很多朋友都想在過年前買臺(tái)合資SUV,一是馬上快過年了,自己和老婆孩子過年回老家什么的也都方便,不至于去擠大巴火車和高鐵。
二是如果有一臺(tái)車能夠開回老家,那臉上的面子也是更足的。畢竟鄉(xiāng)下面還是有攀比氛圍在的,正所謂人活一張臉、樹活一層皮,所以如果有臺(tái)不錯(cuò)的車開回老家,那自己也是能夠抬頭挺胸回到村里面的。
那既然是這樣,對(duì)于年前想買臺(tái)合資SUV回老家的人來說,眼下有沒有什么車是比較適合的呢?我覺得,如果你只想買合資SUV,那這3款優(yōu)惠大的車建議你不妨看看吧。其中,奇駿最高能優(yōu)惠3.9萬,降價(jià)幅度與口碑都不錯(cuò),然后是大眾的新車途岳也是能夠優(yōu)惠6萬多,相當(dāng)靠譜且價(jià)格親民的德系SUV了。所以,面對(duì)這樣一些車型的存在,難道你還買國產(chǎn)SUV嗎?不妨就看看它們吧。
日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬元
最高優(yōu)惠:3.9萬元
日產(chǎn)奇駿的口碑自是不必多言,作為一款經(jīng)久沙場的老兵,奇駿如今雖然沒有換代,但憑借耐看的外觀和較為舒適的大沙發(fā)座椅,該車型還是贏得了不少用戶的喜愛與認(rèn)可。在11月份,奇駿更是交出了一份23732輛的銷售成績單,今年1-11月累計(jì)銷量也已經(jīng)達(dá)到了155210輛,如此銷量表現(xiàn)自然也就值得咱們?nèi)ベ徺I。
動(dòng)力上,奇駿目前還是搭載2.0L和2.5L兩款動(dòng)力總成,最大功率分別為151馬力和181馬力,傳動(dòng)則是匹配的CVT無級(jí)變速箱。油耗方面,2.0L平均油耗7.9L、2.5L平均油耗9.9L,整體不算高,典型的家用車水平。
至于價(jià)格,目前奇駿在北京地區(qū)最高可享3.90萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了8.3折。值得一提的是,該優(yōu)惠還是出現(xiàn)在2021款車型身上。不過我們也需要注意到的是,北京地區(qū)的優(yōu)惠往往是在需要上本地牌照的情況下才擁有,而奇駿全國各地實(shí)際的優(yōu)惠情況是在2.5萬區(qū)間的,這其中大部分都是現(xiàn)金優(yōu)惠,因此想買這款車的朋友也可以認(rèn)準(zhǔn)這一保底優(yōu)惠力度。
一句話點(diǎn)評(píng):奇駿是一款綜合性很強(qiáng)的車,雖然上市時(shí)間較長,但優(yōu)惠也很大,所以算得上是合資SUV市場里一款比較高性價(jià)比的車型,大家可以關(guān)注。
別克昂科拉GX
指導(dǎo)價(jià):15.59-18.59萬元
最高優(yōu)惠:5.15萬元
別克昂科拉GX的定位是一款緊湊型SUV,雖然它沿用了昂科拉的命名體系,但上汽通用別克卻別出心裁地為它加上了GX的命名。自此,原先的昂科拉依舊保持小型SUV的身份,而新推出的昂科拉GX則變成了定位與售價(jià)都更高的緊湊型SUV。不得不說,上汽通用在玩車型劃分這塊確實(shí)已經(jīng)是達(dá)到了爐火純青的地步了。
產(chǎn)品力方面,昂科拉GX擁有全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),無論是看著還是實(shí)際的觸感,都符合一臺(tái)合資緊湊型SUV的水平??臻g表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),挑不出什么毛病。動(dòng)力全系都是搭載的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率15馬力,傳動(dòng)則是匹配的CVT和9擋手自一體變速箱。從一定程度上來看,全系3缸機(jī)可能是這臺(tái)車銷量不好的原因,畢竟昂科拉GX現(xiàn)在的銷量幾乎都是在一千臺(tái)上下,所以如何提升銷量或許是上汽通用所最需要解決的問題。
