12月16日-27日,長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以“連續(xù)不間斷運(yùn)行259小時(shí)46分45秒”的佳績(jī),成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄,并再次展現(xiàn)出長(zhǎng)安汽車在核心技術(shù)方面的明顯進(jìn)步。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)沉淀,自主品牌車企近幾年來(lái)在核心技術(shù)方面的進(jìn)步可謂有目共睹,這其中也包括它們所出品的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)。本次吉尼斯世界紀(jì)錄的“挑戰(zhàn)者”,就是來(lái)自長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)——而在整個(gè)挑戰(zhàn)/測(cè)試期間,需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在5500轉(zhuǎn)以上。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,長(zhǎng)時(shí)間、高轉(zhuǎn)速運(yùn)行,對(duì)其可靠性、穩(wěn)定性均是極大的考驗(yàn)——雖然在車主的日常行車狀態(tài)中,這樣的情形并不常見(jiàn),但長(zhǎng)安汽車敢于按照如此嚴(yán)苛的規(guī)則進(jìn)行測(cè)試,其底氣與支撐完全來(lái)自行業(yè)領(lǐng)先的藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)。
藍(lán)鯨NE動(dòng)力是中國(guó)OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái),為長(zhǎng)安汽車集全球資源、基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì),歷時(shí)4年打造的、面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái)。該平臺(tái)全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì),將堅(jiān)定助推“香格里拉”計(jì)劃順利推進(jìn);按照其設(shè)計(jì),高平臺(tái)兼容1.0-1.8L排量,其通用化率高達(dá)98%,產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
此次參與挑戰(zhàn)的藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),則具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)——首先,它采用同級(jí)罕見(jiàn)的雙出口集成排氣歧管,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉,增強(qiáng)排氣脈沖、提升動(dòng)力輸出。其次,當(dāng)采用雙渦管電控渦輪增壓后,又能有效降低渦輪遲滯,在1250r/min 即可達(dá)到300N·m峰值扭矩;同時(shí),其獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng),350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)相配合,實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻,快速燃燒;此外,可精確調(diào)控機(jī)油供給的智能潤(rùn)滑系統(tǒng),則能保證超低摩擦,單級(jí)催化即能滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
除了此次凸顯穩(wěn)定性、可靠性的“不間斷吉尼斯挑戰(zhàn)”,長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)已屢獲殊榮——在去年8月舉行的“中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽”克拉瑪依站上,搭載藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的逸動(dòng)藍(lán)鯨版斬獲5個(gè)項(xiàng)目中的2個(gè)全場(chǎng)冠軍和1個(gè)綜合冠軍;同年10月30日,藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)層層考驗(yàn),最終榮獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào);而在今年12月8日,“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)?lì)C發(fā),藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)再次斬獲“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。
目前,自主品牌已不僅僅局限于核心技術(shù)方面的突破,同時(shí)還在外觀設(shè)計(jì)、人機(jī)交互等多領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,很多方面已經(jīng)達(dá)到可媲美、甚至領(lǐng)先合資品牌的水準(zhǔn)——所有這些的背后,都離不開(kāi)研發(fā)、設(shè)計(jì)之初基于市場(chǎng)、用戶需求方面的考量;而時(shí)至今日,這部分的努力已成功收獲市場(chǎng)反饋,得到消費(fèi)者高度認(rèn)可。
目前,搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)鯨家族車型正助推長(zhǎng)安汽車銷量不斷增長(zhǎng)。2020年11月,藍(lán)鯨家族銷量持續(xù)突破10萬(wàn)輛,長(zhǎng)安汽車整體銷量219526輛,同比增長(zhǎng)24.5%;而在連續(xù)經(jīng)歷八個(gè)月高速增長(zhǎng)后,長(zhǎng)安汽車今年1—11月累計(jì)銷量1803047輛,同比增長(zhǎng)15.3%——之所以能交出如此亮眼的成績(jī),正是源自于長(zhǎng)安汽車在設(shè)計(jì)、核心技術(shù)等領(lǐng)域的持續(xù)突破。
【車動(dòng)力說(shuō)】通過(guò)此次吉尼斯紀(jì)錄挑戰(zhàn),長(zhǎng)安汽車也再次用自己的實(shí)際行動(dòng)證明——“科技長(zhǎng)安,智慧伙伴”,并不只是一句品牌Slogan。
曾經(jīng)的自主品牌,受核心技術(shù)所制約,其市場(chǎng)口碑并不如意;如今,以長(zhǎng)安汽車為代表的優(yōu)秀自主品牌車企,已憑借在核心技術(shù)方面的明顯進(jìn)步,成功重塑市場(chǎng)口碑;而在未來(lái),自主品牌也勢(shì)必將再接再厲、持續(xù)不斷向前發(fā)展,用“硬實(shí)力”書(shū)寫屬于中國(guó)汽車品牌的更多“高度”輝煌。