緊湊型SUV一直是消費市場的熱門，無論是燃油車還是新能源車型都是如此。目前市面上純電緊湊型SUV也不少了，哪吒U就是其一。與我們之前試駕的哪吒V不同，這款車從各個方面都向上一步。

補貼后哪吒U官方指導價區(qū)間為13.98萬-19.98萬元，續(xù)航上分500km+長續(xù)航（500U）和400km+標準續(xù)航（400U及360聯(lián)名款）兩個版本、這次80君試駕的是選裝了透明A柱的版本（400U和500U頂配可選）。

透明A柱技術其實在前幾年業(yè)內(nèi)就已出現(xiàn)，哪吒汽車也是將這一技術率先適配在量產(chǎn)車上。在現(xiàn)階段來講，肯定是個吸引眼球的配置。簡單說就是在兩側(cè)A柱內(nèi)置了一個OLED柔性屏，時速30公里以下，能通過外部攝頭將A柱兩側(cè)遮擋的盲區(qū)通過影像顯示在OLED柔性屏上，從而提升駕駛的安全性。據(jù)80君體驗，這個技術的確能減少駕駛盲區(qū)，增加視野的開闊性，不過稍微有些卡頓，體驗上也要適應一下，畢竟它改變了傳統(tǒng)的駕車方式。

還是將重點放在車內(nèi)，除了A柱上的兩塊屏，哪吒U還配備了雙12.3英寸聯(lián)屏和8英寸空調(diào)控制屏，頂部的雙聯(lián)屏集成了智能網(wǎng)聯(lián)，時下該有的功能都具備，在此就不贅述了。8英寸空調(diào)屏還配有實體鍵，避免全觸控給盲操帶來影響。這三塊屏幕的顯像效果還不錯，讀取和操作都沒有問題。

在中控臺頂部配備了一個叫做“小You智能機器人”的配置，它的作用是AI語音控制，語音識別的精準度還可以，它最大的亮點是在無網(wǎng)絡時，仍能提供語音體驗以及40多種表情包來調(diào)節(jié)氣氛。

哪吒U的車身尺寸為4530×1860×1628mm（長寬高），軸距2770mm。后排空間在這個級別來說可排在前沿位置，實際體驗效果也是相當充裕，電動車賦予的后排純平地板也帶來了更好的腿部空間，也能照顧到后排坐仨人的時候。稍有不便的是，因為前排是一體式座椅，所以坐在后排，前方視線有些阻擋。不過畢竟魚和熊掌不可兼得。

除了乘坐空間外，行李廂空間也能滿足日常所需，另外還有腳部感應尾門開啟，靈敏度表現(xiàn)良好，基本一個“掃堂腿”的動作，尾門就能開合。

520版本搭載是寧德時代NCM811三元鋰電芯，能量密度180Wh/kg，總?cè)萘?8.7kWh，NEDC續(xù)航里程超500公里。400U的電池電芯則來自天津捷威和億緯鋰能，NEDC續(xù)航里程為400公里。搭載的是自主研發(fā)的恒溫電池管理系統(tǒng)，據(jù)稱可實現(xiàn)95%恒溫占比區(qū)間。

駕駛方面，哪吒U呈現(xiàn)出三種不同的性格。主要也是和駕駛模式的分界有直接關系。經(jīng)濟模式下，動力輸出平順且線性，起步感受較輕快，比預想的經(jīng)濟模式要快一點。對比經(jīng)濟模式，標準模式下能明顯感覺動力響應更迅捷，而運動模式下，能充分感受到電機高性能輸出的特性，其表現(xiàn)是一腳電門到底，隨之而來的就是輪胎撓地后的打滑（官方500U百公里加速小于7秒）。轉(zhuǎn)向手感和此前試駕哪吒V一樣，都是非常輕的轉(zhuǎn)向力度，速度上來后會逐漸變“沉”。

懸架方面是前麥弗遜后多連桿，調(diào)校更偏重舒適取向，市區(qū)行駛時大部分顛簸都會被懸架過濾，細小的顛簸和坑洞處理還有提升的空間，傳入車廂內(nèi)的余振還需要再細微過濾下，少了點柔韌感。整體上對這款車做個駕駛上的總結(jié)，電動機的加速感屬于正常表現(xiàn)，底盤品質(zhì)在可接受的范疇，基本上以城市用車的標準來看，它的表現(xiàn)很均衡。另外輔助駕駛方面，該車達到了L2+級別，全車有12個超聲波雷達，來實現(xiàn)自動泊車及自動領航駕駛等。

最后跟大家分享下外觀感受，這一點，哪吒汽車比較特別，目前已經(jīng)上市的三款車，各自都有各自的表情包，并非家族套娃。其中80君認為哪吒U算是三款車中長相最出眾的。比如車頭貫穿式的燈帶，下方是能顯示車輛狀態(tài)的流水燈（充電時可點亮），當然除了調(diào)動情緒的燈語，它還能配合生命體征監(jiān)測系統(tǒng)切換來達到警示和提醒的作用。

尾部也是貫穿燈帶，與前部特征形成呼應，頂部擾流板的尺寸不小，尤其從側(cè)面看，延展了視覺動感。輪胎規(guī)格是225/55 R19，品牌來自錦湖，五輻低風阻輪轂其顏色還支持個性化定制。

結(jié)束時跟大家分享兩個“彩蛋”，一個是車鑰匙，哪吒的鑰匙挺有意思，像是一個玩具，也有點風火輪的意思，另一個是車頭的標識帶。這兩點也體現(xiàn)了新勢力造車的思路之一，無論是設計還是形式總要有些與眾不同。好吧，關于這款車，80君就先簡單跟大家聊到這里，更多有趣有料內(nèi)容請關注80君的汽車視野。