在價(jià)格方面,別克也是首先放下了身段,大概是知道自己原先定出的15.59-18.59萬元售價(jià)區(qū)間確實(shí)太高。目前來看,昂科拉GX在西安地區(qū)也是擁有最高5.15萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,而且無其他捆綁條件,可見其優(yōu)惠之高。至于降價(jià)大的原因,主要也是因?yàn)閯e克知道昂科拉GX全系都是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)賣不動(dòng),所以才不得不實(shí)行大的降價(jià)來提升銷量。
一句話點(diǎn)評(píng):別克昂科拉GX其實(shí)給我的感覺還挺不錯(cuò)的,外觀內(nèi)飾都很不錯(cuò),空間也足夠用。雖然1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)被詬病,但實(shí)際的駕駛感受卻挺好,而且油耗也做到了7.9L/100km,因此如果預(yù)算有限的話,那這款車我覺得還是可以看看的。
大眾途岳
指導(dǎo)價(jià):16.58-22.38萬元
最高優(yōu)惠:6.05萬元
作為上汽大眾推出的頂替老途觀細(xì)分市場而來的一款緊湊型SUV,途岳的出現(xiàn)可以說是讓很多手握15萬預(yù)算的消費(fèi)者擁有了一個(gè)全新的選擇。以往消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位只能選本田XR-V或者是日產(chǎn)逍客,但現(xiàn)在途岳也是可選的,所以上汽大眾在這次的產(chǎn)品布局里也可謂是眼光獨(dú)到。銷量上,途岳在11月賣出了14189輛新車,作為一款后生車型,能有這樣的成績當(dāng)然也是相當(dāng)不錯(cuò)的。此外,在今年1-11月里途岳也一共售出了134017輛新車,由此可見途岳的市場認(rèn)可度之高。
產(chǎn)品本身來看,途岳擁有途昂的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,只不過尺寸相較途昂有所縮小,因此外界也將途岳稱之為"小途昂"。內(nèi)飾是中國團(tuán)隊(duì)特意打造,看上去符合國人審美??臻g表現(xiàn)依舊很充裕,一般人坐后排基本不會(huì)有怨言。至于動(dòng)力,途岳提供1.4T和2.0T低功率兩種動(dòng)力可選,最大功率分別為150馬力和186馬力,傳動(dòng)則是全系都匹配7擋雙離合變速箱。油耗上,途岳的1.4T百公里平均油耗為7.8L,而2.0T車型則為9L,表現(xiàn)可以接受。
最后在優(yōu)惠上,我們從上海地區(qū)獲悉,途岳現(xiàn)在擁有最高6.05萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了7.0折。不過需要注意的是,由于途岳現(xiàn)在是2020款和2021款車型同時(shí)銷售,所以整體來看,2020款車型的優(yōu)惠幅度是要大上不少的,而且因?yàn)?020款車型有不少是國V排放車型,所以優(yōu)惠相對(duì)也更高一些。總的來說,途岳的優(yōu)惠即便沒有6萬多,2021款的國六車型的價(jià)格也是能優(yōu)惠到2-3萬多區(qū)間的,因此想買它的朋友也還是可以關(guān)注。
一句話點(diǎn)評(píng):途岳有著不輸途昂的氣場和外觀,同時(shí)尺寸也剛好合適,對(duì)于那些買一臺(tái)SUV拿來家用同時(shí)又希望車子開回家有面子的消費(fèi)者來說,上汽大眾途昂顯然不可錯(cuò)過,大家可以去入手。
好了,以上就是年前買合資SUV擁有較大優(yōu)惠力度的3款車型,對(duì)于這幾款車,你有什么意見和看法呢?下方評(píng)論留言說說吧,咱們一起交流探討下。(優(yōu)視汽車大卓編輯報(bào)道)
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