長安CS85 COUPE相信大家都印象深刻，作為長安汽車的首款COUPE SUV，長安CS85 COUPE一直都以優(yōu)雅流暢的車身造型、澎湃的動力表現(xiàn)、豪華舒適的駕駛艙以及行業(yè)領(lǐng)先的智能科技為主打，所以在這款COUPE SUV推出之后有著不錯的市場表現(xiàn)。而筆者對它的印象也是非常深刻，還記得在此前的試駕文章中我也給大家詳細(xì)的介紹過該車型，在智能體驗(yàn)上的表現(xiàn)絕對是同級最佳。

時至今日，2021款長安CS85 COUPE又橫空出世。而這一次，我們又來看看將于2021年1月8日上市的2021款長安CS85 COUPE（下面簡稱為：CS85 COUPE）會帶來了哪些改變，是否繼續(xù)能成為COUPE SUV界里新的示范呢？

在外觀方面，CS85 COUPE采用了長安最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型極為年輕。從前臉方面來看，與老款相比變化最大的地方，當(dāng)屬新款采用了倒梯形的大尺寸前進(jìn)氣格柵，尺寸較為碩大，配合兩側(cè)造型銳利的LED大燈組與下方精致的霧燈區(qū)，提升了整體的運(yùn)動感。其次，新車的格柵部分也繼承了概念車“御岳”的前臉特征，采用了大面積熏黑工藝和碳纖維紋理的運(yùn)用，顯得更具品質(zhì)感，并且加入了紅色S 標(biāo)識，以及底部左右兩側(cè)的紅色裝飾相呼應(yīng)凸顯運(yùn)動性，明顯比老款視覺沖擊力更強(qiáng)。相信，單單就看CS85 COUPE前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對于絕大多數(shù)年輕消費(fèi)者來說，肯定無法抗拒的。

作為一輛COUPE SUV，側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)同樣十分重要。CS85 COUPE采用貫穿車身的腰線，從前葉子板直達(dá)到后門中央，讓整個車身呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，更具運(yùn)動感和力量感。并且，在0.618黃金法則設(shè)計(jì)指引下，加上CS85 COUPE對輪轂的考究，讓CS85 COUPE側(cè)面看起來也更飽滿。

至于尾部方面，CS85 COUPE整體包圍采用黑化處理，加之網(wǎng)狀設(shè)計(jì)、碳纖維紋理的運(yùn)用，更強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)品質(zhì)，再配上真雙邊雙出排氣管，極具運(yùn)動氣息。

對于想入手COUPE SUV的消費(fèi)者們來說，本身所追求的就是想感受不同于傳統(tǒng)SUV和轎車的駕駛感受和調(diào)性，體驗(yàn)COUPE SUV在造型設(shè)計(jì)和用車體驗(yàn)上的更高級的享受，所以COUPE SUV的內(nèi)在功底，對于消費(fèi)者來說和外型一樣處于同樣重要的地位。盡管COUPE SUV因?yàn)樵煨蜁臻g做出一些犧牲，但是實(shí)用性對于消費(fèi)者來說，依舊非常重要。畢竟對于拿著十來萬購車預(yù)算的消費(fèi)者來說，在注重高級感享受的同時，也非常注重細(xì)節(jié)上的性價比和實(shí)用性。

我拿受造型影響比較大的后備箱空間來說，CS85 COUPE對比目前主流的COUPE SUV尾箱空間表現(xiàn)要好很多，深度可以去到100厘米。CS85 COUPE能在做到溜背運(yùn)動造型的同時，還能盡可能的保證空間實(shí)用性，這一點(diǎn)難能可貴。其次，COUPE SUV在后排空間上的犧牲也是比較大的，CS85 COUPE在這一點(diǎn)上也受到諸多的考驗(yàn)。但是長安汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為了強(qiáng)化二排空間的實(shí)用性，最終采用二排頂部海綿墊的凹面設(shè)計(jì)，以及采用平整的地臺設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)后排乘坐空間的最大限度。

此外，CS85 COUPE在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、質(zhì)感包括按鍵做工這些細(xì)節(jié)之處，都要做的到位許多；以中控屏下方的一排實(shí)體按鍵舉例來說，按鍵非常有質(zhì)感，搭配很有格調(diào)的鋼琴烤漆，要比同級的內(nèi)飾更顯質(zhì)感，體驗(yàn)要高一個級別。除了按鍵質(zhì)感，CS85 COUPE在細(xì)節(jié)上的人機(jī)工學(xué)以及車廂內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工質(zhì)感，也讓內(nèi)飾營造了高級和性能的感覺。

另外，文章開頭已經(jīng)提過，智能體驗(yàn)上的使用則是CS85 COUPE當(dāng)家的TINNOVE智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)內(nèi)搭載騰訊TAI，令整個系統(tǒng)的可玩性更加豐富，讓消費(fèi)者享受導(dǎo)航、社交、音樂、娛樂等車生活的多重樂趣，并且都可實(shí)現(xiàn)語音控制。

動力方面，CS85 COUPE依然搭載的是與舊款相同的1.5T + 濕式7DCT變速箱和2.0T+8AT手自一體變速箱的兩種動力總成。至于長安自主研發(fā)的這款藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)我們也非常熟悉了，它的賬面數(shù)據(jù)在這個級別和價位的SUV車型上，非常搶眼。或者，我們也可以拿哈弗F7x頂配這款車型來比較一下，因?yàn)樗鼈兺瑯佣际?.0T，CS85 COUPE最大馬力可以去到233Ps，而哈弗F7x則稍遜色一些，最大馬力只有224Ps。

更重要的是，CS85 COUPE搭載這臺2.0T發(fā)動機(jī)，加92號汽油就可以了，是真正為這個預(yù)算內(nèi)的用戶做了考慮。同樣，這臺愛信8AT手自一體變速箱也是如此，它采用的是愛信第三代8AT手自一體變速箱，傳動效率、響應(yīng)性、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都是比同級別絕大多數(shù)7DCT雙離合變速箱要強(qiáng)；哪怕你在高速上已經(jīng)有100 km/h的速度，只要你再深踩油門，愛信8AT手自一體變速箱將會及時響應(yīng)，升降檔非常積極，反應(yīng)也非常迅速。

長安汽車一直堅(jiān)持以產(chǎn)品優(yōu)先，作為年度改款換新的CS85 COUPE，在令外觀更加潮流時尚的同時，也依舊繼承了內(nèi)飾高品質(zhì)的體驗(yàn)。隨著2021款CS85 COUPE的出現(xiàn)，它也是為了更加貼合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對于個性化的需求。接下來，要是CS85 COUPE能夠在價格這方面給予消費(fèi)者一個驚喜的話，其市場表現(xiàn)將非常值得期待。

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