8月份的一場福州試駕，第一次接觸了東南汽車的DX7星躍，負(fù)責(zé)任的說，很滿意。務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)師打造了一款很有“親和力”的車，豐滿的設(shè)計(jì)以及完美的操控，照顧到我所關(guān)心的所有細(xì)節(jié)。

如果如我所愿，能在一年內(nèi)入手這一輛車，我想我會(huì)像對待朋友一樣的愛護(hù)它，甚至不會(huì)讓它受到一點(diǎn)點(diǎn)的“傷害”，所以當(dāng)看到東南汽車“駛向第三極”的路線規(guī)劃時(shí)，心中難免有些驚駭，這簡直就是一場“自虐”式的性能體驗(yàn)，我難以想象我的夢想座駕會(huì)在這次跋涉中遭遇什么？

感受東南人的勇氣

坦白的說，我曾參與過不下百次的試駕體驗(yàn)，而像DX7星躍這樣的車型，試駕場地通常會(huì)選在市內(nèi)，再遠(yuǎn)了說，也就是在城際之間，畢竟，它不是一輛嚴(yán)格意義上的越野車，通過試駕，證明其在城市路面上的卓越表現(xiàn)，足矣！又何必千里迢迢，跋山涉水，非要把車輛置于如此惡劣的環(huán)境當(dāng)中。

更何況，DX7星躍真能應(yīng)付這種自虐式的考驗(yàn)么？真不知道東南人哪來的勇氣？    
先等等，恐怕很多人還不了解什么是“第三極”，駛向第三極，又需要面臨如何的艱難波折，極限考驗(yàn)。所以，有必要在這里科普一下，順便也看看我對于DX7星躍的擔(dān)心，是否不無道理。

除了常年冰雪覆蓋，人跡罕至的南、北極之外，青藏高原被譽(yù)為世界的“第三極”。
那顧名思義，東南汽車的“駛向第三極”，就是將車輛從廠家一直開往青藏高原，這一路要跨越7省，跋涉萬里，從0海拔地區(qū)，駛?cè)牒０?600米以上的高原，溫差在60℃以上，途中除了經(jīng)歷曲折的盤山彎路外，還要深入可可西里腹地，而據(jù)記載，目前還沒有兩驅(qū)車踏入可可西里腹地的記載，不說要同時(shí)面臨8、9級的狂風(fēng)，就單單冰雪覆蓋的坎坷路面，一般的四驅(qū)車都會(huì)表現(xiàn)得力不從心。

記得梁靜茹有一首歌這樣唱，“終于做了這個(gè)決定，別人怎么說我不理，只要你也一樣的肯定，我愿意天涯海角都隨你去，我知道一切不容易……”這好像說的就是東南汽車這次決定挑戰(zhàn)不可能的活動(dòng)。
我想，所有人在了解了“駛向第三極”的艱難后，都會(huì)佩服東南人“勇氣”。

體驗(yàn)DX7星躍的實(shí)力

8月的短途試駕，其實(shí)并沒有真正體驗(yàn)到DX7的真正實(shí)力，那個(gè)時(shí)候，更多感受的是這輛車的親和力，也就是說，它的表現(xiàn)符合我的要求，它的性價(jià)比讓我動(dòng)心，如此而已。

而真正體會(huì)到DX7星躍真正實(shí)力，確實(shí)是通過這次長途試駕活動(dòng)。
經(jīng)過短暫的和風(fēng)細(xì)雨后，在廈門的軟質(zhì)沙灘路上，DX7星躍小試牛刀，前后獨(dú)立的懸架系統(tǒng)，以及高剛性懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過精密的調(diào)教，得到了優(yōu)異的底盤表現(xiàn)，車輛在軟質(zhì)沙灘路和涉水路面上，保持著行駛的平順性。

