【有車以后 實拍】12月12日，東風風行全新車型風行M6正式上市，新車定位于商務MPV，共有5款車型，內(nèi)部采用2+2+3式7座布局，全系標配1.5T+6MT動力組合，售價為10.29-11.89萬。目前風行M6已經(jīng)到店，接下來就通過實拍來了解下。

歷史

作為東風控股公司，東風柳州汽車有限公司（即柳汽）在商用車與輕型乘用車有著一定的生產(chǎn)歷史。在早年與三菱的合作中，基于三菱L400的MPV車型風行菱智憑借著大空間與高配置贏得了中國市場的青睞。而隨著市場競爭的激烈，MPV市場不再止于對大空間的需求，更多的還要注重外觀的大氣與內(nèi)飾的檔次，2013年風行CM7的發(fā)布展示了風行MPV系列往著更高一級發(fā)展的信心，2016年定位較低于CM7的F600也推出上市，進一步完善了風行的MPV產(chǎn)品線。在今年北京車展上，東風風行推出了CM7與F600的換代車型，同時將家族命名統(tǒng)一為“M”系列，分別將它們命名為M7與M6，但不得不說以“M”開頭的命名方式，會跟很多其他品牌車型“撞名”。

外觀：前臉霸氣

風行M6在外觀上保持著F600的整體輪廓，但同時作為換代車型，風行M6在前臉與車尾的改變也很大，不同于F600的低調(diào)優(yōu)雅，風行M6顯得更具“運動感”。

采用全新的家族式前臉設計是風行M6的一個特色，夸張的大面積中網(wǎng)設計、多邊形大燈與復雜鍍鉻飾條勾畫，也似乎帶著某款日系MPV的影子。

相對于前臉的夸張，風行M6的側(cè)面設計就顯得簡單平庸了，同時由于車輪尺寸較小，顯得有些頭重腳輕。另外風行M6在車身兩側(cè)都配備有手動側(cè)滑門，后窗戶為內(nèi)推式。車身尺寸則由于長短軸距不同而有差異。

車尾設計則顯得穩(wěn)重大氣，方方正正，尾燈設計還是蠻精致的，尤其是內(nèi)部光源亮起，具有一定的辨識度。

內(nèi)飾：商務氣息

風行M6在內(nèi)飾設計上遵循大氣穩(wěn)重的風格，整體視覺效果也是如此，用料采用塑料與軟質(zhì)材料混合，做工中規(guī)中矩，符合該車定位。

四幅式方向盤造型與F600相似，覆蓋皮革材質(zhì)，左右兩側(cè)配備了多媒體、語音控制、藍牙電話等功能的按鍵。

儀表盤為機械指針+行車電腦屏幕顯示，可切換顯示內(nèi)容。

中控的觸屏采用懸浮式設計，尺寸為8英寸，支持藍牙、語音控制、手機互聯(lián)、倒車影像等功能，操作流暢，反應迅捷，但畫面質(zhì)感一般。

座椅為皮革材質(zhì)，乘坐舒適感尚佳，全系為手動調(diào)節(jié)。

風行M6的空調(diào)系統(tǒng)支持自動調(diào)節(jié)，前排為貫穿式出風口，而后排也配備有獨立空調(diào)。

空間：好評

實拍車型為7座版，第二排為兩個獨立座椅布置，根據(jù)170cm體驗者展示，坐進風行M6第二排，膝部空間有近乎半臂余量，頭部空間有兩拳余量，同時地板平坦，坐墊長度足夠，坐在第二排是很舒服的。

即使是把第二排調(diào)到最后位置，第三排空間的膝部空間依舊有三拳的余量，同時頭部空間依舊保持兩拳余量，表現(xiàn)不錯。美中不足是座椅收起與放下比較費力。

小型儲物空間有不少，在日常使用上基本是觸手可及，滿足置物需求，同時USB接口前后排各有一個。

同樣表現(xiàn)優(yōu)秀的還有后備廂空間，7座滿載情況下儲物空間還是有不少的，而在第三排放倒或收起來后，空間能加以拓展。

動力&底盤：全系1.5T

目前風行M6搭載了一臺來自沈陽航天生產(chǎn)的三菱4A91T型1.5升渦輪增壓發(fā)動機，可輸出的最大功率為100千瓦（136馬力），最大扭矩為200牛米。

與動力匹配的變速器上，風行M6全系配備的是6速手動變速器。

底盤方面，風行M6采用前麥弗遜式獨立懸架+后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。

總結(jié)

作為一款換代車型，風行M6在外觀與內(nèi)飾上做到了耳目一新的感覺，雖然做工較為一般，動力系統(tǒng)較為單一，但是個性的外觀設計，有檔次的內(nèi)飾裝潢，以及優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，加上10.29-11.89萬的合理售價，還有7座與9座的選擇，相信會對不少有商務接待需求的企業(yè)或公司有一定的吸引力。

實拍車型：東風風行M6 2019款 1.5T 手動長軸豪華型 7座

車型價格：10.69萬

特別鳴謝：東風風行佛山祥通專營店（0757-86312668）