子有數，見微知著方能穩(wěn)操勝券。這一點，比亞迪做得剛剛好?！?/span>

盡管從事傳統(tǒng)文化的保護與推廣，但趙普心里也清楚，傳統(tǒng)手工藝必定消亡，就像人將來必定會從地球上消失一樣，他說，“一個真正的文化學者，他一定是站在文化人類觀上去看他自己所從事的事情，而不是簡簡單單的研究手藝人保護和推動手藝人買賣，沒那么簡單?！?br>

趙普認可的一種觀點是：值得傳承的不是某一個事物或者某一種技法，而是其中蘊含的精神，精神可以被放置在現在，可以看向未來。源于東方的精巧農耕文明，一定是為傳統(tǒng)手工藝的精致化提供了沃土。“一買一賣的交易產生了利潤，匠人得以生存，以維持基本的體面和尊嚴。如果這個東西拿回來，僅僅是單一的觀賞品那就不行，匠人所做的東西最好是被我們用的。擁有了一件手工藝品后，樂意和別人分享，手作的價值就得到了傳播。”趙普說，而這一傳播，正是文明的傳承，精神的傳遞。

一個典型的例子是，劉嘉玲曾經到日本去花高價買了一只做工非常精細的竹籃子，人們不理解一個竹編的東西為什么這么貴？趙普非常理解，因為他深知手工藝的精妙在于不可重復，是充滿變化的。經過歲月洗禮之后，竹子工藝品會變成老紅色。如今的移動互聯時代給這些匠人打開了一扇窗，讓那些深處荒野之地的手藝可以走到欣賞它的都市人面前，成為獨具美感的日用品。久而久之，形成一種生活方式，傳統(tǒng)文化的精神也就順著得以傳遞。

手工藝與工業(yè)制造出來的產品存在著天然的矛盾——一個沒有標準，一個必須有標準。但在趙普看來，比亞迪卻是少有的可以將傳統(tǒng)手工藝精髓貫穿到現代工藝中的車企。這也是君子有量，胸懷氣韻，氣度不凡，風骨長留的絕佳體現。

以比亞迪漢的內飾設計為例，它遵從中國人審美感受，將中國文化傳承至整車設計中，在外觀設計方面，采用EV Dragon Face設計語言，漢EV將中國文化中的古老圖騰熔鑄于前衛(wèi)動感的造型之中。漢的內飾布局、細節(jié)造型則汲取了中式美學概念和古典設計精髓，實現了科技與古典的巧妙融合，體現了中式豪華對平衡、自然、恰到好處的追求。例如，中國古代皇家建筑講求左右對稱，在建筑群布局上，通過建筑物之間錯落有致的“品”字形排列，將最尊貴的建筑物置于中心位置。漢的內飾布局亦通此道，中控臺左右對稱設計以大尺寸懸浮式中控屏為中心，主副儀表盤等顯示與功能區(qū)域沿中軸線向兩側延展，營造出主次分明的空間感；全液晶儀表盤、多功能方向盤、空調出風口和音響揚聲器，在兩側以“品”字形對稱排列，以高級空間層次感、和諧大方的氛圍營造出專屬于漢的中式豪華風格。

趙普說：“我們常說，已知圈愈大，未知圈更大，所以要融合，要跨界。古的融合新的，傳統(tǒng)手工藝融合現代智造的工藝，歷史文化融合未來科技，在融合的過程中，人類文明的精華才得以保存和延續(xù)，塵封千年的故事，才會被世代流傳，手藝人會通過設計師插上翅膀，工業(yè)智造也會因為歷史文化底蘊而神完氣足?！?/span>

在他眼中，比亞迪仿佛是位新時代的手藝人，洞悉古今的生動氣韻，以君子之藝智造未來科技，引領我們邁向更廣闊的視野。在凡塵瑣事中亦能心靜，于古意遺韻中發(fā)掘傳統(tǒng)之美，從而找到內心的清凈與自然。我們似乎也看到，現代工業(yè)中深藏的匠人品格，打破了時間與空間的界限，潛移默化地影響著我們的生活格局，浮躁中仍保有君子之度，傳承的風骨方能得以長存。