告別佛山，帶著心中的小驚喜，車輛行駛5000里，到達(dá)武漢，這里的天湖盤山公路九曲回腸，路窄彎急，這種路況，是對車輛操控實(shí)力的考驗(yàn)，DX7良好的底盤調(diào)教，讓每一次過彎都優(yōu)雅從容，穩(wěn)定的車身系統(tǒng)，保證每一次剎車都平平穩(wěn)穩(wěn)。

同時(shí)，有了L2級別的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持，將車輛的安全性提高，跋山涉水也是如履平地。
如果這一切都是預(yù)演，那進(jìn)入可可西里，才真真正正讓人體會(huì)DX7星躍的實(shí)力。

抵達(dá)可可西里，進(jìn)入青藏高原450萬公頃的“生命禁區(qū)”，車頭頂著9級的狂風(fēng)，車輪下是濕滑坎坷的路面，DX7星躍在三菱1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT格特拉克濕式變速箱黃金動(dòng)力組合的保障下，原地起步順暢，不見任何的遲滯，中斷加速動(dòng)力隨叫隨到，在整個(gè)行駛過程中，換擋基本沒有任何頓挫感。

極限的路況中，溝壑縱橫，并且還有很多的碎石影響輪胎的著地力，而此時(shí)DX7星躍的低扭特別給力，一擋啟動(dòng)，能夠感覺到輪胎的發(fā)力，在空轉(zhuǎn)幾圈后，迅速脫困。

DX7星躍的后懸較短，車尾抬得較高，這種設(shè)計(jì)讓離去角很大，同時(shí)最小離地間隙達(dá)到200mm，面對這種溝壑縱橫的路面，居然沒有出現(xiàn)一次拖底情況，這是帶給所有試駕者的驚喜。

駛向人生的“第三極”

東南汽車DX7星躍的“駛向第三極”，不僅完成了對于車輛性能的考驗(yàn)，讓更多關(guān)注東南汽車的人，領(lǐng)略到東南汽車真正的實(shí)力，同時(shí)，也引領(lǐng)所有關(guān)注者，駛向人生的“第三極”。

在佛山，與詠春高手董崇華親密接觸，在弘揚(yáng)民族文化的同時(shí)，也將中國傳統(tǒng)中的“不畏懼強(qiáng)敵，迎難而上”的精神一路傳播。

在武漢的“人民至上 生命至上——抗擊新冠肺炎疫情專題展覽”上，把英雄之城武漢的抗疫精神，以及抗疫英雄們舍死忘生的英雄精神傳播開去。

在西部學(xué)?！继m縣溝里鄉(xiāng)完全小學(xué)熱衷公益，為當(dāng)?shù)?0名學(xué)生捐助了1200冊愛心書籍，以此讓給邊遠(yuǎn)的孩子們插上知識(shí)的翅膀，讓他們看到外面精彩的世界。

向三江源國家公園可可西里管理處捐贈(zèng)了2臺(tái)DX7星躍，作為“可可西里生態(tài)巡護(hù)車”，以此告慰為保護(hù)野生動(dòng)物而犧牲的烈士們的在天之靈，確保以后的巡護(hù)工作進(jìn)展順利。
生活、工作之外，人生也有第三極，對于東南汽車而言，這個(gè)第三極就是社會(huì)責(zé)任。
鬼斗車觀點(diǎn)：
東南汽車的“駛向第三極”，讓關(guān)注者領(lǐng)略了DX7星躍的真正實(shí)力，讓我們真正了解了這家走過25年艱辛旅程的東南汽車，一直在堅(jiān)持的匠心傳承與品質(zhì)堅(jiān)守。
而本次活動(dòng)展現(xiàn)出的“為人所不為，能人所不能”的精神，更是鼓舞著仍在低頭在拼搏路上的你我，讓我們也有勇氣駛向自己的第三極。
有時(shí)候，締造完美，不僅僅需要產(chǎn)品實(shí)力，更需要一種鍥而不舍的精神，請?jiān)试S我致敬“駛向第三極”的勇氣。