談到奧迪的高性能車型，我們總是繞不開諸如R8，TT這樣的拉風(fēng)跑車。但除此之外，奧迪性能車家族同樣有著其他類型的車型，比如當(dāng)年的地表最強(qiáng)旅行車RS6，以及后來上市的它的小弟，RS4，無一不是奧迪性能車系中的佼佼者。今天我們說的這款車型則是高性能的轎車車型，曾經(jīng)多次在各類電影和節(jié)目中出現(xiàn)的它也是現(xiàn)在奧迪車型中當(dāng)之無愧的老大哥。說到這，相信不少朋友已經(jīng)猜出來了我要說哪款車型，沒錯，就是奧迪的全新S8！

記得上一次看見S8還是在亞馬遜的節(jié)目《TheGrand Tour》中，主持人杰瑞米·克拉克森駕駛著一輛S8完成了護(hù)送女王的任務(wù)。那一次我就對S8留下了深刻的印象，方正的外觀和澎湃的動力成為了我對他的第一印象。全新而來的S8依然不出意外，采用了非常奧迪式的設(shè)計，外觀基于A8車型而來，僅僅是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動。比如說這個面積巨大的前中網(wǎng)上，嵌了一個S-Line的標(biāo)志上去，象征著奧迪的性能車型。除此之外幾乎與普通的A8沒有任何兩樣。來到車尾，變化就更多一些，S8的標(biāo)識放置在尾箱下側(cè)，雙邊四出的排氣孔象征著它澎湃的動力，也是在警告其他宵小輩不要有非分之想。

來到了最激動人心的部分，奧迪為S8配備了一臺4.0T雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，并搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率571馬力，最大扭矩800?！っ?，0-96km/h加速時間為3.8秒。S8L配備了四輪獨(dú)立主動式懸架，和全輪轉(zhuǎn)向功能。這樣的動力輸出，搭配上輕混系統(tǒng)的加持，可以說是將這臺發(fā)動機(jī)的最好的動力輸出逼了出來。

內(nèi)飾設(shè)計則是與普通A8車型相差無幾，熟悉的棕色菱格紋座椅搭配上全黑的鋼琴面板中控，一切都是那么的考究和豪華。在配置方面，全液晶儀表和中控雙大屏的設(shè)計使整個內(nèi)飾兼具了豪華感與科技感。全新設(shè)計的方向盤加入了一些中網(wǎng)的元素在其中，顯得十分新穎。

奧迪S8L的市場指導(dǎo)價為207.68萬元，可以說在這個價位買到一款武能下賽道，文能接老板的車型其實(shí)不少，奔馳的S系 AMG就是個很棒的例子。不過我個人覺得S級的外觀設(shè)計更為時尚，更為前衛(wèi)，因此作為商務(wù)用途可能會有一些不太適合。但S8方方正正的設(shè)計則很可能討得老板們的歡心，200萬買到一輛這樣的豪華性能家轎，不算虧！